北京
本文轉自：人民網-河南頻道
丹江小三峽特大橋施工現場。人民網記者 王玉興攝
人民網鄭州5月4日電 （記者王玉興）索塔高聳，拉索緊繃，電焊火花飛濺。“五一”假期，河南省澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段丹江小三峽特大橋施工現場，工人正在進行鋼箱梁安裝作業。
丹江小三峽特大橋主跨536米，主塔最大高度206米，是目前國內跨徑最大的跨峽谷分離式混合梁斜拉橋。為保護南水北調中線工程水源地生態環境，項目團隊創新提出“大扭矩旋挖鉆分級擴孔+1.5米大直徑氣動潛孔錘掏芯+清水鉆進”組合工藝，實現生態庫區超厚硬巖橋梁大直徑長樁一次性清水鉆進成孔。
澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段約有20公里線路穿越丹陽湖國家濕地公園、丹江濕地國家級自然保護區等生態敏感區。項目方采取生態選線、植被恢復等措施，最大限度減少項目施工對自然環境的影響。
這段高速公路建成后，河南淅川至湖北十堰的車程將縮短約1小時，大大改善丹江口庫區周邊交通條件，形成跨省旅游黃金通道，促進豫鄂兩省經濟文化交流。
施工中的丹江小三峽特大橋。人民網記者 王玉興攝
丹江小三峽特大橋施工現場。人民網記者 王玉興攝
丹江小三峽特大橋施工現場。人民網記者 王玉興攝
電焊作業。人民網記者 王玉興攝
電焊作業。人民網記者 王玉興攝
施工中的丹江小三峽特大橋。人民網記者 王玉興攝
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