5月2日,博主“蘇黎世貝勒爺”發布視頻,稱阿維塔12風阻系數造假,實際風阻系數和20年前的燃油車一個水平。對此,阿維塔科技法務部于5月3日回應,稱“此信息完全失實,阿維塔旗下產品技術參數均以官方發布為準”。同日,阿維塔官方微博還發布了一張“邀請函”,稱將公開測試阿維塔12的風阻系數,不過博主“蘇黎世貝勒爺”稱自己還等著被邀請去現場見證測試,但回應被屏蔽了。阿維塔總裁陳卓更是公開回懟,稱“近年來中國品牌汽車在世界汽車工業上無論是設計還是科技都取得了巨大進步和領先,居然還有人把阿維塔12與20年前的燃油車相提并論,是中國汽車工業倒退了20年還是阿維塔倒退了20年呢?”
5月1日,阿維塔科技公布4月銷量為11681輛,同比增長122.6%。據悉,阿維塔將成為首批搭載華為乾崑ADS 4的品牌,阿維塔06將于第三季度率先搭載,阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07將于三季度完成升級計劃。根據規劃,2026年阿維塔將推出中大型五座SUV、大型六座SUV;到2030年,阿維塔將推出17款全新產品,覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車等多個細分市場。
本文源自:金融界汽車
作者:劉航
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