時人不識凌云木,直待凌云始道高!
這句話意為,新事物的發展一開始往往不被人們所認可和重視,需要經歷一個成長和被發現的過程。
人形機器人就是這樣的新事物。
當下,人形機器人的發展面臨成本投入大、商業化路徑不清晰等問題,這導致很多公司望而卻步。
但是,也有一些公司在這條道路上堅持了下來。
比如,拓普集團、三花智控布局了執行器業務,貝斯特、雙林股份切入了行星滾柱絲杠,雙環傳動、綠的諧波發力減速器。
與之相似,鳴志電器也在通過對空心杯電機的布局,加速拓展人形機器人業務。
可是,鳴志電器是國內第一、全球第四的步進電機龍頭,為什么要去做人形機器人業務呢?
原因就在于,人形機器人的市場足夠大,公司也想分一杯羹。
預計2025到2030年,全球人形機器人銷量將從3萬臺飆升至60萬臺,市場規模從30億元迅猛增長至5700億元。
以特斯拉人形機器人為例,單臺機器人大約需要12個空心杯電機。預計2025到2030年,全球空心杯電機市場規模將從10億元飆升到90億元。
通過對空心杯電機的布局,鳴志電器便可以搭上人形機器人發展的快車。
那么,公司空心杯電機進展怎么樣?
在空心杯電機領域,鳴志電器的產品比較齊全,能夠覆蓋13-30mm的所有型號。公司自主研發了空心杯繞組技術,用于無刷無齒槽空心杯電機的生產,技術位居全球前列。
與海外龍頭Maxon相比,二者的16mm空心杯電機性能接近,但鳴志電器的產品價格僅為Maxon的30%,性價比更高一些。
目前,鳴志電器空心杯電機實現小批量出貨,2024年上半年其機器人業務營收占比已達到8%。
由此可見,鳴志電器人形機器人業務拓展較為順利。
不過,鳴志電器是如何做到的?
第一,技術積累。
公司能夠實現空心杯電機業務的順利拓展,追根溯源還是在于步進電機的技術積累。
鳴志電器于1994年在上海成立,經過多年的發展,公司的步進電機業務已經比較成熟了。早在2015年,公司便打破了信濃、美蓓亞等日企的壟斷,在全球市場占據了一席之地。
不僅如此,公司還是最近十年內唯一改變HB步進電機全球競爭格局的國內企業,更顯其技術實力。
能夠擁有這樣的技術壁壘,得益于公司的2次收購。
2014年,公司收購北美AMP,取得了全球前列的步進電機驅動器、集成式智能步進伺服控制技術。
2015年,公司又通過對北美Lin的收購,擁有了尖端0.9混合式步進電機技術,為空心杯電機業務的拓展打下了基礎。
第二,高研發投入。
2020到2024年,鳴志電器研發費用從1.52億增長到2.42億,研發費用率從6.87%提高到10%。2025年第一季度,公司研發費用率進一步提升到10.14%,甚至能夠與北方華創等以高研發著稱的半導體龍頭相媲美。
正是在高研發投入的支撐下,鳴志電器得以實現人形機器人業務的順利拓展。
此外,持續的研發投入,也支撐了公司較高的毛利率水平。
2020到2025年第一季度,鳴志電器毛利率始終大于35%,遠超過兆威機電等電機企業,這也是公司產品競爭力的印證。
那么,鳴志電器只能寄希望于人形機器人了嗎?
并不是,公司也能夠在智能駕駛等技術的加速滲透中受益。
數據顯示,預計2025年智駕系統滲透率有望達到50%,帶來相關零部件的需求激增。
在智能駕駛領域,鳴志電器的電機產品可用于智能座艙、激光雷達等零部件,雷達電機模組、智能座艙電機等產品已經實現了批量交付。
根據2024年報,公司控制電機業務在智能駕駛領域的營收同比大增35%。隨著智能駕駛需求的持續攀升,鳴志電器有望繼續獲益。
總的來看,鳴志電器技術積累深厚,傳統電機業務發展穩健,人形機器人業務也實現了較為順利的拓展。
但是,鳴志電器并不是完美的。
目前看,公司存在2大隱憂:
一個是成長能力偏弱。
2020到2024年,鳴志電器營收從22.13億微增到24.16億,似乎在原地踏步。而凈利潤更是顯著承壓,從2020年的2.01億下降到2024年的0.78億。
單就2024年來看,公司當期凈利潤不僅同比下降44.53%,更創下了近10年新低。
在2024年報中,鳴志電器將凈利潤同比下降歸納為2方面原因:
一是公司新建項目產能利用率較低,導致單位固定成本分攤增加;二是營業收入同比下降4.99%,規模效應減弱,進一步壓縮利潤空間。
另一個是商譽偏高。
前面我們提到,公司電機技術的發展離不開收購,但是收購是一把雙刃劍,它在帶來利益的同時,也會留下隱患。
其中之一,就是商譽減值問題。
簡單來說,商譽就是公司為收購資產支付的溢價。2020到2025年第一季度,鳴志電器商譽始終保持在5.26億元的高位。
雖然鳴志電器收購的公司都有一定的實力,但是要知道,公司近五年的凈利潤最高也未超過3億元。倘若商譽發生減值,可能會對當期凈利潤產生一定影響。
最后,總結一下。
鳴志電器在電機領域深耕數年,經驗豐富,在技術、研發等因素的支撐下,實現了人形機器人業務的順利拓展。
不過,公司目前的業績有些承壓,想要實現業績的修復還有較長的路要走。
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