5月4日，長城汽車董事長魏建軍再度化身“產品體驗官”，以一場別開生面的露營直播，為全網觀眾深度解密魏牌全新高山。從智能駕駛輔助的“極限挑戰”到動力系統的“硬核輸出”，從三排空間的“C位”哲學到全系標配的“越級豪華”，魏建軍以一場沉浸式體驗，重新定義了家庭出行MPV的價值標桿。

智能駕駛輔助：從城市到鄉村，全場景“無死角”守護

當直播鏡頭從徐水試驗場轉向保定周邊的盤山公路，魏牌全新高山搭載的第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra迎來“終極考驗”。魏建軍率隊駕駛車輛穿越廠區無圖道路、城市快速路、鄉村窄路及太行山盤山公路，這套系統以27個高精度傳感器為“眼”，在無高精地圖覆蓋的復雜場景中，依然實現了精準變道、限速識別、跟車巡航等操作。魏建軍在直播中直言：“敢于接受全網‘檢閱’，是對用戶出行安全的莊重承諾。”

數據顯示，截至4月20日，長城汽車輔助駕駛總里程已超1.3億公里，行車輔助滲透率達98.1%，AEB緊急制動系統累計避免潛在事故3.2萬次。全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra系統，正是長城每年10億元研發投入的結晶。從城區擁堵到鄉村彎道，這套系統以“全場景覆蓋、點到點領航”的智能化能力，讓家庭出行更從容。

動力系統：Hi4四驅電混，拒絕“技術妥協”

駛入盤山公路后，全新高山展現的動態性能令直播觀眾直呼“過癮”。魏建軍在直播中重申：“長城打死不做增程，拒絕非油即電的割裂選擇。”全新高山全系搭載的Hi4性能版智能四驅電混技術，采用混聯+4擋+前后軸雙電機的混動架構，配合1.5T混動專用發動機，系統最大功率337kW，最大扭矩644N·m。

這套動力系統不僅擁有“全地形適配”能力，更在直播中展現了“一車多用”的場景覆蓋力。無論是城區起步的平順性、郊區巡航的燃油經濟性，還是盤山公路的操控穩定性，Hi4系統均能通過智能四驅切換、4擋變速調節實現“動力與效能兼得”。魏建軍坦言：“讓內燃機和電驅系統搭檔，是長城對用戶需求的深度洞察。”

配置“越級”：從三排空間到健康座艙，重新定義“標配”

直播中，魏建軍通過實測展現了全新高山三排空間的“魔法”——基于二三排共軌設計，座椅支持前后超長距離移動，徹底解決家庭用戶“第三排委屈”的痛點。誰說老板不能坐三排？全新高山讓每一排都是‘C位’。

配置層面，全新高山以“豪車選配變標配”的誠意，全系標配智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發。更令人驚喜的是，其搭載的AQS空氣質量管理系統及同級唯一紫外線遠程除菌系統，讓座艙成為“移動健康艙”。作為行業內首批通過“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認證的MPV車型，全新高山以32.98萬元（高山8）與37.98萬元（高山9）的預售價格，重新定義了家庭出行的“價值天花板”。

魏牌全新高山以一場直播，將智能駕駛輔助的“技術底氣”、動力系統的“技術堅守”、配置的“越級誠意”展現得淋漓盡致。5月13日正式上市后，這款“滿配”MPV能否成為家庭出行的首選？答案值得期待。