現在的燃油車市場中，1.5T渦輪增壓發動機和2.0L自吸發動機，這兩種都是目前主流的發動機類型，所以很多朋友在打算買車的時候，都會很糾結，到底選哪一款發動機更適合家用。這一期我們就從動力、油耗、穩定性和養護成本這幾個方面，來做一個全面的對比，幫助大家做出更合適的選擇。

首先從動力方面對比，我們可以參照一下日系車，用本田CRV、豐田榮放和日產奇駿來比較一下，因為這三款車型除了發動機，變速箱都是用的CVT,這樣比較起來更有參考性，像本田CRV全系搭載的都是1.5T的四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為193匹，動力輸出表現很強勁。豐田榮放則使用2.0L四缸自然吸氣的發動機，最大馬力為171匹。而日產奇駿的老款使用的是2.0L自吸的發動機，最大馬力只有151匹，新款則是換裝了1.5T的三缸渦輪增壓發動機，最大馬力到達了204匹。

從這些賬面數據來看，渦輪增壓發動機的動力明顯要比自然吸氣發動機更強，這也是渦輪增壓技術的一大優勢，可以在更小排量的前提下，加裝渦輪增壓器實現更高的動力輸出。所以如果你經常開車拉很多人，或者經常跑一些上坡的路況，而且又比較喜歡急加速行車，那么選擇渦輪增壓發動機確實會帶來更好的駕駛體驗。

不過作為家用車來講，不能僅僅只看動力方面，油耗的高低也很重要，根據官方媒體的評測數據，本田CRV1.5T版本的油耗大概在1.5～7.8L之間，豐田榮放的2.0L版本在8.5L左右，老款奇駿的2.0L自吸油耗在8.1L,而新款奇駿1.5T渦輪增壓版本的則可以達到7.0L左右。

從油耗的對比來看，1.5T的渦輪增壓發動機似乎都更省油一些，然而這些都是在標準環境下測試的，實際的用車油耗會受到路況、駕駛習慣等因素的影響。特別是在低速蠕行的市區路況中，由于渦輪增壓器介入的比較晚，它的優勢是難以發揮出來的，所以反而會導致油耗升高。很多車主反饋，實際的城市用車油耗有時會高達9L甚至更多，相比之下，自然吸氣發動機在油耗的表現上更加穩定，不論是市區還是高速，它的油耗差異不會有這么大，所以2.0L自吸發動機，更適合經常短途駕駛的朋友們。

可能很多人會覺得自然吸氣技術已經落后了，現在是帶T渦輪增壓車型的主場，其實并不是，因為現在自吸發動機也采用了很多的先進技術，比如缸內直噴或者混合噴射技術。像豐田的2.0L自吸發動機，就是才用了進氣道噴射和缸內直噴相結合的混合噴射方式，這樣不僅提高了燃油效率，還有效減少了進氣道積碳，同時也優化了汽車低速行駛時的油耗表現，可以讓自吸發動機在日常駕駛中表現得更加平順、省油。

最后再來說一說后期的用車穩定性和養護成本，這也是很多朋友關心的重要方面。因為渦輪增壓發動機的機構要稍微復雜一些，工作溫度也高，所以對機油的品質要求也就更嚴，通常建議使用全合成的機油。而自然吸氣發動機它的結構相對簡單，所以對機油的性能要求不那么高，所以半合成甚至普通礦物質機油都能滿足使用需求，所以在保養成本上更有優勢。

而且渦輪增壓發動機對燃油品質的要求也更高，一般都需要加注95號或者更高標號的燃油，否則容易影響到發動機的性能和使用壽命，而自然吸氣發動機大多數使用92號燃油機就可以，所以這樣對比，兩者在日常的用車養車成本上也有不小的差距。

另外還有一個不可忽略的情況，就是渦輪增壓發動機由于工作溫度更高，所以時間久了，發動機艙內的橡膠密封件更容易出現老化，后期漏油漏水的一些小毛病，發生的概率也要比自然吸氣發動機更高。

所以如果你平時用車頻率不高，或者只是日常上下班日常代步，不經常跑高速，載重也少，那么選擇2.0L自然吸氣發動機會更穩定，更省錢。但如果你更看重車輛的動力表現，經常跑長途高速，而且喜歡急加速的快感，那么1.5T的渦輪增壓發動機會更加適合你，當然最終如何選擇，還是要根據你的用車環境和駕駛需求來決定。