很多人的用車場景，主要集中在市區(qū)內代步，再加上偶爾去城市周邊或周邊城市，長途出行選擇飛機或高鐵，所以10萬級純電小車市場空間巨大，比亞迪海鷗（參數丨圖片）和海豚，吉利星愿和五菱繽果等車型銷量非常巨大，當然如果更喜歡SUV，也有五菱繽果PLUS和比亞迪元UP等車型。

很多人可能沒注意到，這個細分市場還有東風納米也非常不錯。4月28日，東風納米的一款全新小型純電SUV納米06開啟預售，共5款車型，預售價區(qū)間為8.99萬-11.99萬元。預計正式上市時間為今年6月份。

產品力解析：續(xù)航400公里起，智能化水平是亮點

作為一款10萬級小型純電SUV，納米06在硬件上用料很足，車身尺寸為4306/1868/1645mm，在同級車型中屬于正常水準，雖然看起來不大，但是車內空間卻不小，軸距達到2715mm，保證了車內駕乘舒適性。

最重要的電池方面，該車分別搭載的是44.94kWh和51.87kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC工況續(xù)航里程分別為401公里和471公里。目前，很多小型純電車型還是起步300公里，所以納米06起步就400多公里，還是很有競爭力的。

為了破解純電車在低溫環(huán)境下續(xù)航衰減的痛點，納米06首次搭載東風汽車自研的第三代“智焓”熱管理系統(tǒng)。在-7℃環(huán)境下，車輛續(xù)航保持率能達到68%；在漠河-40℃極寒條件下，車輛仍然能夠一鍵啟動，進一步提升了北方冬季出行的保障感。

再加上，這款車還支持3C快充，從30%充到80%最快18分鐘。所以，不僅市內代步需求可以從容應對，如果喜歡周末中短途自駕游，也是沒問題的，提升了用戶的出行半徑。并且，還支持3.3kW對外放電，可玩性很強。

在性能方面，納米06搭載最大功率為135kW，最大扭矩為290N·m的單電機，最高車速可以150公里，日常出行場景足夠用。

當然，作為一款純電車型，這些都屬于“基本功”，納米06最大的亮點是在智能化方面。盡管這只是一款10萬級小型純電SUV，但是廠家還是下了很大功夫，該車基于東風量子架構3.0平臺打造，首搭東風汽車最新發(fā)布的“天元智能”技術。

首先，在輔助駕駛方面，突破了高精地圖的束縛，可以實現高速領航輔助，可以準確識別臨時改道的施工路段，也能根據前方路況實現變道超車，自行選擇車道、上下匝道、識別限速牌等。還可以記憶泊車，存儲20條2公里的泊車路線，跨越多個樓層泊車，完成從進入停車場到駛入車位的繁瑣操作。此外，東風納米06搭載20余項主動安全功能，為行車安全多一重保障。

其次，在智能座艙方面，車機啟動時間不到2秒鐘，語音交互響應時間縮短到400毫秒，語音識別率達到98%。

綜合來看，納米06不僅硬件給到位，機械素質過硬，同時軟件方面也下足了功夫，緊跟科技潮流，與競品相比有很強的競爭力。

選車攻略：智能化配置不要省，推薦401 Ultra版，預售價10.99萬元

納米06的5款車型中，按電池大小分成401公里和471公里兩種，前者三款車型，后者兩款車型，相同款車型配置基本一致。在選車上，如果對長續(xù)航不是剛需，建議選小電池版本，同時把錢省下來花到配置上，建議選Ultra版。

納米06 2025款 401 Air 推薦指數：★★★★

作為起步車型，可以滿足最基本的用車需求，如果在意性價比，對智能化配置無所謂，對自己駕駛水平自信，可以果斷入手。

納米06 2025款 401 Pro 推薦指數：★★★

這個版本價格為9.99萬元，貴了1萬，增加了如下配置：前后排頭部氣簾、360度全景影像和透明底盤、前駐車雷達、后排中央扶手和杯架、256色車內氛圍燈、大燈延時關閉、外后視鏡鎖車自動折疊和加熱、50W前排手機無線充電等。單從這些配置看，性價比不高，如果預算夠，可以考慮頂配。

納米06 2025款 401 Ultra 推薦指數：★★★★★

這個版本價格為10.99萬元，相對于Pro版進一步增加了智能化配置，包括：DOW開門預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、并線輔助、遙控泊車、記憶泊車、信號燈識別、循跡倒車等。

對于智能化配置，還是非常有用的，可以在長途時減輕壓力，如果了解到位使用得當，其實更安全。并且，智能化能力會不斷進化，廠家也會升級，所以可以暫時不用，但不能沒有，要用發(fā)展的眼光看問題，所以如果預算夠還是應該買。

納米06 2025款 471 Pro 推薦指數：★★★

這個版本是相對于401 Pro版增加了電池，快充也稍快一些，但如果不是剛需，特別在意這70公里續(xù)航，沒有必要選。

納米06 2025款 471 Ultra 推薦指數：★★★

這個版本也是相對于401 Ultra版增加了電池，價格貴了1萬元，同樣如果不是剛需，沒有必要選。