經常跑高速的朋友們都清楚，在高速路上行駛，車輛的性能表現直接關乎駕駛的安全與舒適。今天，就給大家推薦兩款特別適合長期跑高速的車型，它們在動力、底盤、安全以及舒適性等方面都有著不錯的表現，能讓你的高速之旅更加安心、愜意

凱迪拉克CT5，經銷商報價：18.59-21.59萬

外觀方面，新車采用家族經典的 “鉆石切割” 設計語言，整體造型犀利又不失優(yōu)雅。前臉配備標志性大尺寸的盾形進氣格柵，格柵周圍使用鍍鉻飾條進行點綴，搭配上蜂窩狀的中網設計，視覺沖擊力爆棚。兩側大燈組的設計也十分吸睛，淚眼式的 LED 日行燈辨識度極高，與下方的大尺寸進氣口相互呼應，營造出一種不怒自威的氣勢。

車身側面保留了美式后驅轎車的經典比例，長車頭、短后懸，搭配流暢的腰線和19英寸曜石輪轂，整體看起來非常優(yōu)雅且運動。來到車尾，貫穿式的 LED 尾燈設計極具現代感，點亮后在夜晚有著極高的辨識度。雙邊共四出的排氣布局，讓你一眼就能感受到它的運動氣息。

車身尺寸方面，長寬高分別為4930/1883/1453mm，軸距為2947mm。前排駕駛位，身高 180cm 的乘客調整好座椅后，頭部和腿部都有足夠的空間，不會感到絲毫的局促。其后排腿部空間和頭部空間分別擁有三拳余量和接近一拳的空間，后排中間的地臺凸起較高，滿載情況下中間的乘客舒適度不高。此外，該車后備廂容積為384L，可以輕松容納嬰兒車、輪椅等大型物品，后排放倒后用來搬家也不是問題。

內飾方面，車內大量軟性材質和真皮的運用，搭配上精致的縫線和鍍鉻裝飾點綴，營造出豪華的質感。中控臺采用了環(huán)抱式設計，四幅式多功能方向盤采用真皮打孔材質，握感舒適。同時，中控配備了33英寸一體式懸浮曲面屏，車機內置高通驍龍8155芯片，操控流暢，可以輕松運行下載各種APP，而且還支持雙區(qū)音控、語音喚醒、主動降噪和OTA升級等功能。

在配置方面，搭載AKG音響系統(tǒng)，手機無線充電、126色氛圍燈、三區(qū)自動空調、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動尾門、安全提示振動座椅、車道居中輔助、360度全景影像、全速自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助、流媒體后視鏡（高配）、自適應遠近光、自動泊車、前后方以及倒車時的碰撞預警、mLSD機械式限滑差速器、碳氮共滲剎車盤和盲點監(jiān)測等功能。

動力方面，它搭載了一臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 237 馬力，峰值扭矩為 350 牛?米。與之匹配的是一臺 10 速手自一體變速箱。全系車型為后輪驅動，其空載最小離地間隙為113mm，最小轉彎半徑為6m，官方0-100公里/小時加速時間為7.3秒，WLTC綜合油耗最低為7.51L/100km，最高車速為240公里/小時。底盤懸掛方面，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，并且配備了 MRC 電磁懸掛系統(tǒng)。

問界M7，經銷商報價：24.98-32.98萬

外觀方面， 前臉采用了上下雙格柵的設計，上方格柵與兩側大燈相連，并用一條燈帶將兩側大燈貫穿起來，形成了辨識度挺高的貫穿式前大燈效果。燈組支持日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節(jié)、大燈延時關閉等功能。下方則是梯形的大尺寸進氣格柵，內部采用橫向鍍鉻飾條裝飾，并且前包圍左右兩側還設計有豎向導風口造型，有一種穩(wěn)重且大氣的視覺感覺。

車身側面，一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾，線條簡潔流暢，同時車頂配備了一個激光雷達，并且在A柱前方還配備了攝像頭。車門采用了隱藏式門把手設計，在門把上還加入了品牌LOGO配合20 英寸七幅輪轂，提升了車輛的整體美感。車尾部分，車頂部設有擾流板，中間集成高位剎車燈。貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度，中間加入平直的鍍鉻飾條點綴，底部采用隱藏式排氣布局。此外，后包圍還進行了加寬處理，并且還點綴有車身同色裝飾件。

內飾方面，車內布局簡潔大方，省去了很多物理按鍵。中控臺設計簡約大方，采用了大量軟性材質和木紋配飾進行裝飾，觸感柔軟舒適。配備了雙輻式平底方向盤，方向盤后面中控部分由10.25英寸的液晶儀表和15.6英寸懸浮中控大屏組成，車機搭載了 HarmonyOS 智能系統(tǒng)，操作流暢，功能豐富。同時，中控屏下方還布置有兩塊50W手機無線充電面板，并且還使用了水晶材質電子擋把。

尺寸方面，問界 M7 定位為中大型 SUV，其長寬高分別為 5020mm、1945mm、1760mm，軸距達到了 2820mm。座椅的功能性方面，新車標配了前排及第二排座椅電動調節(jié)、前排及第二排座椅加熱/通風/按摩、主駕駛座椅記憶等功能。

在座椅布局上，問界 M7 提供了五座版和六座版兩種選擇。五座版車型的后備箱容積 686L，已經能夠滿足大多數家庭的日常出行和購物需求。如果需要搬運大件物品，還可以將后排座椅放倒，此時后備箱容積最大可達1619L。六座版車型則采用了2+2+2的座椅布局，六座版車型在后備箱常規(guī)容積為188L，放到三排后容積最大可達775L，能夠提供一定的儲物空間，滿足出行時的行李放置需求，當然如果喜歡露營的車友們也可以放全部座椅放到改成車內臨時休息區(qū)域哦。

在配置方面，配備了192線激光雷達，以及多個攝像頭和毫米波雷達等傳感器，能夠實現高精度的環(huán)境感知。搭載有華為 ADS 高階智駕系統(tǒng)，車道偏離預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、360°全景影像、自動泊車、自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動、園區(qū)代客泊車輔助、自動變道輔助和循跡倒車等配置。

動力系統(tǒng)方面，新車采用了增程式電動驅動形式。它搭載了一臺 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，主要用于發(fā)電，為車輛的電池組充電。車輛的驅動電機分為后置后驅和雙電機四驅兩種版本。后置后驅版本的電機最大功率為 200kW，最大扭矩為 360N?m；雙電機四驅版本則在前橋和后橋分別搭載了電機，綜合最大功率可達 330kW，最大扭矩為 660N?m，匹配的是電動車單速變速箱，采用后置后驅的驅動方式，最高車速190km/h，官方百公里加速時間7.8s。

續(xù)航方面，搭載寧德時代品牌的42kWh三元鋰電池組，根據工信部數據顯示，兩驅版車型續(xù)航里程為175km，綜合續(xù)航里程CLTC的公里數分別有1250km和1300km兩種選擇。底盤/轉向方面，車體結構是承載式。驅動方式是后置后驅，前懸掛形式是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式是多連桿式獨立懸掛。