北京
在大型SUV的世界里，操控靈活性一直是個難題。車身長，轉彎半徑大，駕駛起來難免笨重。但騰勢N9卻打破了這一常規。
騰勢N9搭載的易三方技術，堪稱黑科技。后輪與前輪反向偏轉，配合后雙電機差動控制，最小轉彎半徑僅4.65m，比A00小車海鷗的轉彎半徑還小，真正做到了大車拐小彎。
在與問界M9、理想L9等熱銷車型的“畫8字”挑戰中，騰勢N9憑借其出色的操控靈活性脫穎而出，沒有壓到邊框，輕松畫出完美8字。
對于追求舒適與操控的消費者來說，大型SUV的舒適不只是靜態的冰箱、彩電、大沙發，動態的駕駛舒適性同樣重要。騰勢N9降低了大型SUV的駕駛門檻，即使是新手也能輕松駕馭。
如果你正糾結于選擇一款大型SUV，不妨關注下騰勢N9，它的操控靈活性或許會讓你心動，相信它會成為你出行的好伙伴，帶來不一樣的駕駛體驗。你覺得騰勢N9的這項技術，對日常駕駛幫助大嗎？
聲明：個人原創，僅供參考
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
