5月1日，全國鐵路預計發送旅客2250萬人次，計劃加開旅客列車1341列。4月30日，全國鐵路發送旅客1831.6萬人次、同比增長11.5%，運輸安全平穩有序。

截至5月1日12時，鐵路12306已累計發售五一假期車票1.06億張，辦理退票4356萬張、改簽1083萬張。針對網傳“五一前大量放票”，鐵路12306科創中心相關負責同志介紹，4月29日、30日，鐵路12306日發售車票1900萬張左右，售票量保持平穩，沒有出現明顯波動，系統運行正常。個別方向和區段出現新增票額情況：一是為了最大限度滿足旅客假日出行需求，鐵路部門根據候補等數據，持續進行運力挖潛，在熱門方向和時段動態增開旅客列車、安排動車組列車重聯，最大限度增加運力，其中4月30日加開旅客列車1740列；二是部分旅客臨時改變行程，進行退票、改簽操作，相應票額返回12306系統重新進行發售，其中僅4月30日當天辦理五一假期退票601萬張、改簽205.9萬張。以上產生的票額均即時進入12306系統重新發售，系統將優先配售給提交過候補需求的旅客。為此，建議尚未買到心儀車票的旅客朋友，可使用12306候補購票功能，最多可累計選擇60個“日期+車次”的組合。

從12306目前的余票情況看，五一假期，上海往返南京，廣州往返汕頭、湛江、長沙，成都往返重慶，余票充足；北京往返上海，成都往返西安，武漢往返十堰、恩施，杭州往返溫州，昆明往返大理、景洪，沈陽往返大連，長春往返延邊，尚有余票；上海至溫州、徐州、黃山，濟南、鄭州、沈陽、邯鄲至北京，深圳至汕頭、潮州，武漢至襄陽，張家界至長沙，長沙至懷化，洛陽至西安，南寧至桂林，哈爾濱至佳木斯、牡丹江，尚有余票，有需要的旅客朋友可通過鐵路12306網站或客戶端查詢購票。

各地鐵路部門動態跟蹤假期客流運行情況，及時在熱門線路、方向和時段增加運力投放，加大站車服務保障力度，落實便民利民惠民舉措，助力旅客平安便捷溫馨出行。

哈爾濱局集團公司開行哈爾濱至亞布力的旅游列車，600余名銀發旅客乘列車走進熊貓館、亞布力論壇會址、陽光度假村等景區，盡賞北國春色。沈陽局集團公司加開北京、哈爾濱、大連等熱門方向旅客列車216列。北京局集團公司加開旅客列車301列，北京站、北京西站、北京南站、天津站、石家莊站等車站優化旅客檢票乘車流程，開設急客通道，方便旅客出行。太原局集團公司加開北京、西安、呼和浩特、大同、運城等熱門方向旅客列車76列，安排重聯動車組列車55列。呼和浩特局集團公司加開旅客列車41列，呼和浩特站更新完善站內引導標識，開辟綠色愛心通道，加強老幼病殘孕等重點旅客服務。鄭州局集團公司加開北京、上海、杭州、西安、青島等熱門方向旅客列車176列，其中夜間高鐵30列，安排重聯動車組列車12列。武漢局集團公司加開京廣高鐵、鄭渝高鐵等熱門線路旅客列車324列，其中夜間高鐵57列。西安局集團公司加開旅客列車209列，安排重聯動車組列車35列，其中夜間高鐵45列，方便旅客“逛吃打卡”。濟南局集團公司加開旅客列車59列，安排重聯動車組列車63列，其中夜間高鐵15列，開行“淄博燒烤節”“濟寧微山湖號”“曲阜尼山號”“日照管樂嘉年華”等主題旅游列車，推出“走進動車所”“齊魯1號”“研游津浦”等鐵路研學線路，激活假日消費新動能。上海局集團公司加開旅客列車469列，安排重聯動車組列車424列，其中夜間高鐵246列，黃山、揚州、蘇州、湖州等熱門旅游城市的火車站與地方部門信息共享，協調加大公交車輛投放、延長地鐵運營時間，暢通旅客出行“最后一公里”。南昌局集團公司開行福州南至武夷山北、南昌至上饒等方向夜間高鐵78列，推出“環鄱陽湖風光游”“環閩動車游”“贛鄱八閩跨省游”“客家文化深度游”“紅色研學精品游”“海島風情追淚游”等旅游線路，為旅客提供更多選擇。廣州局集團公司加開旅客列車505列，其中夜間高鐵244列。南寧局集團公司加開動車組列車172列，安排重聯動車組列車222列，其中夜間高鐵42列。成都局集團公司推出“動車游九寨”“陽光攀西游”“問道青城山”等旅游線路。昆明局集團公司在昆明往返廈門G1752次“鮮花高鐵”上安排鮮花展示，讓列車變成“移動的花海”，豐富旅途生活。蘭州局集團公司加開蘭州西至西安北、天水南、武威東等方向動車組列車42列，安排重聯動車組列車28列，開行蘭州至平涼“環西部火車游·崆峒號”踏春賞花旅游列車。烏魯木齊局集團公司加開奎屯、喀什、和田等熱門方向旅客列車80余列，烏魯木齊站在出站口處設置 “石榴紅”志愿服務點，為旅客提供道路指引、行李托管、免費充電、愛心雨傘等服務。青藏集團公司在西安、武漢、攀枝花等方向安排重聯動車組列車10列。

鐵路部門提示，假日期間鐵路客流保持高位運行，請廣大旅客朋友及時關注出行服務信息和天氣變化情況，預留充足時間進站乘車，嚴格按規定攜帶隨身物品，按照票面始發、終到站有序乘車，切勿“買短乘長”，做到文明出行，共同維護良好乘車秩序。 來源：中國鐵路