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美國一初創(chuàng)公司發(fā)布“空氣煉油機” 可從空氣中提煉汽油

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【CNMO科技消息】在電動車仍未完全普及的今天,傳統(tǒng)燃油車依舊是美國溫室氣體排放的主要來源。數(shù)據(jù)顯示,2022年交通運輸部門占美國溫室氣體排放總量近30%,其中大部分來自于燃燒化石燃料的燃油車。而就在各方仍在尋求新能源替代方案之際,一家名為Aircela的初創(chuàng)企業(yè),帶來了令人耳目一新的解決方案——從空氣中“煉”出汽油,可謂是“無中生油”。


這家總部位于紐約的公司本月公開展示了一款顛覆傳統(tǒng)的設(shè)備:只需空氣、水和可再生能源,便可生產(chǎn)出真正可用的汽油。這臺設(shè)備大小約等于一臺商用冰箱,通過“直接空氣捕捉”技術(shù)從大氣中提取二氧化碳,并與水和清潔電力結(jié)合,轉(zhuǎn)化為汽油。


在現(xiàn)場演示中,Aircela成功現(xiàn)場制造出了汽油,并將其注入普通汽車油箱中,證明空氣造油并非空談。根據(jù)官方數(shù)據(jù),這臺設(shè)備每日可捕獲約10公斤二氧化碳,產(chǎn)出約1加侖汽油,同時最多可儲存17加侖燃料。


雖然這尚不足以滿足一輛汽車的日常行駛需求,但其意義在于技術(shù)可行且具備擴展性。設(shè)備小巧,未來或可部署在家庭、加油站甚至工業(yè)園區(qū)。一旦實現(xiàn)量產(chǎn)和成本下降,這項技術(shù)有望被廣泛采用,成為化石燃料替代的新路徑。


值得注意的是,該技術(shù)的環(huán)保效益依賴于其能源來源必須為可再生電力。因為其生產(chǎn)的汽油在燃燒后會重新釋放出此前捕獲的二氧化碳,從碳循環(huán)的角度來看屬于“碳中和”。

Aircela的理念并不是徹底拋棄燃油車,而是尋找一種與現(xiàn)有生活方式兼容的過渡性解決方案。在電動車尚未徹底解決續(xù)航、成本和便利性等痛點的背景下,如果這種“空氣造油機”能實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)與普及,無疑將為全球減排目標(biāo)貢獻新的可能性。

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