猛將兄/文

4月29日，銀川市統計局發布了一季度國民經濟主要指標數據，不出意外的是，住戶存款又變多了，達到了3650.37億元。相比去年同期，銀川人多存入了345億元；相比2023年同期數據，銀川人多存入了733.5億元。

這樣算下來，兩年時間銀川人均往銀行存入25222.65元。而自2023年3月開始統計住戶存款以來，這已經連續24個月住戶存款同比增速超過了10%。

增速跑贏了GDP，遙遙領先于社會消費品零售總額的增速，人均可支配收入的增速同樣是望塵莫及。

如果再細算，可能又要傷害到一些朋友們了。

以2025年一季度的數據來看，銀川人均存款目前已達到了125524.23元，若是以三口為家，則每戶存款超過了37萬。

上一次稿子寫到《》（點擊查看），就已經有不少網友直接上來開懟，這個數據猛將兄同樣是有些惶恐，不過統計數據就是如此黑紙白字，我只是將其切開了提供給大家參閱，各位也別憤懣遷怒于我。

有人背負債務如墜泥潭，也有人存款之巨令人咂舌。

這些都屬于特殊情況，而從全國全寧夏來看，住戶存款持續走高屬于普遍現象。以全國為例，今年一季度住戶存款增加9.22萬億元，達到了驚人的161.47萬億元，全國14.08億人口平均下來，每人存款達到11.4萬元。

可支配收入的增速遠不及存款增速。

相信不少人也是感同身受，最近一段時間里，大家的消費熱情明顯下降了許多。而肯花錢愿花錢甚至愿花大價錢滿足自己的消費意愿，往往是一些今朝有酒今朝醉的年輕人——而這一群體，恰恰并沒有什么存款。

而更多的人，則是選了——

預防性儲蓄。

當不確定因素增加，當就業壓力擴大，當資產——尤其是房屋貶值等現象出現，就會有這樣的情緒蔓延。

銀川市統計局在今年2月的分析文章也指出，全市消費環境尚未明顯改善，居民即期消費意愿偏弱，消費積極性仍需進一步激發。（via銀川市經濟運行情況系列分析報告之五）

不過有一個很奇怪的現象，正如猛將兄在幾日前的文章《》（點擊查看）中提到的，進入2025年，銀川一季度的新能源汽車零售額增長58.6%，占汽車類零售額比重44.6%，每賣出2輛汽車，就有1輛是新能源車。而2024年時銀川新上牌每3輛汽車，有一輛是新能源；在2023年，還是每5輛車，才有一輛新能源車。

從2022年到2024年，在汽車類消費中，新能源汽車零售額分別增長194.3%、72.7%和130.9%，占汽車類的比重分別為10.5%、23.2%和47.2%。

汽車類在限額以上零售額的占比不斷攀升，汽車市場尤其是新能源汽車規模逐年擴大。

銀川市統計局的文章指出，汽車類對消費市場的影響——

已到前所未有的高度！

當然，你可以說是銀川的公共交通不便，你也可以說是銀川的上下班通勤時間過長。也正因為此，我們看到了銀川正在嘗試在城區與寧東之間修建一條快速鐵路。

而在此之前，汽車消費市場，尤其是新能源汽車的快速增長已成為了近年來的一個趨勢。

畢竟，相比傳統油車新能源的舒適性和出行成本都有著得天獨厚的優勢。

所以最后再來Cue一下即將到來的五一銀川國際車展吧。

極狐（ARCFOX）是北京最大的國有企業北汽集團，與全球領先的高端汽車制造及零部件供應商麥格納攜手打造的高端智能新能源汽車品牌。

在全球六國八地設有研發中心，擁有超過 1600 名研發人員，涵蓋多個前沿技術領域。

猛將兄了解到，從2026年7月1日開始實施的電池新國標標準，北汽新能源也是編制單位之一，而現在極狐的車輛上使用電池，其出廠檢驗標準要比明年的新國標更高更嚴格。

銀川德勝極狐中心（寧夏榮越達汽車貿易與有限公司）坐落于寧夏賀蘭縣虹橋北街 18 號。

他們也是極狐品牌在寧夏地區的獨家授權服務中心，公司深度整合資源優勢，為客戶提供全鏈條專業化服務。

在這次銀川車展上，極狐汽車也會帶著全新的價格和全新的技術，等待各位的“上車”！

-廣告推廣-

最后再言歸正傳，繼續聊聊存款與消費。

去年，銀川市統計局曾開出了藥方，那就是擴大就業、增加收入。這是促進消費的根本動力，也是經濟發展的最終目的。而消費是收入的函數，收入高才能消費好，才能從源頭解決消費總需求不足問題。

如何讓大家放心花錢，安心花錢，花錢花得心安理得，花出不說物超所值，至少有物抵所值的感受，這將是擺在很多權力部門面前的一道長期考題。

□校對：英子 搖搖

□審核：老六 金子