隨著克什米爾沖突的升級(jí)，印巴又發(fā)生了空戰(zhàn)。

意料之中的是，印度空軍這邊，又又丟手藝了。

意料之外的則是，這次被擊落的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量。

最開始說是兩架，然后是三架、五架。最終定格在了六架！

按照巴基斯坦三軍新聞局對(duì)媒體的證實(shí)，被擊落的印度空軍戰(zhàn)機(jī)中包括3架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，以及蘇-30和米格-29戰(zhàn)機(jī)各一架。并且還公開了相關(guān)視頻。

更離譜的是，結(jié)合巴官方聲明、印軍戰(zhàn)機(jī)并未越過印控克什米爾邊境、巴境內(nèi)并未發(fā)現(xiàn)印度戰(zhàn)機(jī)殘骸或者印戰(zhàn)機(jī)的空空導(dǎo)彈殘骸這些信息，咱們或許還可以推斷出一個(gè)對(duì)印度來說，很不體面的事實(shí)——當(dāng)日的空戰(zhàn)均為百公里以上的超視距打擊，印戰(zhàn)機(jī)可能都沒來得及發(fā)現(xiàn)巴戰(zhàn)機(jī)，剛收到導(dǎo)彈逼近的預(yù)警就被擊落了。

這甚至都算不上是真正意義上的空戰(zhàn)，而是單方面的屠殺。

以至于有網(wǎng)友開玩笑說，

這些印軍戰(zhàn)機(jī)，別是自己掉下來的吧？

印軍戰(zhàn)機(jī)，不掛導(dǎo)彈也能實(shí)現(xiàn)對(duì)地攻擊。只是，對(duì)地對(duì)的是自家的“地”。

玩笑歸玩笑，咱們下面還是簡單說說印巴兩國的空軍。

首先，印度和巴基斯坦的空軍發(fā)展模式和主攻方向，很不一樣。

印度是個(gè)野心勃勃的地區(qū)大國，需要在三個(gè)方向（印度洋，巴基斯坦，中國）同時(shí)保持具有綜合能力的空軍。

而巴基斯坦的目標(biāo)更集中——建立一支單方向，以截?fù)魹橹饕繕?biāo)的空軍。

所以我們看到，印度空軍的規(guī)模很龐大，軍費(fèi)大約是巴基斯坦空軍的5倍多。

從紙面的裝備上分析，印度除了36架“陣風(fēng)”，還有247架蘇-30、41架幻影2000、32架國產(chǎn)LCA“光輝”、65架米格-29以及54架米格-21，并配有3架俄制A-50預(yù)警機(jī)和3架印巴（巴西）合作研發(fā)的EMB-145I 預(yù)警機(jī)。

當(dāng)然，這個(gè)印度自產(chǎn)的“光輝”目前還沒有出現(xiàn)戰(zhàn)損，因?yàn)樗鼔焊筒粫?huì)被分配到實(shí)戰(zhàn)任務(wù)，主打一個(gè)增強(qiáng)民族自信的“宣傳功能”。

尷尬的是，即便如此，在日常訓(xùn)練和軍演中，LCA“光輝”也是事故頻發(fā)。

比如去年，印度西部拉賈斯坦邦的一次隆重軍演上，一架LCA“光輝”就在莫迪總理面前“咣當(dāng)”一下扎了下去。

好在飛行員及時(shí)彈射跳傘，并無大礙。

要說這個(gè)印度LCA光輝戰(zhàn)機(jī)，從研發(fā)到裝備部隊(duì)用了35年，燒錢300億美元。結(jié)果機(jī)動(dòng)性不如梟龍，雷達(dá)分辨率還差了3倍，零件適配率不足60%。這哪兒是造飛機(jī)啊，整個(gè)一行為藝術(shù)。

除了這個(gè)“印度國貨”光輝，以及那幾架預(yù)警機(jī)外，前面提到各個(gè)型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)，幾乎全掉下來過。尤其是俄制戰(zhàn)機(jī)，每個(gè)型號(hào)還都摔了不止一次。

根據(jù)印度軍事網(wǎng)站IDRW官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2000-2020年之間，印度空軍因墜機(jī)事故共計(jì)損失了176架戰(zhàn)機(jī)。

176架，確實(shí)挺令人震驚了。但注意——這還不包括20年間掉下來的教練機(jī)、直升機(jī)和編制劃在印度海軍麾下的戰(zhàn)機(jī)！

要說印度空軍的為啥這個(gè)水平，日常訓(xùn)練和編制體制以及后勤維保能力等等各個(gè)方面，都是硬傷。

比如有個(gè)笑話說，印度斯坦航空公司資深技師修飛機(jī)，拆下來一堆螺絲，等修完后，竟然還能剩下一堆.....

