在全球最大的車(chē)展上海車(chē)展舉行之際，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸管理局 (KBA) 公布的最新數(shù)據(jù)顯示，3 月份德國(guó)國(guó)內(nèi)注冊(cè)的新車(chē)數(shù)量為 253497 輛，比 2024 年 3 月減少3.9%。但“中國(guó)汽車(chē)一哥”BYD卻逆勢(shì)大漲，3月大增403.1%，達(dá)到805輛；第一季度總體大漲211.7 %，達(dá)到 1225輛。

KBA的最新數(shù)據(jù)

這意味著，“全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商“今年第一季度的銷(xiāo)售已經(jīng)接近德國(guó)去年銷(xiāo)售總數(shù)（2900 輛）的近一半。雖然這一數(shù)字仍有待大大提高，但2025年已經(jīng)一個(gè)極好的開(kāi)始！要知道，在被稱(chēng)為“中國(guó)汽車(chē)最難進(jìn)入的歐洲市場(chǎng)”，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售一直被本土車(chē)企BBA的燃油車(chē)戰(zhàn)略壓著。

BYD在歐洲杯賽場(chǎng)外

BYD于 2022 年秋季在德國(guó)推出了漢、唐和 Atto 3，目前有七種型號(hào)可供選擇，第八種型號(hào) Atto 2 即將推出。它的成功除了有新的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略及不斷擴(kuò)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等外部因素外，關(guān)鍵是全球領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)技術(shù)。

與此同時(shí)，美國(guó)大牌Tesla的銷(xiāo)量與去年同期相比下降了42.5%！其他下降兩位數(shù)的還有：Opel（下跌 26.1%）、Porsche（下跌 20.8%）和Ford（下跌 17.5%）等。

Tesla的銷(xiāo)量與去年同期相比下降了42.5%

其他中國(guó)品牌3月在德國(guó)的銷(xiāo)售有好有壞： Nio 21輛（大減56.3%），MG ROEWE 2100輛（增34.7%），Lotus 32輛（增68.4%），GWM 134輛（減56.4%），VOLVO 5191（減11.4%）。另外兩個(gè)品牌去年同期還沒(méi)進(jìn)入，沒(méi)有對(duì)比數(shù)字：XPeng176輛，Leapmotor 332輛。