4月29日，游客在華山西峰游覽（無人機照片）。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，機電維修工在華山西峰索道進行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，機電維修工在華山西峰索道進行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，機電維修工在華山西峰索道一座支架進行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，機電維修工在華山西峰索道一座支架進行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月28日晚，機電維修工在出發(fā)巡檢前穿戴防護設(shè)備。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月28日晚，機電維修工在華山西峰索道一座支架進行巡檢作業(yè)（無人機照片）。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月28日晚，機電維修工在華山西峰索道一座支架進行巡檢作業(yè)（無人機照片）。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，機電維修工在華山西峰索道站監(jiān)控設(shè)備運行情況。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，機電維修工在華山西峰索道站進行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，纜車從華山西峰索道站駛出（無人機照片）。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

4月29日，游客在華山西峰游覽（無人機照片）。

位于陜西省渭南市的西岳華山，以“奇險天下第一山”的美譽吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米，最大相對高差近900米，自2013年投入運行以來，為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角，受到游客歡迎。

在險峰中平穩(wěn)穿梭，需要對索道設(shè)備進行細致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機電維修工常年值守，每天對機械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進行“體檢”，確保運行安全。

從清晨的發(fā)車檢查，到夜晚收車后的設(shè)備維護，測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至，華山景區(qū)預(yù)計將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機電維修工將全員堅守崗位，保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