撰文/濮振宇
對于孚能科技而言,此次投入廣州國資的“懷抱”,有助于自身拓寬融資渠道以及強(qiáng)化與廣汽的戰(zhàn)略協(xié)同。但此番易主會(huì)否對孚能科技與非廣汽陣營整車企業(yè)的既有合作關(guān)系產(chǎn)生影響,仍有待觀察。
5月7日,孚能科技公告顯示,廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司(下稱“工控集團(tuán)”)及其一致行動(dòng)人通過提名并當(dāng)選非獨(dú)立董事人數(shù)超過孚能科技非獨(dú)立董事席位半數(shù)的方式,實(shí)現(xiàn)對孚能科技經(jīng)營管理的重大影響,孚能科技控股股東由香港孚能變更為工控集團(tuán),孚能科技實(shí)際控制人變更為廣州市人民政府。
對于本次控制權(quán)變更的影響,孚能科技在公告中表示,工控集團(tuán)有望在戰(zhàn)略層面、市場拓展層面、研發(fā)層面、融資層面及管理支持層面給公司提供支持。
孚能科技是一家總部位于江西贛州的國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè),2020年7月登陸上交所科創(chuàng)板。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2024年孚能科技的動(dòng)力電池裝車量為3.44GWh,在整個(gè)國內(nèi)動(dòng)力電池市場中位列第十二,在三元?jiǎng)恿﹄姵厥袌鲋形涣械诹?/p>
根據(jù)天眼查信息,作為孚能科技新的控股股東,工控集團(tuán)由廣州市人民政府和廣東省財(cái)政廳分別持股90%、10%。
孚能科技尋找接盤者的舉措始于2023年。當(dāng)年7月,孚能科技發(fā)布公告稱,公司控股股東香港孚能及其一致行動(dòng)人贛州孚創(chuàng)正在籌劃涉及所持公司股份對外轉(zhuǎn)讓的重大事項(xiàng),該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司的控制權(quán)變更。
當(dāng)時(shí),由于廣州市人民政府下屬的三家企業(yè)已合計(jì)持有孚能科技11.5%的股份,再加上孚能科技一直與廣州市屬國企廣汽集團(tuán)關(guān)系密切,因此業(yè)內(nèi)一開始就有聲音認(rèn)為,廣州國資很可能會(huì)接盤孚能科技。
廣汽集團(tuán)是孚能科技的重要客戶之一。早在2018年,孚能科技就已進(jìn)入廣汽集團(tuán)的供應(yīng)鏈,并在2021年拿下過廣汽三菱LE車型項(xiàng)目定點(diǎn)。孚能科技2024年財(cái)報(bào)顯示,其固態(tài)電池已獲得廣汽項(xiàng)目定點(diǎn)。
作為孚能科技的股東之一,廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司與廣汽集團(tuán)也有合作關(guān)系,兩家企業(yè)2022年11月曾舉行戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng),探討設(shè)立300億元廣州智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。
2025年,廣州國資接盤孚能科技的靴子落地。1月,香港孚能及其一致行動(dòng)人贛州孚創(chuàng)和工控集團(tuán)等有關(guān)方簽署的《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》約定,香港孚能將放棄孚能科技總股本5.34%股份對應(yīng)的表決權(quán),香港孚能及其一致行動(dòng)人持有孚能科技的有效表決權(quán)為孚能科技總股本的11.1454%,而工控集團(tuán)及其一致行動(dòng)人的有效表決權(quán)為孚能科技總股本的16.155%,為持有孚能科技有效表決權(quán)最多的股東。
近幾年,孚能科技一直處于虧損狀態(tài)。財(cái)報(bào)顯示,孚能科技2020至2024年歸屬于上市公司股東的凈虧損分別為3.31億元、9.52億元、9.26億元、18.67億元、3.32億元。
2025年第一季度,孚能科技?xì)w屬于上市公司股東的凈虧損為1.52億元,虧損有所收窄。對此,孚能科技在財(cái)報(bào)中表示:“第一,公司出貨結(jié)構(gòu)優(yōu)化,高毛利產(chǎn)品銷售占比提升,帶來整體毛利率同比提升;公司降本增效措施持續(xù)進(jìn)行,使得管理費(fèi)用下降;第三,歐元匯率變動(dòng)帶來公司匯兌收益較上年上升,致使財(cái)務(wù)費(fèi)用下降。”
在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的背景下,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同整合態(tài)勢日益顯著。對于孚能科技而言,此次投入廣州國資的“懷抱”,有助于自身拓寬融資渠道以及強(qiáng)化與廣汽的戰(zhàn)略協(xié)同。但此番易主會(huì)否對孚能科技與非廣汽陣營整車企業(yè)的既有合作關(guān)系產(chǎn)生影響,仍有待觀察。
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