小米SU7（參數丨圖片） Ultra前艙蓋爭議，有些車主現在寧愿虧2萬也不想提車了，據說有上百個車主還要無損退定，到底該怎么辦？我想給雷總一些建議？出發點都是為了小米汽車好，沒有任何惡意，

我個人建議，雷總應該快速發公告碳纖維機蓋限時免費送，以后不能選，為什么這樣做？

首先SU7Ultra車主現在的憤怒不是因為花4.2萬買了一個沒有太大用的碳纖維挖孔裝飾，而是很多車主感覺自己被騙了，或者感覺被誤導了，

很多車主當初選這個碳纖維挖孔機蓋都以為那碳纖維機蓋下面的內部結構是跟SU7 Ultra原型車一樣，能導流空氣，跟普通SU7Ultra內部結構是不一樣的，網上也有雷總也說過這樣的話，很多汽車博主當時也是這樣表達的

所以這個機蓋即使雷總不推薦，即使要多等幾個月，據說也有63%的車主選配了，現在有車主提車發現和普通SU7 Ultra內部結構一樣，這在粉絲看來性質是不一樣的，

如果你明確告訴他們，選裝碳纖維機蓋挖孔只是裝飾，我估計車主也不會有啥意見，能買60萬落地的電動車真不差那幾萬塊錢，但是如果他們感覺被誤導被欺騙那就是不錢的事，而是很惡心，當初對這個車多喜歡，現在就有多憤怒，同意的點贊！

而真正讓點燃車主怒火的應該是小米汽車的公告：可以選擇不要這個機蓋或者補償2萬積分，這是完全沒有考慮拿60萬買電車的車主的心理，一個4.2萬塊的機蓋，單購置稅都要3716，你補償車主2000塊錢，這是誰做的決策？

所以我建議小米汽車可以直接把5月10號前選裝碳纖維機蓋的車主，限時免費或者不能免費半價也行且暫時不能再選，讓這些車情緒價值拉滿，讓他們的車暫時變成限量版，應該沒人再較真的，否則你想如果大量選了機蓋的車主不要那2萬塊錢不提車了，或者要求無損退定，那給小米汽車造成的損失會不會更大？ 這些車都是個性化定制，再找客戶也不好找啊，你們說呢？

我問了一個現在定了碳纖維機蓋但是還沒有提車的車主真實想法，他們感覺不提吧虧2萬，提了虧更多，本來買個碳纖維挖孔機蓋是出去裝13的，現在輿論讓很多人都知道裝飾大于實際作用錢花的有點冤，你們說呢？