齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月1日訊 五一國際勞動節(jié)前夕，濟棗鐵路二標段杏花峪隧道施工現(xiàn)場焊花飛濺、一片繁忙，建設者們正搶抓施工黃金期，用汗水書寫“勞動最美”的答卷。這只是今年泰安港航重點推進的9個工程項目建設中的一個“火熱”縮影。開年以來，泰安水運、鐵路項目分別完成年度投資計劃的72.86%、24.75%，彰顯“泰安速度”。

水運工程：破解堵點 建設提速

在京杭運河大清河航道工程施工現(xiàn)場，圍堰如臂環(huán)抱，基坑內(nèi)1萬立方米土方開挖完畢，管理區(qū)選址塵埃落定。為解決施工用地難題，中心先后2次組織召開專題協(xié)調(diào)會，3次赴現(xiàn)場督導，破解占用林地手續(xù)審批堵點難題。泰安港銀山作業(yè)區(qū)“雙證”齊備，取得立項核準和用地預審關(guān)鍵批復，疏港公路前期工作與洪水評價等6項手續(xù)同步推進，未來將實現(xiàn)港口與路網(wǎng)高效銜接。老湖作業(yè)區(qū)集裝箱泊位改造已開工建設，倉儲中心規(guī)劃設計方案進入批復“倒計時”，改造完工后將進一步提升港口綜合服務能力。京杭運河柳長河段“三改二”工程堤頂?shù)缆诽钪c信息化施工齊頭并進，東平湖段航道升級工程前瞻謀篇，力爭列入部省“十五五”規(guī)劃。

鐵路工程：要素保障 進度領(lǐng)跑

在濟棗鐵路（泰安段）建設工地，1794根鉆孔樁如雨后春筍拔節(jié)生長，158個承臺澆筑成型，46公里施工便道蜿蜒貫通。港航鐵路機場服務中心副主任王延杰表示，自濟棗高鐵項目落地以來，泰安堅持“服務為先、保障為要、實效為本”的原則，通過“并聯(lián)推進”工作機制，強化土地交付、拆遷協(xié)調(diào)和資金穩(wěn)定，該項目用地交付和建構(gòu)筑物拆遷進度位居全省第一，一季度專項債券發(fā)行8.31億元，實現(xiàn)精準“輸血”，為項目順利推進提供了堅實資金保障。在距離濟棗鐵路30公里外的多式聯(lián)運物流園鐵路專用線項目也正緊密推進。33.46萬平方米地上物清理完畢，下穿龍?zhí)赌下范瓮潦介_挖啟動，臨時便道整修暢通園區(qū)“微循環(huán)”。

督導服務：一線攻堅 保障有力

“我們堅持問題導向，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保項目順利推進。”港航鐵路機場服務中心黨委副書記董辰宏表示，“今年以來，中心推行‘一線工作法’，通過建立問題銷號制、進度晾曬制和要素保障包保制，累計協(xié)調(diào)解決各類問題20余項。下一步，中心將繼續(xù)強化服務保障，全力沖刺‘雙過半’目標，為全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量?！?/p>

閃電新聞記者 李翔宇 泰安報道