河南
積碳也是碳，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸里燃燒溫度上千度，為啥就沒能把積碳給燒掉呢？
其實(shí)積碳也是可以燒掉一部分的，但肯定無法徹底燒干凈。主要原因我認(rèn)為有兩個(gè)，一個(gè)是條件不太適宜，另一個(gè)是積碳里雜質(zhì)太多。
1、條件不太適宜
積碳想要燃燒基本條件有倆，一個(gè)是有氧氣，另一個(gè)是溫度要足夠。
先說氧氣，燃燒室本身就是個(gè)封閉空間，里面充滿了沒排干凈的廢氣。雖然進(jìn)氣時(shí)會(huì)吸入新鮮空氣，但這些空氣是給汽油準(zhǔn)備的，進(jìn)多少空氣就噴多少油，這可是電腦精確計(jì)算的。所以幾乎沒有空氣留給積碳燃燒了。
再就是溫度，雖然汽油機(jī)燃燒時(shí)最高溫度能達(dá)到上千攝氏度，但這只存在于火焰核心區(qū)域。而積碳都在燃燒室邊緣，這里頂多也就是些小火苗，溫度會(huì)低一些。
再加上積碳都緊緊貼著金屬零件，有一點(diǎn)熱量立馬就被發(fā)動(dòng)機(jī)吸收，然后被冷卻液帶走了。
所以說氣缸里的條件不適合積碳快速、大量燃燒。
2、積碳雜質(zhì)很多
純碳充分燃燒后會(huì)變成二氧化碳，這是真正的沒有殘留。但積碳它不是純碳，里頭有各種雜質(zhì)。就算偶爾積碳里的一些碳會(huì)被高溫?zé)粢徊糠郑匀挥写罅侩s質(zhì)無法燃燒，反而在高溫?zé)Y(jié)下變得越來越硬，與零件結(jié)合越來越緊。
我曾用氧乙炔焊槍燒過一個(gè)摩托車活塞的積碳，大部分積碳在高溫火焰下都被燒掉了。但是緊貼著活塞表面的積碳很難燒著，最后是活塞升溫膨脹使表面積碳剝落了才燒掉的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)根本達(dá)不到這么高的溫度。由此可見想靠發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈燃燒把積碳清理干凈是不現(xiàn)實(shí)的。
不過發(fā)動(dòng)機(jī)里偶爾有一些積碳問題不大，因?yàn)槠捅旧沓煞志秃軓?fù)雜，燃燒時(shí)必然會(huì)有殘留物，哪怕你發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)再好、汽油再純，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不可避免會(huì)產(chǎn)生積碳，只是多少的問題而已，只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒亮故障燈，那就不必?fù)?dān)心。
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