在全球汽車工業(yè)的競技圖譜中，高性能領(lǐng)域長期被國際巨頭筑起森嚴(yán)壁壘，賽道技術(shù)如同秘藏的絕世利刃，僅為少數(shù)品牌所掌控。領(lǐng)克 03 卻以開拓者的魄力，將 "性能平權(quán)" 鑄為信念之魂，誓要讓尖端技術(shù)走出賽場，融入大眾駕馭的日常。2025 年 TCR 世界巡回賽墨西哥站，海拔 2200 米的羅德里格斯兄弟賽道，化身淬煉技術(shù)的熔爐，領(lǐng)克 Cyan Racing 車隊(duì)駕駛領(lǐng)克 03 TCR 賽車，在低氧困境中突圍，以一冠三亞二季的戰(zhàn)績，不僅鍛造出中國汽車的賽道鋒芒，更用實(shí)際行動證明：性能平權(quán)絕非空談，而是可被中國品牌實(shí)現(xiàn)的技術(shù)革命。

面對墨西哥高原稀薄的空氣，多數(shù)賽車如同被束縛羽翼的雄鷹，動力銳減。而領(lǐng)克 03 TCR 賽車憑借與量產(chǎn)車同源的 2.0 升 4 缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，依托 CMA 架構(gòu)賦予的扎實(shí)底盤，通過工程師團(tuán)隊(duì)對進(jìn)氣效率、渦輪響應(yīng)的深度優(yōu)化，成功突破環(huán)境桎梏。在 15 個(gè)彎道與大直道交織的賽道上，車手駕馭著領(lǐng)克 03 TCR 賽車，以精準(zhǔn)的操控、穩(wěn)定的動力輸出，在高原賽道上劃出完美軌跡。這場勝利不僅是競技實(shí)力的彰顯，更是領(lǐng)克量產(chǎn)車技術(shù)底蘊(yùn)的有力佐證 —— 民用車型的基因，同樣具備征服世界級賽道的潛力。

2025 賽季，領(lǐng)克構(gòu)建起覆蓋全球、貫穿專業(yè)與大眾的立體化賽事矩陣。在 TCR 世界巡回賽的國際舞臺，領(lǐng)克 Cyan Racing 車隊(duì)駕駛領(lǐng)克 03 TCR 與全球豪強(qiáng)激烈交鋒；TCR 中國系列賽中，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)以同款賽車捍衛(wèi)主場榮光；CTCC 中國杯上，5 輛領(lǐng)克 03++ 賽車組成的領(lǐng)克縱橫車隊(duì)盡顯實(shí)力；領(lǐng)克杯?城市競速賽則以 03 CUP EVO 賽車為橋梁，讓高性能駕駛體驗(yàn)走入尋常巷陌。從國際頂級賽事到大眾參與的城市競技，不同賽事場景如同創(chuàng)新生態(tài)的多元土壤，持續(xù)滋養(yǎng)著領(lǐng)克在動力調(diào)校、底盤優(yōu)化、空氣動力學(xué)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。

領(lǐng)克 03 系列車型的研發(fā)遵循 "賽道驗(yàn)證、民用升級" 的循環(huán)賦能邏輯。領(lǐng)克 03 TCR 賽車將量產(chǎn)車的核心技術(shù)帶入頂級賽事，在高強(qiáng)度競技中接受極限考驗(yàn)與優(yōu)化；而賽事淬煉出的技術(shù)成果，則反向注入民用車型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值的最大化。領(lǐng)克 03++ 作為賽道技術(shù)民用化的標(biāo)桿，搭載 Drive-E 2.0TD T6 EVO 機(jī)械 + 渦輪雙增壓引擎與 8AT 競速變速箱，350Ps 的最大馬力與 450N?m 的峰值扭矩，配合競技寬體、碳纖維尾翼等設(shè)計(jì)，在滿足法規(guī)要求的同時(shí)，將賽道性能完整移植到日常出行。03 CUP EVO 賽車則在保留原廠動力總成的基礎(chǔ)上，通過賽用排氣、絞牙避震等專業(yè)改裝，進(jìn)一步釋放量產(chǎn)車的性能潛能，讓高性能技術(shù)真正觸手可及。

領(lǐng)克 03 推動的性能平權(quán)，本質(zhì)上是對汽車行業(yè)價(jià)值體系的重構(gòu)。過往，高性能汽車往往與高昂成本、復(fù)雜改裝劃等號，將普通消費(fèi)者拒之門外。而領(lǐng)克通過技術(shù)創(chuàng)新與賽事反哺，讓量產(chǎn)車自帶賽道基因，打破了高性能領(lǐng)域的消費(fèi)壁壘。無論是穿梭于都市車流，還是馳騁在專業(yè)賽道，領(lǐng)克 03 都能以卓越的動力響應(yīng)、精準(zhǔn)的操控性能，為駕駛者帶來超越期待的駕馭體驗(yàn)。這種轉(zhuǎn)變不僅重塑了消費(fèi)者對中國汽車品牌的認(rèn)知，更推動中國汽車工業(yè)在全球高性能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到并跑的跨越。隨著領(lǐng)克在性能平權(quán)道路上的持續(xù)深耕，未來，高性能將不再是遙不可及的夢想，而是成為全民共享的出行標(biāo)配。領(lǐng)克 03 正以先行者的姿態(tài)，引領(lǐng)中國汽車工業(yè)駛向技術(shù)普惠的新紀(jì)元，為全球汽車行業(yè)的發(fā)展注入全新活力與無限可能。