近日，多名博主反映，小米SU7 Ultra汽車(chē)更新了1.7.0車(chē)機(jī)版本。此次更新對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力輸出進(jìn)行了限制，1548匹最大馬力被鎖定，車(chē)主需要達(dá)成賽道成績(jī)才能解鎖，否則只能使用大約900匹馬力。

此事引發(fā)熱議，不少小米車(chē)主表示，本來(lái)購(gòu)買(mǎi)小米SU7 Ultra就是沖著高馬力去的，現(xiàn)在性能被限制，認(rèn)為沒(méi)有征詢(xún)過(guò)意見(jiàn)和車(chē)主調(diào)研，擅自為車(chē)主做決定，不尊重車(chē)主的選擇，也侵犯了車(chē)主的權(quán)利。

5月7日深夜，小米汽車(chē)就此問(wèn)題在《關(guān)于大家關(guān)心問(wèn)題的回答》中發(fā)文回應(yīng)：確實(shí)存在不妥，已暫停了這次推送，我們深表歉意。

#小米汽車(chē)#相關(guān)話(huà)題

沖上熱搜第一

小米汽車(chē)問(wèn)SU7 Ultra「排位模式」功能到底有沒(méi)有解鎖條件？

之前我們推送的更新版本中「排位模式」功能添加了解鎖條件，給部分用戶(hù)帶來(lái)了困擾，對(duì)此，我們深表歉意。

收到大家反饋后，我們高度重視，已暫停了這次推送。已升級(jí)的少量用戶(hù)，我們將會(huì)在下個(gè)版本更新中解決。我們已開(kāi)始推進(jìn)新版本的開(kāi)發(fā)和測(cè)試，預(yù)計(jì)用時(shí)4-8周，具體時(shí)間以小米官方通知為準(zhǔn)。

我們?cè)O(shè)計(jì)的初衷是為了更好地保障駕駛安全，但沒(méi)有充分征詢(xún)大家意見(jiàn)，也沒(méi)有做好相關(guān)功能的溝通說(shuō)明，我們的工作確實(shí)存在不妥的地方。此次事件讓我們深刻認(rèn)識(shí)到：任何涉及用戶(hù)體驗(yàn)的重大更新，都必須建立在充分溝通的基礎(chǔ)上。未來(lái)我們將建立更完善的用戶(hù)意見(jiàn)收集機(jī)制，充分聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)。感謝您的理解和寬容。

另外，

近日，

首批交付的小米SU7 Ultra

碳纖維挖孔機(jī)蓋版車(chē)型，

也在網(wǎng)上引發(fā)了爭(zhēng)議。

一位博主通過(guò)實(shí)驗(yàn)，用鼓風(fēng)機(jī)對(duì)著挖孔機(jī)蓋吹風(fēng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)紙巾毫無(wú)反應(yīng)；更有車(chē)主親自拆解，發(fā)現(xiàn)所謂的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”碳纖維開(kāi)孔，既無(wú)法有效引導(dǎo)空氣至剎車(chē)系統(tǒng)，也未能產(chǎn)生下壓力。

“花4.2萬(wàn)等幾個(gè)月，結(jié)果買(mǎi)個(gè)裝飾品？”

對(duì)此，

小米汽車(chē)

也就此問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

編輯 | 冉欣

來(lái)源 |小米汽車(chē)、都市快報(bào)