在15-20萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，SUV市場(chǎng)的選擇可謂琳瑯滿目，無論是國(guó)產(chǎn)品牌還是合資車企，都在這個(gè)價(jià)位上推出了不少頗具吸引力的車型。對(duì)于消費(fèi)者來說，這個(gè)價(jià)位既是購(gòu)車預(yù)算的“甜蜜點(diǎn)”，也是選車時(shí)最讓人糾結(jié)的一段區(qū)間。你是更注重性能和科技配置，還是更加傾向于穩(wěn)定耐用？今天，我們將對(duì)比兩款定位不同但各有亮點(diǎn)的SUV——主打“輕越野”的哈弗二代大狗（參數(shù)丨圖片），以及多年暢銷的合資代表日產(chǎn)逍客，看看它們?nèi)绾卧谶@個(gè)價(jià)位打動(dòng)消費(fèi)者。

哈弗二代大狗

隨著都市生活節(jié)奏加快，一輛能隨心切換城市通勤與戶外出游模式的SUV成為了許多年輕消費(fèi)者的理想選擇。然而，硬派越野車雖然性能強(qiáng)悍，但對(duì)于大多數(shù)人來說用途過于單一、油耗較高，反而顯得不夠?qū)嵱谩６藭r(shí)，“3/4輕越野”的概念應(yīng)運(yùn)而生，而哈弗大狗則是這一理念的完美詮釋。

作為哈弗品牌中的標(biāo)桿之一，大狗從第一代推出時(shí)就收獲了廣泛關(guān)注。來到二代大狗，除了純?nèi)加桶嬷猓钊似诖氖切略龅腍i4混動(dòng)車型，讓其不僅在越野性能上表現(xiàn)出色，同時(shí)兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

二代大狗Hi4搭載了一套前后軸雙電機(jī)系統(tǒng)，19度電池支持其102公里的純電續(xù)航，對(duì)于日常上下班代步完全夠用。這意味著，在城市中駕駛時(shí)，你幾乎可以當(dāng)作一臺(tái)純電動(dòng)車來使用，省去了頻繁去加油站的麻煩。而當(dāng)需要長(zhǎng)途行駛或進(jìn)入復(fù)雜路況時(shí)，其強(qiáng)大的混動(dòng)模式立即展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多達(dá)9種動(dòng)力模式的靈活切換，包括純電兩驅(qū)、純電四驅(qū)、串聯(lián)模式、并聯(lián)四驅(qū)等，為駕駛者提供足夠的選擇。無論是濕滑地面還是山間小路，它都能提供令人安心的抓地力和動(dòng)力表現(xiàn)。此外，6.3秒破百的加速能力也讓這款車在公路超車時(shí)毫不費(fèi)力，帶來了充滿激情的駕駛體驗(yàn)。

造型方面，二代大狗延續(xù)了第一代的硬朗風(fēng)格，大尺寸進(jìn)氣格柵、方正的車身線條以及粗壯的輪眉設(shè)計(jì)，讓整車氣場(chǎng)十足。這種跨界的設(shè)計(jì)語言兼顧了越野車的力量感和城市SUV的精致感，特別適合那些喜歡探索未知又不想妥協(xié)日常舒適性的年輕用戶。

當(dāng)然，作為一款國(guó)產(chǎn)熱門SUV，二代大狗在智能化配置上也走在了前列。先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)、豐富的駕駛輔助功能，以及寬敞的內(nèi)部空間，讓這款車在滿足個(gè)性需求的同時(shí)，也是一輛非常合適的家庭用車。

日產(chǎn)逍客

如果說哈弗二代大狗是一款主打“玩樂屬性”的輕越野SUV，那么日產(chǎn)逍客就是典型的“務(wù)實(shí)派”。作為國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的常青樹，逍客憑借著多年積累下來的良好口碑，在同級(jí)別中一直保持著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。而隨著2025款榮譽(yù)版的上市，逍客再一次鞏固了自己在家用SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

日產(chǎn)逍客的外觀設(shè)計(jì)一直以簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅為主。2025款車型采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，橫幅式前臉格柵拉寬了整體視覺效果，與LED燈組的融合恰到好處，使得整車看起來穩(wěn)重大氣又不失現(xiàn)代感。這樣的設(shè)計(jì)非常符合家庭用戶的審美偏好，不會(huì)顯得過于張揚(yáng)，卻經(jīng)久耐看。

內(nèi)飾部分，逍客延續(xù)了日產(chǎn)一貫的簡(jiǎn)潔實(shí)用風(fēng)格。懸浮式中控屏是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一，不僅增加了科技氛圍，還方便操作。同時(shí)，各種功能按鍵布局合理，即便是在駕駛途中進(jìn)行盲操，也不會(huì)分散注意力。對(duì)于那些追求便利和實(shí)用性的消費(fèi)者來說，這樣的設(shè)計(jì)無疑是非常討喜的。另外，高配版本還配備了360°全景影像系統(tǒng)，這項(xiàng)配置在日常泊車或者狹窄道路行駛中非常實(shí)用，進(jìn)一步提升了用車的便利性。

動(dòng)力上，逍客搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬7擋CVT變速箱，最大馬力151匹。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)雖然不是特別亮眼，但勝在平順可靠，特別適合城市中日常代步使用。CVT變速箱的調(diào)校非常成熟，起步輕快，加速線性，完全不用擔(dān)心頓挫感的存在。而且，這套動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也很不錯(cuò)，長(zhǎng)期使用下來會(huì)為車主節(jié)省不少開銷。

盡管逍客在智能科技配置上不如一些國(guó)產(chǎn)車型那么豐富，但它憑借著多年的技術(shù)積累和穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的信賴。對(duì)于那些追求穩(wěn)妥、省心的購(gòu)車者來說，逍客依舊是一個(gè)非常值得考慮的選擇。