5月7日，孚能科技公告顯示，廣州工業投資控股集團有限公司（下稱“工控集團”）及其一致行動人通過提名并當選非獨立董事人數超過孚能科技非獨立董事席位半數的方式，實現對孚能科技經營管理的重大影響，孚能科技控股股東由香港孚能變更為工控集團，孚能科技實際控制人變更為廣州市人民政府。

對于本次控制權變更的影響，孚能科技在公告中表示，工控集團有望在戰略層面、市場拓展層面、研發層面、融資層面及管理支持層面給公司提供支持。

孚能科技是一家總部位于江西贛州的國內動力電池企業，2020年7月登陸上交所科創板。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2024年孚能科技的動力電池裝車量為3.44GWh，在整個國內動力電池市場中位列第十二，在三元動力電池市場中位列第六。

根據天眼查信息，作為孚能科技新的控股股東，工控集團由廣州市人民政府和廣東省財政廳分別持股90%、10%。

孚能科技尋找接盤者的舉措始于2023年。當年7月，孚能科技發布公告稱，公司控股股東香港孚能及其一致行動人贛州孚創正在籌劃涉及所持公司股份對外轉讓的重大事項，該事項可能導致公司的控制權變更。

當時，由于廣州市人民政府下屬的三家企業已合計持有孚能科技11.5%的股份，再加上孚能科技一直與廣州市屬國企廣汽集團關系密切，因此業內一開始就有聲音認為，廣州國資很可能會接盤孚能科技。

廣汽集團是孚能科技的重要客戶之一。早在2018年，孚能科技就已進入廣汽集團的供應鏈，并在2021年拿下過廣汽三菱LE車型項目定點。孚能科技2024年財報顯示，其固態電池已獲得廣汽項目定點。

作為孚能科技的股東之一，廣州產業投資控股集團有限公司與廣汽集團也有合作關系，兩家企業2022年11月曾舉行戰略合作簽約活動，探討設立300億元廣州智聯新能源汽車產業發展基金。

2025年，廣州國資接盤孚能科技的靴子落地。1月，香港孚能及其一致行動人贛州孚創和工控集團等有關方簽署的《股份轉讓協議》約定，香港孚能將放棄孚能科技總股本5.34%股份對應的表決權，香港孚能及其一致行動人持有孚能科技的有效表決權為孚能科技總股本的11.1454%，而工控集團及其一致行動人的有效表決權為孚能科技總股本的16.155%，為持有孚能科技有效表決權最多的股東。

近幾年，孚能科技一直處于虧損狀態。財報顯示，孚能科技2020至2024年歸屬于上市公司股東的凈虧損分別為3.31億元、9.52億元、9.26億元、18.67億元、3.32億元。

2025年第一季度，孚能科技歸屬于上市公司股東的凈虧損為1.52億元，虧損有所收窄。對此，孚能科技在財報中表示：“第一，公司出貨結構優化，高毛利產品銷售占比提升，帶來整體毛利率同比提升；公司降本增效措施持續進行，使得管理費用下降；第三，歐元匯率變動帶來公司匯兌收益較上年上升，致使財務費用下降。”

在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的背景下，產業鏈協同整合態勢日益顯著。對于孚能科技而言，此次投入廣州國資的“懷抱”，有助于自身拓寬融資渠道以及強化與廣汽的戰略協同。但此番易主會否對孚能科技與非廣汽陣營整車企業的既有合作關系產生影響，仍有待觀察。

（作者 濮振宇）

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濮振宇

汽車與出行新聞中心記者 關注汽車產業政策、行業企業轉型等，對自主品牌、主流合資品牌關注較多，擅長分析報道。 聯系郵箱：puzhenyu@eeo.com.cn 微信號：pzy369963493