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長期跑高速,買這兩款車最適合,動力強(qiáng) 底盤穩(wěn),安全又舒適

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經(jīng)常跑高速的朋友們都清楚,在高速路上行駛,車輛的性能表現(xiàn)直接關(guān)乎駕駛的安全與舒適。今天,就給大家推薦兩款特別適合長期跑高速的車型,它們在動力、底盤、安全以及舒適性等方面都有著不錯的表現(xiàn),能讓你的高速之旅更加安心、愜意

凱迪拉克CT5,經(jīng)銷商報價:18.59-21.59萬



外觀方面,新車采用家族經(jīng)典的 “鉆石切割” 設(shè)計語言,整體造型犀利又不失優(yōu)雅。前臉配備標(biāo)志性大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵,格柵周圍使用鍍鉻飾條進(jìn)行點綴,搭配上蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計,視覺沖擊力爆棚。兩側(cè)大燈組的設(shè)計也十分吸睛,淚眼式的 LED 日行燈辨識度極高,與下方的大尺寸進(jìn)氣口相互呼應(yīng),營造出一種不怒自威的氣勢。

車身側(cè)面保留了美式后驅(qū)轎車的經(jīng)典比例,長車頭、短后懸,搭配流暢的腰線和19英寸曜石輪轂,整體看起來非常優(yōu)雅且運動。來到車尾,貫穿式的 LED 尾燈設(shè)計極具現(xiàn)代感,點亮后在夜晚有著極高的辨識度。雙邊共四出的排氣布局,讓你一眼就能感受到它的運動氣息。

車身尺寸方面,長寬高分別為4930/1883/1453mm,軸距為2947mm。前排駕駛位,身高 180cm 的乘客調(diào)整好座椅后,頭部和腿部都有足夠的空間,不會感到絲毫的局促。其后排腿部空間和頭部空間分別擁有三拳余量和接近一拳的空間,后排中間的地臺凸起較高,滿載情況下中間的乘客舒適度不高。此外,該車后備廂容積為384L,可以輕松容納嬰兒車、輪椅等大型物品,后排放倒后用來搬家也不是問題。



內(nèi)飾方面,車內(nèi)大量軟性材質(zhì)和真皮的運用,搭配上精致的縫線和鍍鉻裝飾點綴,營造出豪華的質(zhì)感。中控臺采用了環(huán)抱式設(shè)計,四幅式多功能方向盤采用真皮打孔材質(zhì),握感舒適。同時,中控配備了33英寸一體式懸浮曲面屏,車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,操控流暢,可以輕松運行下載各種APP,而且還支持雙區(qū)音控、語音喚醒、主動降噪和OTA升級等功能。

在配置方面,搭載AKG音響系統(tǒng),手機(jī)無線充電、126色氛圍燈、三區(qū)自動空調(diào)、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動尾門、安全提示振動座椅、車道居中輔助、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、流媒體后視鏡(高配)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動泊車、前后方以及倒車時的碰撞預(yù)警、mLSD機(jī)械式限滑差速器、碳氮共滲剎車盤和盲點監(jiān)測等功能。

動力方面,它搭載了一臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為 237 馬力,峰值扭矩為 350 牛?米。與之匹配的是一臺 10 速手自一體變速箱。全系車型為后輪驅(qū)動,其空載最小離地間隙為113mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑為6m,官方0-100公里/小時加速時間為7.3秒,WLTC綜合油耗最低為7.51L/100km,最高車速為240公里/小時。底盤懸掛方面,前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,并且配備了 MRC 電磁懸掛系統(tǒng)。

問界M7,經(jīng)銷商報價:24.98-32.98萬



外觀方面, 前臉采用了上下雙格柵的設(shè)計,上方格柵與兩側(cè)大燈相連,并用一條燈帶將兩側(cè)大燈貫穿起來,形成了辨識度挺高的貫穿式前大燈效果。燈組支持日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉等功能。下方則是梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用橫向鍍鉻飾條裝飾,并且前包圍左右兩側(cè)還設(shè)計有豎向?qū)эL(fēng)口造型,有一種穩(wěn)重且大氣的視覺感覺。

車身側(cè)面,一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾,線條簡潔流暢,同時車頂配備了一個激光雷達(dá),并且在A柱前方還配備了攝像頭。車門采用了隱藏式門把手設(shè)計,在門把上還加入了品牌LOGO配合20 英寸七幅輪轂,提升了車輛的整體美感。車尾部分,車頂部設(shè)有擾流板,中間集成高位剎車燈。貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度,中間加入平直的鍍鉻飾條點綴,底部采用隱藏式排氣布局。此外,后包圍還進(jìn)行了加寬處理,并且還點綴有車身同色裝飾件。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)布局簡潔大方,省去了很多物理按鍵。中控臺設(shè)計簡約大方,采用了大量軟性材質(zhì)和木紋配飾進(jìn)行裝飾,觸感柔軟舒適。配備了雙輻式平底方向盤,方向盤后面中控部分由10.25英寸的液晶儀表和15.6英寸懸浮中控大屏組成,車機(jī)搭載了 HarmonyOS 智能系統(tǒng),操作流暢,功能豐富。同時,中控屏下方還布置有兩塊50W手機(jī)無線充電面板,并且還使用了水晶材質(zhì)電子擋把。

尺寸方面,問界 M7 定位為中大型 SUV,其長寬高分別為 5020mm、1945mm、1760mm,軸距達(dá)到了 2820mm。座椅的功能性方面,新車標(biāo)配了前排及第二排座椅電動調(diào)節(jié)、前排及第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、主駕駛座椅記憶等功能。



在座椅布局上,問界 M7 提供了五座版和六座版兩種選擇。五座版車型的后備箱容積 686L,已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)家庭的日常出行和購物需求。如果需要搬運大件物品,還可以將后排座椅放倒,此時后備箱容積最大可達(dá)1619L。六座版車型則采用了2+2+2的座椅布局,六座版車型在后備箱常規(guī)容積為188L,放到三排后容積最大可達(dá)775L,能夠提供一定的儲物空間,滿足出行時的行李放置需求,當(dāng)然如果喜歡露營的車友們也可以放全部座椅放到改成車內(nèi)臨時休息區(qū)域哦。

在配置方面,配備了192線激光雷達(dá),以及多個攝像頭和毫米波雷達(dá)等傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的環(huán)境感知。搭載有華為 ADS 高階智駕系統(tǒng),車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、360°全景影像、自動泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動、園區(qū)代客泊車輔助、自動變道輔助和循跡倒車等配置。

動力系統(tǒng)方面,新車采用了增程式電動驅(qū)動形式。它搭載了一臺 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器,主要用于發(fā)電,為車輛的電池組充電。車輛的驅(qū)動電機(jī)分為后置后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。后置后驅(qū)版本的電機(jī)最大功率為 200kW,最大扭矩為 360N?m;雙電機(jī)四驅(qū)版本則在前橋和后橋分別搭載了電機(jī),綜合最大功率可達(dá) 330kW,最大扭矩為 660N?m,匹配的是電動車單速變速箱,采用后置后驅(qū)的驅(qū)動方式,最高車速190km/h,官方百公里加速時間7.8s。

續(xù)航方面,搭載寧德時代品牌的42kWh三元鋰電池組,根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,兩驅(qū)版車型續(xù)航里程為175km,綜合續(xù)航里程CLTC的公里數(shù)分別有1250km和1300km兩種選擇。底盤/轉(zhuǎn)向方面,車體結(jié)構(gòu)是承載式。驅(qū)動方式是后置后驅(qū),前懸掛形式是麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛形式是多連桿式獨立懸掛。

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