今日凌晨有網(wǎng)友發(fā)帖，廣西放大招了！全國首創(chuàng)周末高速免費——5月9日起，每周五到周日，非營運車進廣西享高速免費或半價。為啥這么干？廣西想靠“周末經(jīng)濟”拉發(fā)展。咱有桂林山水、柳州螺螄粉，但和發(fā)達地區(qū)比，吸引周邊游客的招還不夠，這政策就是要讓湖南、廣東等鄰居省的人周末來玩，帶火消費。

這招挺機靈！高速費一免，周末去桂林看山水、去柳州嗦粉的成本低了，對家庭游、年輕人周邊游很有吸引力。

周五下班出發(fā)，玩兩天再回，來回省好幾百高速費，劃算！而且廣西旅游資源夠硬，陽朔竹筏、北海銀灘，配上免費高速，搞不好成“周末度假新寵”。

當(dāng)然，政策剛推可能有挑戰(zhàn)，比如周末高速會不會堵？景區(qū)接待跟不跟得上？但敢做全國首個“吃螃蟹”的，這份創(chuàng)新值得夸。各地都在拼經(jīng)濟，廣西沒走“價格戰(zhàn)”老路，而是用政策激活周末消費，既實在又有巧勁。希望這招讓更多人看見廣西的好山好水，也盼其他地方多來點這種惠民政策，讓老百姓得實惠，地方經(jīng)濟也能火起來！

• 這究竟是咋回事？

據(jù)媒體報道，為持續(xù)促進廣西消費市場恢復(fù)和擴大，4月30日，自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)合發(fā)展改革委、財政廳印發(fā)《關(guān)于做好小客車周末自駕游廣西高速公路通行優(yōu)惠提振消費工作的通知》，決定自2025年5月9日起至2025年12月31日，每周五（00:00）至周日（24:00），對外省籍小客車實施通行優(yōu)惠政策。

《通知》提出，自2025年5月9日起至2025年12月31日，每周五（00:00）至周日（24:00）（法定節(jié)假日減免除外），對跨省進入廣西，在廣西境內(nèi)高速公路任一收費站出口駛出并使用ETC支付方式的外省籍非營運一型客車，免收廣西境內(nèi)合浦至山口高速公路、黃沙河至桂林高速公路黃沙河至全州段等24條共2013公里省界高速公路路段車輛通行費。
同時，在上述時間段內(nèi)，對在廣西境內(nèi)高速公路行駛且在廣西境內(nèi)高速公路任一收費站出口駛出，使用ETC支付方式的外省籍非營運一型客車，給予廣西境內(nèi)高速公路（含南寧及桂林機場高速公路）通行費5折優(yōu)惠，使用非ETC支付方式的外省籍非營運一型客車，給予廣西境內(nèi)高速公路通行費8折優(yōu)惠。

值得關(guān)注的是，此次廣西高速公路周末優(yōu)惠政策，不是全免費，即使是進入廣西，也只是有24條共2013公里省界高速公路免進入通行費。

但即便如此，這優(yōu)惠力度也非常大，對于外地自駕游的游客來說，可以節(jié)省不少旅游成本。

有網(wǎng)友舉例，比如廣東湛江的游客來北海旅游，就可以免收合浦至山口高速公路，可以少花三十多元過路費，返程的時候，又可以少十幾元，來回就少差不多五十元過路費了。

同樣，從湖南經(jīng)泉南高速進入桂林旅游的外地游客，可以免泉南高速全州段大概60公里的高速公路通行費。

而在非24條共2013公里省界高速公路路段通行，周末也有半價優(yōu)惠。假如周末外地游客來廣西旅游，在廣西境內(nèi)通行的高速公路里程有500公里，按照每公里0.45元計算的話，半價的話，加上省界高速公路全免，那起碼少花120元以上。

• 另據(jù)媒體報道稱，五一”假期首日，廣西旅游市場人氣高漲，多地景區(qū)開展豐富多彩的活動，吸引了眾多游客。

攜程旅游數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天廣西旅游酒店訂單量同比去年增長26%，展現(xiàn)出蓬勃的旅游活力。

由此看來，廣西旅游資源的吸引力是巨大的。當(dāng)然，人流量上來了，考驗廣西文旅的就是配套的服務(wù)跟上。不僅要人來，還要留得住人。

總之，廣西最近出臺的免高速費及特惠政策，對于周末的短途跨省旅游來說，誘惑力十足。可以大膽預(yù)測這政策實施后，廣西周邊的廣東、湖南、貴州、云南等游客會有很多考慮周末自駕到廣西旅游，促進廣西旅游大消費。

對此，你怎么看呢？