安全是基本功，不是高光時刻智能駕駛輔助，不炫技，只解決日常問題空間邏輯“圍著人轉(zhuǎn)”，才算懂家庭

對家庭用戶來說，買一輛MPV不是在追潮流，也不是為了嘗鮮。要的就是一臺坐得舒服、開得安心、用得順手的“全能選手”。他們看得不是概念，而是解決問題的能力。

魏建軍顯然清楚這一點。他帶著魏牌全新高山，不是在展廳講PPT，而是開上路，用直播實測的方式，把這款主打家庭出行的MPV放進真實生活場景里“跑一遍”。這一趟，從試驗場走進城市、鄉(xiāng)村和山路，不需要華麗辭藻，用表現(xiàn)說話，讓用戶看見一輛“好用”遠(yuǎn)比“好看”更重要。

家庭車不能有僥幸心理，安全永遠(yuǎn)是最核心的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

魏建軍在直播伊始就向觀眾展示了長城汽車背后的安全實力：投資5.1億元建設(shè)亞洲最大多角度碰撞試驗室，配備總值超1億元的測試假人系統(tǒng)，其中單個假人高達(dá)千萬元級別。

正是在這種體系支撐下，魏牌全新高山的安全表現(xiàn)得到了全面驗證。它不是“滿足標(biāo)準(zhǔn)”，而是“超越期待”，讓安全成為基礎(chǔ)保障，而不是宣傳賣點。

很多用戶對“智能駕駛輔助”仍抱有顧慮，不是不想用，而是怕用著不省心。魏牌全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)，主打的就是“真實可用”。

在直播中，從城市快路到鄉(xiāng)村小道再到復(fù)雜山路，系統(tǒng)穩(wěn)定完成限速識別、跟車巡航、變道輔助等任務(wù)，全程不卡頓、不誤判。

系統(tǒng)由27顆高精度傳感器支撐，截至4月20日，Coffee Pilot Ultra已實測超過1.3億公里，行車輔助滲透率98.1%，AEB主動剎車避免潛在事故3.2萬次，泊車輔助使用超600萬次。每一個數(shù)據(jù)背后，都是系統(tǒng)“能長期使用、不添麻煩”的表現(xiàn)。

MPV的價值不在座位數(shù)量，而在座位舒適度和空間靈活度。魏牌全新高山采用二三排共軌滑移設(shè)計，支持超長距離前后調(diào)節(jié)，讓座椅配置更貼合家庭使用實際。

不論是孩子想讓家長陪伴，還是老年人需要便捷進出車內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)都能輕松適配。直播中，魏建軍現(xiàn)場演示“不同人坐不同位”的適配方式，細(xì)節(jié)之處見誠意。

同時，整車通過“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證，配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和同級唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，把健康守護做到看得見與看不見的每一處。

家庭用戶最怕買車后“這要加，那要選”。魏建軍在直播中直言：“我們不希望用戶提了車才發(fā)現(xiàn)不夠用。”所以魏牌全新高山直接將智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發(fā)列為全系標(biāo)配，不設(shè)門檻，不留“缺口”。這讓預(yù)算明確、體驗完整，真正做到了“買來即滿配”。

魏牌全新高山目前開放兩款預(yù)售車型：高山8為32.98萬元，高山9為37.98萬元，5月13日即將正式上市。在覆蓋智能、安全、健康、舒適等維度的前提下，這一價格沒有花架子，給出了產(chǎn)品價值與售價的正向?qū)?yīng)。