雖然新能源的攻勢很猛，但傳統燃油行政家轎憑借著多年積攢下的口碑以及大幅的優惠依然能穩住基本盤，諸如奧迪A6L、奔馳E級每個月的銷量都能輕松突破萬輛，而在本屆上海車展期間，又有一波豪華轎車迎來了換代或改款，不知其中是否有你看中的呢？

雷克薩斯 ES

去年年底的廣州車展上，雷克薩斯發布了中期改款的ES，沒想到僅僅5個月后，在本屆上海車展上雷克薩斯就全球首發了新一代ES，新車由內到外都有著巨大變化，與大家以往印象中穩重成熟的風格大相徑庭。

全新雷克薩斯ES變為了更為運動的轎跑車身設計，車頭采用封閉式格柵+分體式大燈的設計，貼近新能源車的風格，日行燈仍是雷克薩斯的經典樣式，兩側配備了夸張的導流槽，側面的L型黑色裝飾條進一步強調了運動感，提供半隱藏式門把手以及多條輻/低風阻輪圈可選，車長超過5.1米，軸距相比上一代增加80mm。內飾更是顛覆了雷克薩斯以往的風格，直接采用了與理想類似的副駕聯屏設計，把車標遮住后完全猜不到這是ES，好在經典的馬克萊文森音響沒有缺席，動力部分，新車暫未公布詳細參數，未來將提供ES 350e、ES 500e以及ES 350h三款車型，分別對應純電和油電混動車型，輔助駕駛方面搭載LEXUS雷克薩斯智能安全輔助系統。

中期改款后的ES雖然沒那么精致了，憑借著大幅優惠依然能穩住基本盤，但全新一代雷克薩斯ES似乎過于激進，變得和當下的新能源車一樣有了個性和個性，你怎么看呢？

奧迪 A6三廂版

奧迪3月份正式發布全新一代A6 Avant之后，又在4月中旬帶來了全新一代A6的三廂版，雖然標軸車型不會進入國內市場，但國產后的A6L基本會遵循它的設計語言和配置，預計加長版本最快年底就會到來。

全新奧迪A6三廂版的車頭與A6 Avant保持一致，擁有更大尺寸的黑化六邊形格柵，兩側霧燈區域的進氣口增加了空氣動力學設計，大燈造型更加犀利，側面線條基本與現款一致，但采用了半隱藏式門把手以及小鴨尾的設計，尾部則配備第二代數字OLED尾燈。內飾部分，新車采用11.9英寸全液晶儀表盤以及14.5英寸中控屏組成的雙聯屏，并提供10.9英寸副駕娛樂屏，動力上將搭載2.0T和3.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率272馬力，3.0T六缸發動機最大功率340馬力，標配quattro智能四驅系統和漸進式轉向系統，還可選裝全輪轉向系統與自適應空氣懸架系統。

可惜新車發布太晚，否則我們很有可能在本屆上海車展見到實車，不過奧迪此次在上海帶來了純電版本的 奧迪A6L e-tron ( 參數 | 詢價 ) ，新能源與經典燃油之間，你更愿意選擇誰？

沃爾沃 S90

沃爾沃前些年將重心轉移至新能源領域后，對旗下的燃油車幾乎就放任不管了，但在新能源車市受挫后，轉頭又討好起了燃油車主，近段時間旗下車型迎來了集體更新，繼新款XC90、XC60后，又于4月18日發布了新款S90。

這一代的沃爾沃S90早在2016就發布了，今年已是第10個年頭，而新款車型也只是縫縫補補，車頭采用全新的進氣中網，內部為斜向的網格設計，大燈組保留了經典的“雷神之錘”造型，下包圍則配備貫穿式進氣口和全新樣式的導流槽，側面延續現款造型，配備新款多輻輪圈，車尾換裝了全新樣式的熏黑尾燈組。內飾部分，新車換裝全新三輻方向盤以及更大的11.2 英寸中控屏幕，依舊配備水晶擋把，隔音和用料迎來優化，動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機和插電混動系統，并配備Pilot Assist輔助駕駛功能。

雖然新款沃爾沃S90在產品力上沒有質的飛躍，但如果上市后能繼續維持現款的優惠幅度，那還是值得考慮的，你覺得呢？文章來源：HTTP://wap.lajzf.cN