今年上海車展上，smart展臺上有#3 Keith Haring藝術車首度全球亮相，有全新#5 BRABUS超能版中國上市，還有#5超長續航豪華四驅版正式發售，還有和皮爺咖啡合作的smart精靈#1（參數丨圖片）。smart 品牌全球公司 CEO 佟湘北有點“凡爾賽”式的介紹說，800多平的展臺擺了 5 個車，其他品牌同面積或更小面積擺10-12個車，且都是相似車型。

“Mandy總（smart 品牌全球公司 CMO 張明霞）堅持每款車有獨特 ‘范兒’，比如皮爺咖啡跟黑金靈版之間要留出空間、營造氛圍，Keith Haring 車型單獨擺放，5 個車展現5種不同氣場?！彼f，“我們希望車展觀眾走到每個組團，都能感受不同情緒，而不是像超市堆貨。這是我們追求的體驗。”

在當下的汽車圈軍備競賽中，談“追求”似乎是一件很奢侈的事。卷字當頭，似乎永無止境。但smart不一樣，用佟湘北的話說，“我們不是造沒有靈魂的工業產品?！彼f，“如果單純堆料，將芯片算力、四驅、空懸、800 伏等等就沒什么可聊的了。但剛才大家聊得開心，這就是smart品牌的魅力，也是我們所追求的境界，我們追求聊產品時不止聊參數，更是聊一些情緒價值。”

什么樣的情緒價值呢？拿這次車展的重頭戲之一，全新#5 BRABUS超能版來說，新能源時代很多品牌的造型都是 “縫合怪”，車放什么標都不違和，讓人記不住。但smart和 BRABUS能帶來讓人興奮激動的情緒，這就是品牌獨有的價值。

BRABUS即巴博斯，它是全球最大、最著名的個性化汽車生產商。它所定義的個性化汽車被全球公認為最頂級的豪華汽車。smart與巴博斯的合作已經超過了20年。按照三代成就一個貴族的傳統說法，百年奔馳血統和20年巴博斯的合作底蘊，才讓每次聯名車型都是現象級。

全新#5 BRABUS超能版超能不只是性能，而是超越性能。它有最大功率475千瓦的雙電機四驅，零百加速3.8秒。巴博斯同款的0.264高推重比，實現BRABUS彈射模式的暴力美學。包括森海塞爾這樣的頂級音響品牌，也在這款車上和smart達成合作。

更重要的是，它還有BRABUS大G同款的輪轂，也有邁巴赫同款電吸門，彰顯著純正的奔馳設計基因。

張明霞也介紹到，在純電時代，BRABUS和smart其實更加互相成就，因為純電時代的加速性和我們強調的電車性能感，需要smart和BRABUS 共同重新定義。它是smart整個產品線上的 “產品塑造線”，帶來的是性能、外觀以及 BRABUS 獨有的所有設計元素。

她說BRABUS代表個性、性能、品質。在中國，smart采用 B2C 模式，接下來靠線下代理商做好試乘試駕的活動，做好轉化、做好服務。在海外、在歐洲，BRABUS 知名度很高。比如去年smart精靈#1、smart精靈#3在香港賣了1600臺車，BRABUS 占比高，因其在當地知名度高。未來會繼續和 BRABUS 開展品牌端互動，比如參與 BRABUS 每年10月或11月的品牌日活動，來進行雙向加持。

“我們有量的期望，更要維持其為品牌和用戶帶來的品質感、個性感、性能感?！睆埫飨颊f到，“今天公布的BRABUS超能 32 萬多的價格，很有誠意。希望通過產品競爭力，通過試乘試駕體驗，以及線下服務，讓用戶了解并認可這款車?！?/p>

公開資料可查，smart是由梅賽德斯-奔馳股份公司和吉利汽車集團各持股50%，產品由梅賽德斯-奔馳全球設計部門負責設計，吉利全球研發中心支持工程研發。這源于六年前的變化。六年時間過去了，中國乃至全球新能源市場發生重大變化。用佟湘北的話說，是“大方向未變，但細節不斷調整?！?/p>

“這對品牌可持續發展造成挑戰，所幸我們有團結且富有創造力的團隊，六年里技術團隊積累了大量研發經驗，除了奔馳和吉利的加持，還有自身獨到的技術 ‘know how’。品牌從最初的幼苗成長為現在具備多項優勢的成熟存在，智能座艙、高階輔助駕駛等多個方面?！?/p>

與此同時，“股東對管理層表現非常滿意，董事會會議順利，股東高度贊賞我們的創造力和戰略執行力?！边@給smart的發展注入了強大的動能。用佟湘北的話說，股東制定的 “中歐雙核，全球布局” 戰略奠定了良好基礎，能有效對沖區域市場的不確定性，讓經營穩健。比如去年香港市場熱銷，滿街都是BRABUS，體現了“東邊不亮西邊亮”的效應，整體業績讓股東接受。

本文僅為作者個人觀點，不代表水滴汽車立場。