據(jù)貿(mào)易消息人士與分析師透露，印度4月柴油出口量或觸及十余年來(lái)最低水準(zhǔn)。因國(guó)內(nèi)需求旺盛，主要出口企業(yè)印度信賴(lài)工業(yè)公司（Reliance）削減煉油產(chǎn)量以保障國(guó)內(nèi)供應(yīng)。

綜合倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）、凱普勒（Kpler）、Vortexa及兩個(gè)貿(mào)易渠道的均值數(shù)據(jù)，作為亞洲三大柴油出口國(guó)之一的印度，4月出口工業(yè)及運(yùn)輸用燃料約115萬(wàn)噸（969萬(wàn)桶）。

依據(jù)官方數(shù)據(jù)，此出口量將為2012年2月以來(lái)最低值，較3月登記的283萬(wàn)噸（近一年半高點(diǎn)）大幅下降。

4月官方出口數(shù)據(jù)定于5月最后一周發(fā)布。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁且國(guó)內(nèi)產(chǎn)量下滑的形勢(shì)下，亞洲主要凈出口國(guó)之一的印度，其運(yùn)輸與工業(yè)燃料出口量降至十多年來(lái)最低水平。

倫敦證券交易所集團(tuán)石油研究高級(jí)分析師查爾斯·翁（Charles Ong）在一份報(bào)告中指出：“4月印度柴油外流量意外偏低，致使運(yùn)往亞洲和歐洲的供應(yīng)受限。”

印度出口下滑在一定程度上推動(dòng)了亞洲4月大部分時(shí)間10ppm柴油現(xiàn)貨溢價(jià)上升，達(dá)到三個(gè)多月來(lái)的最高水平，其價(jià)值從每桶16美分大幅躍升至每桶90美分。

印度西部賈姆納加爾的世界上最大的煉油綜合體運(yùn)營(yíng)商——Reliance工業(yè)公司于4月對(duì)部分煉油廠進(jìn)行維護(hù)并關(guān)閉。據(jù)兩個(gè)消息來(lái)源及LSEG數(shù)據(jù)顯示，該公司4月柴油出口量銳減至80萬(wàn)噸。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，通常印度每月會(huì)出口三批超65,000 - 70,000噸的貨物，而4月僅銷(xiāo)售一批。一位煉油廠消息人士稱(chēng)，剩余貨物可能投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。該人士還表示，更高的噴氣燃料利潤(rùn)率促使印度煉油廠生產(chǎn)更多航空燃料，而非柴油。

前一個(gè)月噴氣燃料和10ppm硫柴油之間的評(píng)級(jí)價(jià)值（即折扣）從3月的每桶1美元以上收窄至4月的每桶約80美分。

兩位消息人士透露，隨著Reliance恢復(fù)生產(chǎn)，5月出口量預(yù)計(jì)將回升至近200萬(wàn)噸。

不過(guò)，有相關(guān)方指出，印度芒格洛爾煉油和石化有限公司（MRPL）即將啟動(dòng)其中一個(gè)原油生產(chǎn)裝置的維護(hù)工作，此舉將對(duì)柴油出口造成一定限制。