五一假期，長城汽車董事長魏建軍的出鏡方式有些“反常規”。沒有發布會、沒有官宣稿，他選擇親自上車、上山，帶著魏牌全新高山開啟一場“露營式”實測直播。5月4日，魏建軍攜長城汽車首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”，從保定出發，實地測試全新高山在智能駕駛輔助、四驅能力和空間舒適性方面的真實表現。

這不是一場秀，而是一場面對鏡頭的公開驗車。魏建軍不打概念牌，用“試到哪里、測到哪里”的方式，給用戶展示了一輛家庭MPV該有的實力。

智能駕駛輔助系統實測穩定，Coffee Pilot Ultra功能落地不懸空

魏牌全新高山全系搭載的Coffee Pilot Ultra系統，是長城第三代智能駕駛輔助技術，可在無高精地圖條件下實現點到點輔助駕駛。系統搭載27個高精度傳感器，支持自動跟車、車道保持、限速識別、智能變道等功能。

在本次從廠區到城市、鄉村的全程試駕中，Coffee Pilot Ultra系統全程在線，輔助動作邏輯清晰、響應自然。魏建軍與高管團隊一邊體驗、一邊講解，沒有夸張術語，只有實際感受。系統的穩定運行不僅增強了駕駛信心，也體現出其“日常可用”的產品屬性。

山路試出真四驅，Hi4性能系統表現穩準強

試駕路線駛入太行山之后，車輛面臨更嚴峻的考驗。連續陡坡、急彎與濕滑路況成為衡量底盤調校與四驅系統的重要場景。全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅系統，在這一階段展現出極強的通過性和穩定性。系統根據路況自動分配前后橋扭矩，保障車身平衡與動力輸出一致性。

當直播觀眾問及是否會開發增程版本時，魏建軍再次明確表示：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這一表態是建立在技術自信之上的長期策略，也是對Hi4技術能力的直接肯定。用他的話說就是：既然能跑得好、能耗低，何必多此一舉？

魏建軍現場認證“高山做到了二三排平權”

MPV的第三排到底能不能“坐得住”，魏建軍選擇了最直接的方式回答——坐進去試。在直播過程中，他走進全新高山第三排親自體驗，并評價道：“高山做到了二三排平權。”

這并非一句泛泛之詞，而是源于車輛采用的二三排共軌滑移結構，讓座椅空間可靈活調節。三位成年人同時乘坐也不顯擁擠，腿部空間和座椅支撐感俱佳。更進一步，全車配備智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發，以及AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌功能，讓每一排乘員都能享受真正的舒適與健康。

這場五一直播，不講大詞，不造話題，而是用每一段真實路況、每一個實測細節，把一輛面向家庭的新能源MPV逐項拆解、逐點展示。全新高山用實測證明：智能可以落地、四驅可以翻山、三排可以平權。這不是情懷MPV，也不是概念MPV，而是一臺真正為理性家庭準備的全能出行工具。