如果能考450到630分，那么這幾所原中國船舶工業總公司直屬的好大學，你必須要知道。因為2023年底，中國黃金十年造船周期正式開啟了。大學畢業進入船廠造船，月薪已經能漲到7000元。普通船機社入職能有20萬年薪，CCS中國船級社能給30萬以上的年薪。現在船東公司平均年薪24萬，國企一般骨干人員每年會有10%到15%的薪資漲幅，其他員工漲8%。這種包就業、鐵飯碗、薪資還高的學校，值得點贊收藏。

第一所，哈爾濱工程大學，630分就能學到它的船舶與海洋工程類專業。哈工程不用我介紹，你們也知道，“三海一核”是該校王牌中的王牌。“三海”指的是船舶工業、海軍裝備和海洋開發，“一核”指核工業。哈工程的船舶與海洋工程專業是全國數一數二的存在，畢業即可進入船級社、海洋工程設計公司和一些大型船舶企業。這幾年，海上風電項目也很多，也有很多人為了多賺錢去做海上風電。甚至航空航天領域需要研究流體力學和結構設計的，哈工程的學生也能去。性價比非常高，值得填報。

第二所，江蘇科技大學，520分就能學到船舶與海洋工程類專業。江蘇、浙江、上海這一帶的相關企業非常認可這所學校。它也是中國船舶集團共建的高校，畢業進入中國海洋石油集團、中國船級社、中國船舶集團公司的比例非常高。能留鄉浙滬就業，薪資普漲，穩就業，你就選擇江蘇科技大學。

第三所，山東交通學院，450分就能學到船舶與海洋工程專業。這是山東省級一流專業，并且已經通過了國際海事工程與科技學會的專業認證，畢業學歷被全世界認可。世界級五百強企業來校招多到手軟，比如中集來福士海洋工程有限公司、招商局金陵船舶（威海）有限公司等20多家知名企業都會來校企合作。人家升學率能達到恐怖的30%，可見學校培養實力非常強悍。

2023年年底疫情結束以來，造船業的黃金十年周期正式開啟。中船集團信號明顯，薪資普遍上升。國際局勢動蕩，歐盟、俄羅斯角力，歐盟從美國買天然氣，需要大量的LNG特種運輸船運天然氣。中國造船業訂單光2024年一年，海上浮式油氣生產裝備訂單21艘，占全球64%，同比增長百分之百。最大海工船廠海平24年營收上漲27%。中國全年累計成交106艘海工船舶設計訂單，量全球第一。

世界超過50%的船舶生產平臺裝備設施是中國船廠建造。2023年，從船廠辭職的一位小伙伴發來感慨，說真是后悔辭職，就好像49年加入國軍站錯隊那般絕望。那么2025年高考的你，可不要再站錯隊了。