江蘇
5月1日，揚子晚報/紫牛新聞刊登了《小米SU7Ultra1548匹馬力被禁用，官方賽道刷圈速達標才能解鎖？》一文，講述了5月1日有多名小米SU7Ultra車主在社交媒體發帖稱，更新車機版本后，1548匹馬力被禁用，官方賽道刷圈速達標才能解鎖。與此同時，還有車主貼出了符合條件的8條官方賽道和解鎖所需要的圈速。對此，有車主表示不理解，稱宣傳的是1548匹，結果現在想體驗這樣的馬力還得自己花錢上賽道再解鎖。
從網帖上可以看到，小米SU7Ultra更新Xiaomi HyperOS（1.7.0版本）時，里面出現了8條優化結構，其中有一條內容顯示，“新增排位模式圈速考核，在指定賽道圈速達到官方建議成績可解鎖排位模式。” 當時，小米汽車官方客服曾回復記者：屬實，賽道圈速挑戰成功之后最大馬力才會進行解鎖。客服人員同時表示，建議車主最好升級一下，小米汽車肯定是不會對車輛狀態和駕駛人做任何限制的，但此次升級也是為了車主自身和他人的安全著想。毫無懸念，小米汽車此舉也引起了小米SU7Ultra車主的極大不滿。
而就在昨天（5月7日）深夜，小米汽車針對此事予以了致歉。
小米汽車對此事進行了解釋，稱之前推送的更新版本中【排位模式】功能添加了解鎖條件，給部分用戶帶來了困擾，對此深表歉意。小米汽車稱收到大家反饋后，高度重視，已暫停了這次推送。已升級的少量用戶，將會在下個版本更新中解決。目前已開始推進新版本的開發和測試，預計用時4—8周，具體時間以小米官方通知為準。
小米汽車稱，設計的初衷是為了更好地保障駕駛安全，但沒有充分征詢大家意見，也沒有做好相關功能的溝通說明，工作確實存在不妥的地方。此次事件讓小米汽車深刻認識到：任何涉及用戶體驗的重大更新，都必須建立在充分溝通的基礎上。未來將建立更完善的用戶意見收集機制，充分聽取用戶意見。
揚子晚報/紫牛新聞記者 郭一鵬
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