日本一74歲了仍被迫工作養(yǎng)活自己的老人，墜入公路坍塌造成的坑里95天，日本政府才把他的尸體“救”上來(lái)。

你說(shuō)日本政府不負(fù)責(zé)吧，他“救”了95天；你說(shuō)日本政府負(fù)責(zé)吧，他“救”了95天!

今年1月28日，日本埼玉縣八潮市一路口，公路突然發(fā)生坍塌。當(dāng)時(shí)，一名已經(jīng)74歲的老人駕駛一輛小型卡車恰恰轉(zhuǎn)彎路過(guò)，直接墜入因公路 坍塌而形成的坑中。

當(dāng)時(shí)呢，墜坑老人或許受傷了，可是卻活的好好的，他在坑里等待著救援。甚至是卡車車身，都沒(méi)有完全墜入坑里。

日本政府在當(dāng)時(shí)，確實(shí)也對(duì)老人實(shí)施救援了。按說(shuō)這時(shí)救援稍微專業(yè)點(diǎn)兒、負(fù)責(zé)點(diǎn)兒，就能把老人給救出來(lái)。

據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)老人甚至是已經(jīng)從駕駛室鉆出來(lái)，站在車頭上等著把他吊上去了。

可是日本的救援人員卻偏偏勸老人又坐回駕駛室等待了，而老人還真聽(tīng)話，又鉆回去等待救援了。

可是這一折騰，老人再想從駕駛室出來(lái)卻出不來(lái)了，因?yàn)檐嚿碛滞聣嬃艘恍囬T被卡住了。

這時(shí)，救援人員想把老人吊上來(lái)，卻吊不上來(lái)了。

日本的救援人員在浪費(fèi)了最寶貴的救援時(shí)間之后，就想用吊車讓救援人員把車輛駕駛室后面鐵皮切割，然后把老人從駕駛室吊出來(lái)。

可是操作不當(dāng)，汽車又往下墜了。救援人員還受傷了，于是救援人員立即放棄救援并趕緊呼救。

直到這個(gè)時(shí)候，日本政府居然還不想把車給一下子整體吊上來(lái)，還在想其它辦法。

于是，日本政府又浪費(fèi)了次寶貴的救援機(jī)會(huì)。

最終，在15個(gè)小時(shí)之后，救援人員終于把汽車給吊上來(lái)了，可是卻因?yàn)樘粚I(yè)了，拉上來(lái)的僅僅是車身，把最重要的駕駛室卻留在坑里了，那么著急等待救援的74歲老人，自然仍沒(méi)救上來(lái)。

接著就更搞笑了，日本政府一再的浪費(fèi)寶貴的救援時(shí)間、救援機(jī)會(huì)，最后呢派去的重型吊車又導(dǎo)致了本來(lái)就已經(jīng)很脆弱的路面坍塌范圍一再擴(kuò)大。

坑里，還已經(jīng)蓄滿的水，老人已經(jīng)被水淹沒(méi)了。而這時(shí)，日本政府居然又一再的修改救援方案。

于是，修來(lái)改去的，又是采取安全加固，又是修復(fù)，又是抽水，人一直沒(méi)救，就這么不救也不放棄。

原來(lái)僅僅10米寬的坑，被生生救援成了寬百米的坑。

拖了35天時(shí)，日本政府宣稱救援需要三個(gè)月。

今天剛剛從日本傳來(lái)的消息，老人終于被救了上來(lái)，不過(guò)呢，早就變成高度腐敗的尸體了。

老人的尸體呢，就在車頭的駕駛室里，而車頭落后了地下的下水道里。即老人和車頭，在地下的下水道的水里，泡了95天。

本來(lái)呢，在第一時(shí)間，甚至是在他墜入坑里的前大半天，是可以很輕松的被救上來(lái)的，無(wú)論是吊車把他吊上來(lái)，還是用直升機(jī)把他吊上來(lái)，他都不至于被墜入下水道里泡95天。

把一件簡(jiǎn)單的救援，最后變成一項(xiàng)大的建設(shè)工程，把救援現(xiàn)場(chǎng)、坑道變成堅(jiān)固的堡壘，難道這就是所謂的日本躬匠精神嗎？

可是，最重要的人命呢？