江西
誰說燃油車只能躺平等淘汰？吉利第四代博越L（參數丨圖片）直接甩出一張王炸——10.59萬起預售，配7nm芯片、方言交互、79km/h麋鹿測試，硬核配置直接把同級新能源車逼到墻角。這波操作，簡直是用燃油車的價格，干出了電動車的科技活兒！
先看最狠的：第四代博越L塞進了一顆7nm龍鷹一號芯片，語音響應0.38秒，比很多新勢力車型還快。更絕的是能聽懂23種方言，四川老鐵喊一句“把空調開到最涼”，系統秒懂執行，不用再憋普通話。這哪是傳統燃油車？分明是披著油車外衣的“智能終端”。
動力系統更是精準刀法。2.0T發動機高原動力衰減減少12%，城里堵車時換擋快23%，油耗卻壓到7.6L/100km。說白了，就是“既要馬力猛，又要錢包省”。對比某些新能源車標榜省油，結果跑高速電量狂掉，第四代博越L反而穩如老狗。
空間和底盤也暗藏玄機。后排膝部空間偷偷加寬了15%，全家出游不憋屈；AI數字底盤10毫秒就能調節懸架，過減速帶像踩棉花。最夸張的是麋鹿測試79km/h，轉彎時側傾減少23%，開出了性能車的操控感。
價格才是大殺器。10.59萬起步，卻標配AR-HUD、座椅按摩，比同級車便宜2萬多。吉利還送1萬配置升級、1.5萬換購補貼，擺明了要掀桌子——新能源車不是愛比性價比嗎？燃油車玩起狠來，連自己人都打！
第四代博越L這波操作證明：燃油車遠沒到謝幕的時候。只要技術迭代戳中痛點（比如方言交互、高原動力），價格夠狠，傳統車企照樣能教新勢力做人。下次誰再說“燃油車沒未來”，直接把第四代博越L的配置單甩他臉上！
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