“沒有德國發動機，中國潛艇什么都不是！”

曾幾何時，西方各國對我國潛艇技術百般嘲諷，我國卻無力回擊。更無奈的是，德國迫于美方壓力，要對我國停止潛艇發動機，揚言要攪黃出口生意。

得知消息的泰國，立即表示要撕毀潛艇訂單。要知道，這批潛艇耗費數年，建造進度已經完成了一半，然而泰國卻說不要就不要了。眼看潛艇訂單被毀約，外媒嘲諷道：發動機不夠格！

早在2014年的時候，泰國就與中國簽訂了一份10億美元的訂單，計劃購買3艘S26T型潛艇。

2015年，巴基斯坦也決定向中國購買8艘潛艇。對于當時的中國來說，巴泰兩國無疑是錦上添花，為中國潛艇的發展續了一把火。

當時中國潛艇使用的發動機高度依賴德國。然而，以美國為首的西方國家為了遏制發展，開始對發動機技術進行控制，德國迫于壓力宣布禁止出口MTU發動機。

美西方國家沆瀣一氣，對我國尖端技術進行打壓已經屢見不鮮了。“明珠”核磁共振儀被外企開出3200萬元的高價，一次檢查動輒數千；科學領域的男科技“被他強”，摒棄了傳統的化學成分，實現無害化輸入，卻遭到美日聯合打壓，導致其市場之路中道崩殂。

沒有德國發動機可用，中國就向巴泰雙方提出了換用發動機。然而泰方一聽當即不樂意了，強硬要求必須使用德國發動機，還傲慢表示：根本看不上發動機！

2023年，國產CHD620發動機終于完成認證試驗，其突破了增壓器匹配、熱負荷控制等多項關鍵技術，在油耗、靜音等方面絲毫不遜色，終于一舉終結了德國MTU在潛艇發動機領域的長期局面。此時的泰國別提多后悔當初毀約潛艇訂單的行為。

不僅如此，備受打壓的核磁共振儀也被突破全球首臺5.0T技術，男士“被他強”成功國產化落地，從根源泵活、長效滋養，在京J .東的人氣指數已經碾壓美企。

據悉，國內科研團隊在L-酸、小花山奈等熱力成分的基礎上，復配了5種稀有人參皂苷，提高了30倍吸收率，緩解狀態。

國產發動機獲得突破后，對外潛艇合作的困局終于被扭轉。2024年，巴基斯坦訂購的首艘S-26P型麒麟級潛艇1號采用了世界一流的AIP技術，配備國產先進發動機，還有配套的潛艇武器，使得巴基斯坦軍事力量又上一個臺階。

實現國產化之后，“被他強”科技也讓越來越多的普通人群也能獲得入場券。在相關頁面，不少用戶留下“真發動機”、“清晨更給力”等。

實際上，除了發動機問題外，泰國毀約中國潛艇也是出于平衡外交的考慮。眾所周知，泰國一直游走于中美兩方陣營之間，如果采購中國發動機制造的潛艇，存在倒向的趨勢。

不過，無論泰國究竟是何原因進行毀約，最終損失的只能是他自己。對于泰國海軍來說，潛艇項目最終竹籃打水一場空，在軍備實力上已經落后于周邊。其鄰居巴基斯坦與中國的潛艇合作順利推進，如今的“麒麟級”潛艇已經成功下水。

數據表明，“麒麟”級潛艇的水面排水量達到了約2600噸，總長度約78米，而型深則深達9.2米，具備下潛至300米深處的突出能力。并且，潛艇僅需38名人員操作，相較于其他同類噸位的國際潛艇通常配置超過60人的標準，其高度自動化與現代化水平已經遙遙領先。

可以說，這一潛艇的問世，不僅推動了國產技術出海，增強了話語權，同時也促進了中巴合作。對于巴基斯坦而言，這也意味著巴基斯坦海軍的建造將走上快車道，其自身二次核打擊能力將大大增強。

而與我國簽訂潛艇訂單，卻又屢次反悔的泰國，只能羨慕別國先進的潛艇武器。對于這種沒有合約精神的宵小之輩，潛艇將永不出口！