廣東
來源:高涼特搜
近日，一則關于茂名信宜網友因在207國道水口路段超速被罰款1000元、扣6分的消息引發熱議。據信宜頭號公眾號發布的案例，該網友在207國道3907公里600米處因超速被處罰。
而評論區迅速有高州網友反饋稱，類似罰款1000元扣6分這個事并非信宜獨家專利，其他網友回復稱有朋友在高州潭頭被罰1500元扣6分。
有車主后臺報料，曬出連續三次處罰的罰單截圖，顯示其在2025年2月17日、19日及21日于同一路段（ 207國道3923公里800米，高州市潭頭鎮乾坡），疑似同一原因被累計罰款3000元、扣18分。
從網友提供的截圖可見，高州涉事車主三次超速行為均發生在207國道相近位置，時間間隔僅2天。罰單顯示其車速超過該路段限速50%以上，符合《道路交通安全法》第99條“嚴重超速”的處罰標準（罰款1000-2000元，扣6分或吊銷駕照）。
207國道部分路段穿越城鄉結合部，限速常隨地形變化調整。有司機說好多路段因彎道多而降低限速，但標志牌被樹木遮擋或設立位置較遠，易被忽視。
更多網友表示，罰款1000元對普通司機而言壓力較大，而累計扣分可能導致駕照降級。有貨運司機表示，其同事因類似處罰失去從業資格，“一趟活白跑還倒貼”。
207國道的超速罰單風波，表面是司機與交規的沖突，實則是交通管理精細化不足的縮影。在維護道路安全的同時，相關部門需兼顧執法溫度，避免讓限速標志淪為“創收陷阱”。
正如網友所言：“罰款不是目的，少罰甚至不罰才是管理的最高境界。”
來源：綜合網絡素材，封面來源網絡，與本文無關。
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