更麻煩的是，印度空軍用的是“萬國牌”。他們的飛行員既學(xué)美式戰(zhàn)術(shù)，又搞俄式操作，最后練成個(gè)四不像；

此外，他們空戰(zhàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息也很難互通。比如，預(yù)警機(jī)無法與戰(zhàn)斗機(jī)建立高速數(shù)據(jù)鏈，大部分時(shí)候還要語音通報(bào)，手動(dòng)輸入坐標(biāo)。

這樣的延遲操作，在分秒必爭(zhēng)的空戰(zhàn)當(dāng)中，算是從最開始就已經(jīng)輸了。

反觀巴基斯坦，正如前面說的那樣，與印度搞全面鋪開的規(guī)模化不同，巴基斯坦走的是專精路線：將有限的資源投入到最關(guān)鍵的領(lǐng)域。

巴基斯坦空軍沒那么多花里胡哨的裝備，但勝在實(shí)用。目前除了F-16以外，配的都是中系戰(zhàn)機(jī)。比如梟龍戰(zhàn)機(jī)，不僅成本低、性能穩(wěn)，還能自產(chǎn)。

另外，巴基斯坦從預(yù)警機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)地空導(dǎo)彈全是中國體系。數(shù)據(jù)鏈通訊互通，信息協(xié)同聯(lián)合作戰(zhàn)能力肯定也比印度空軍的“萬國牌”要強(qiáng)。

畢竟，當(dāng)代的空戰(zhàn)，早已經(jīng)不是飛機(jī)對(duì)打那么簡單了，而是信息化體系的對(duì)抗。

衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)敵機(jī)升空，我預(yù)警機(jī)升空，針對(duì)性戰(zhàn)機(jī)升空，全線戰(zhàn)區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋，地空防空系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)...

然而，印方還像舊時(shí)代那樣，試圖依靠大量出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)同時(shí)攻擊多個(gè)目標(biāo)；而那邊的巴基斯坦空軍則已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了體系化防御，導(dǎo)彈射程精度又比印方強(qiáng)。結(jié)果，印方戰(zhàn)機(jī)起飛的越多，挨打的就越多。

所以，此次巴基斯坦碾壓式的戰(zhàn)績，除了飛行員過硬的手藝外，更是他們的戰(zhàn)斗機(jī)、防空雷達(dá)、防空導(dǎo)彈、預(yù)警機(jī)等多兵種、多裝備協(xié)同配合的成果，是體系作戰(zhàn)的勝利。

不過，話又說回來，雖然巴基斯坦的空軍戰(zhàn)斗力比印度空軍強(qiáng)，但最終主導(dǎo)戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)的，似乎還是陸軍。

你就看每次的印巴軍事沖突，基本上都是巴方空戰(zhàn)打得不錯(cuò)，可一旦比拼地面部隊(duì)，往往還是讓印度占了便宜。

所以，就總體軍力而言，印度實(shí)力依然明顯大于巴基斯坦，發(fā)生大規(guī)模沖突，對(duì)巴基斯坦更為不利。

另外要說的是，看到巴基斯坦空軍很能打后，咱們的一些網(wǎng)友激動(dòng)的紛紛建議，應(yīng)該把自家的殲35這類先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)給“巴鐵”用用，讓他們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中給檢驗(yàn)一下。

事實(shí)上，這類的想法還是很不切合實(shí)際的。

這次沖突已經(jīng)說明，巴基斯坦空軍目前可以壓制住印度空軍。如果咱們?cè)偬峁?5，對(duì)巴方來說就可能有越界風(fēng)險(xiǎn)了，恐怕會(huì)嚴(yán)重破壞南亞局勢(shì)的平衡。

還有，雖然咱們都說“巴鐵”友誼堅(jiān)不可摧，但現(xiàn)實(shí)中，巴基斯坦和沙特、土耳其等國，也都很“鐵”。而這些國家不是美國盟友，就是北約成員國。

所以，很多東西，還是需要掌握好尺度的。

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