國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)預(yù)測，假日期間全國高速公路充電次數(shù)將比去年同期增長超過10%。

平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期期間，國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)新能源汽車充電量將超3550萬千瓦時(shí)，比去年同期增長15%；高速公路充電次數(shù)將超過160萬次，比去年同期增長超12%。平臺(tái)預(yù)測，“五一”假期期間的出行充電高峰將集中在4月30日至5月1日。其中，4月30日出行充電高峰將從中午12時(shí)開始持續(xù)至5月1日3時(shí)，5月1日出行充電高峰將集中在7時(shí)至21時(shí)。節(jié)后返程出行充電高峰將集中在5月4日的9時(shí)至24時(shí)。

從區(qū)域看，預(yù)計(jì)江蘇省、浙江省和安徽省高速公路充電量將創(chuàng)歷史新高。從高速公路看，沈海高速、長深高速和京滬高速的新能源充電樁最為繁忙。

國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司平臺(tái)監(jiān)控中心總監(jiān) 史雙龍：“4月28日到5月5日期間，我們每天通過‘e充電’APP向新能源汽車車主發(fā)放6萬張充電優(yōu)惠券，以技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)車主到高速出入口附近的城市充電站充電，減少車主等候時(shí)長，緩解高速服務(wù)區(qū)充電壓力。”

如今，越來越多的新能源車加入了出行大軍。為了保障大家能暢快出行，全國多地加大智慧調(diào)度、人工服務(wù)等措施，為車主提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)。

在沈海高速萊西服務(wù)區(qū)的充電站內(nèi)，記者看到，這里的電力部門新啟用智慧監(jiān)控系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)每15分鐘就能對充電樁巡查一次，處理故障的響應(yīng)時(shí)間也縮短到了30分鐘內(nèi)。

國網(wǎng)山東青島萊西市供電公司院上供電所負(fù)責(zé)人 趙少云：“我們成立了12支服務(wù)小隊(duì)，安排應(yīng)急發(fā)電車24小時(shí)待命，為市民出行提供全天候保障。”

據(jù)介紹，為了提升充電效率，這里還推出了智能引導(dǎo)服務(wù)。車主通過“e充電”APP可實(shí)時(shí)查看充電樁的使用情況，更加方便地尋找空閑樁位。初步預(yù)測，“五一”假期期間，青島西海岸新區(qū)迎來客流高峰，單日游客量將突破45萬人次，其中新能源車占比超過30%。在金沙灘景區(qū)，25個(gè)投運(yùn)的直流快充樁已準(zhǔn)備就緒，通過科技手段確保充電樁健康率100%。

國網(wǎng)山東青島黃島區(qū)供電公司營銷部書記 李剛：“我們通過多項(xiàng)服務(wù)舉措保障假期充電需求，實(shí)施15分鐘搶修圈機(jī)制，切實(shí)推動(dòng)充電樁用電服務(wù)從‘用上電’向‘用好電’轉(zhuǎn)變。”

在安徽，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T在全省高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋應(yīng)用了視頻客服系統(tǒng)。車主在充電過程中遇到問題，只要掃一掃充電樁上的二維碼，就能視頻連線國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)監(jiān)控中心的工作人員，獲取技術(shù)指導(dǎo)和相關(guān)建議。

國網(wǎng)安徽電動(dòng)汽車公司生產(chǎn)技術(shù)部主任 朱明磊：“我們在全國范圍內(nèi)率先使用了這項(xiàng)技術(shù)。今年‘五一’假日期間，監(jiān)控中心工作人員將24小時(shí)值守服務(wù)，隨時(shí)接線，滿足廣大新能源車主出行需求。”

“五一”假期，全國景區(qū)將陸續(xù)迎來客流高峰，周邊鄉(xiāng)村游持續(xù)升溫。為了緩解電動(dòng)汽車補(bǔ)能焦慮，我國持續(xù)加快充電樁的布局。

這幾天，河北承德壩上地區(qū)進(jìn)入旅游旺季，為應(yīng)對新能源車主的用電需求，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T正在打造“一小時(shí)充電圈”的網(wǎng)絡(luò)，覆蓋范圍達(dá)到1350平方公里。在塞罕壩國家森林公園和豐寧壩上草原旅游區(qū)路網(wǎng)的任何地點(diǎn)，游客都能在一小時(shí)車程之內(nèi)找到充電設(shè)施。

國網(wǎng)冀北承德供電公司客戶服務(wù)中心 趙海初：“‘一小時(shí)充電圈’可滿足數(shù)千車次4萬千瓦時(shí)的新能源汽車充電需求。”

而在蘇州太倉市七十二家理想村，優(yōu)美的生態(tài)風(fēng)光吸引了大量游客前來打卡，自駕充電需求也隨之激增。對此，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T投運(yùn)了首個(gè)光儲(chǔ)充一體化智能充電站，配備了兩臺(tái)240千瓦液冷超充樁以及31臺(tái)120千瓦直流樁。

新能源汽車車主：“我是從上海過來的，感覺它充得比較快，當(dāng)時(shí)來的時(shí)候只有10%的電，15分鐘左右我感覺就已經(jīng)充到80%了。”

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前全國高速公路服務(wù)區(qū)已累計(jì)建成充電樁3.8萬臺(tái)，覆蓋率達(dá)到98%以上。隨著高速公路越來越智慧高效的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)逐步織就，將大大提升新能源車主出行體驗(yàn)。

各地交通部門和電力部門聯(lián)手多措并舉，保障新能源車充電。在京港澳高速公路的望都服務(wù)區(qū)，電力部門新增了8個(gè)充電位，充電能力提升了約50%，緩解高峰時(shí)段充電壓力。在沈海高速東孚服務(wù)區(qū)，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T配置了移動(dòng)自由、靈活便捷的移動(dòng)充電機(jī)器人。車主掃描服務(wù)區(qū)的二維碼后，接到指令的移動(dòng)充電車，就會(huì)為車輛提供充電服務(wù)。在南京江北新區(qū)，當(dāng)?shù)亟煌ê碗娏Φ炔块T聯(lián)合打造一套集物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分析和AI診斷于一體的充電設(shè)施監(jiān)管系統(tǒng)，24小時(shí)監(jiān)測著全市充電樁的運(yùn)行狀態(tài)，為新能源車主的出行保駕護(hù)航。

內(nèi)容來源：中央廣播電視總臺(tái)