（本文旨在：追憶、解讀、揭秘二戰歷史，絕無宣揚納粹主義精神或其它意圖，請勿曲解。謝謝合作！）

1、埃里希·哈特曼

二戰中擊落敵機352架！對于世界各國空軍中那些立志要當世界頭號王牌殺手的飛行員來說，埃里希·哈特曼一定是最招他們痛恨的人。因為這位前德國空軍戰斗機飛行員在第二次世界大戰中以352架的戰績創下世界空戰史上空前絕后的紀錄，這座很可能是永遠無法攀越的高峰迫使哈特曼的后來者無可奈何地永久生活在他的陰影下。

埃里希·哈特曼從1941年加入了"第五十二戰斗機聯隊"(JG 52)，到1945年5月正式投降為止，一共擊落了352架被核實的戰果，榮獲了僅授予來自全部軍種二十七人的“鉆石雙劍橡葉騎士十字勛章”，并且成為了世界空戰史上擊落敵機最多的飛行員。因為一度把引擎蓋周圍漆成了黑色郁金香圖樣，使得有些蘇軍飛行員把他稱為了“來自南方的黑色魔鬼”，他也喜歡在自己的座機(大部分為不同型號的“梅塞施密特”Bf-109戰斗機)上涂上印有自己女友別名“Ursel/Usch”(烏爾蘇)的紅色愛心射箭圖案。

他一共執行了1,404次戰斗任務，交戰了825次，外加14次的迫降經歷，從未讓一名自己的僚機喪生。1955年11月，回到西德不久的哈特曼與烏爾蘇舉行了宗教儀式的婚禮，這是一個推遲了10年多的婚禮。為了解決生活問題，34歲的哈特曼又加入了正在重建的西德空軍。1956年底，哈特曼正式回到空軍工作。1970年9月30日，哈特曼退出現役。1993年9月20日，埃里希·哈特曼去世。

1997年1月，蘇聯的合法繼承者俄羅斯聯邦政府，以當年審判非法為由，正式撤銷了哈特曼的所有戰爭罪行。

2、格爾哈德·巴克霍恩

他總共擊落了301架飛機，是有史以來最偉大的Ju87“施圖卡”飛行員，他還有一個特長就是從空中摧毀敵人的裝甲車輛。他擊毀的敵人裝備數量是普通人難以想象的，包括了519輛（一說530輛）蘇聯坦克和不計其數的其他目標（包括“馬拉”號戰列艦！他還擊傷了“紅色十月”號戰列艦），這僅僅是他一個人的戰績！

戰后，巴克霍恩僥幸躲過了蘇聯的追捕，成為少數未被監禁的東線王牌飛行員并加入聯邦德國空軍。1956年加入西德空軍，1976年以中將軍銜退役。1983年1月6日，在科隆附近高速公路上的交通事故中，他的妻子Christl當場喪生，巴克霍恩兩天后在醫院里也去世。

3、京特·拉爾

他總共擊落了275架飛機，僅次于埃里希·哈特曼和格爾哈德·巴克霍恩。他本可以和他們兩人一爭高下的，但是運氣似乎稍差些，因為他多次在空戰中負傷而住進醫院，失去了許多升空作戰的機會。拉爾在戰爭中共出動631次。在他的275架戰果中，有272架在東部戰線取得的，與哈特曼一樣，他主要是在和蘇聯飛行員交戰中取得以上戰績的。拉爾是公認的超級射擊能手，曾被擊落過8次。

戰后，拉爾加入聯邦德國空軍，軍銜升至中將，1975年退役。2009年10月4日，京特·拉爾在德國家中因心臟病突發不治逝世，享年91歲。

4、奧托·基特爾

1943年3月15日，他的FW 190A-4戰機(序列號2481)出現了問題，被迫降落在蘇軍控制的地域內，離德軍戰線有足足60公里。當天聯隊記錄上他被列入了"戰斗中失蹤"人員名單。可是這位"失蹤人士"盡管穿得很少、又冷又餓，還是穿過了冰封的依爾曼湖，回到了自己人身邊。1943年3月18日，他回到了自己的大隊，隨即被提升為軍士長并榮獲金質德意志十字勛章。這也是他唯一的一次迫降記錄。1944年11月25日，由于基特爾少尉在面對敵人時表現出來的大無畏精神和那輝煌的230架戰績，他被晉升為中尉并獲得德軍頒發的第113枚佩劍橡葉騎士十字勛章。

1945年2月14日12時06分，4架2/JG 54的Fw190A-8戰斗機由奧托·基特爾率領，從庫爾蘭口袋中的一個空軍基地起飛。他們要去Dzukste地區進行"自由狩獵"，據稱那里有一隊Il-2在活動，這也是他的第583次戰斗任務。7分鐘以后德國戰斗機就發現了14架Il-2強擊機正在用炸彈和火箭彈襲擊德國地面部隊，它們的高度很低，只有近150英尺(45米左右)。這給從底部攻擊帶來了很大的困難，但基特爾中尉還是通過無線電下達了攻擊命令。Il-2幾乎排成了一行，一架挨著一架，所以基特爾從右面發起了攻擊。他的僚機瑞納Renner軍士描寫如下:"距離基特爾中尉90米左右，我看到他俯沖到一架Il-2的下方開始攻擊。后面的兩架Il-2突然急速拉起。我把視線從它們身上轉回來時，突然發現中尉的駕駛艙里發生了爆炸，飛機開始下降……"

另一位地面上的目擊者這樣說:"一架Il-2被擊中了，但俄國人還是逃走了，拖著火焰消失在本方戰線之后……那架Fw190突然掉在地面上，我不知道是被什么擊落的……"奧托·基特爾的Fw190 A-8"黑色1號"(編號 960282)應該是被一架Il-2擊中著火，隨即拖著一條煙霧載向了大地。右翼先著地后飛機立即爆炸，他由于高度過低而沒有獲得任何逃生機會。追逐了許久的獵物突然反咬了獵手，使他的戰績在267這個數字停住了。

他被埋葬在立陶宛的薩比爾。作為JG54"綠心聯隊"的首席王牌，他擁有全軍(也是世界)第4的267架戰績，僅次于哈特曼、巴爾克霍恩和京特·拉爾。

5、沃爾特·諾沃特尼

1943年10月，他成了第一突破250架大關的飛行員。同時獲得了"鉆石雙劍銀橡葉騎士十字勛章"，他是德軍中第8個獲得該項榮譽的人，也是最年輕的獲得者，當時他年僅22歲。

隨后他停止了升空作戰，被調到新成立的SJG 101大隊任教官，該大隊正在訓練一種全新的作戰飛機--Me262，基地在帕勞。該大隊在訓練完畢正式組成世界上第一個噴氣戰斗機聯隊后，諾沃特尼成了它的指揮官，并帶隊升空作戰，該大隊就是著名的"Kommando Nowotny"大隊。

1944年11月8日，諾沃特尼駕機和另外兩架Me262一起升空攔截由P-51"野馬"式戰斗機護航的的B-24轟炸機群。起飛時三架飛機都出了問題，有一架沒有起飛成功，諾沃特尼和另一架勉強起飛，但他的飛機的渦輪發動機一直有問題，因此在他擊落2架美國飛機后，他的飛機被擊落了。這時他的戰果為258架。