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1944年對于廣西人民來說這場災難是沉重又悲痛的，還有一年人們就能迎來抗日戰爭的勝利，可這一年的時間太過“漫長”，長到他們所經歷的非人磨難至今都難以令人釋懷。

那一年日本對國民黨發動了戰略性進攻，主要針對的地區就是豫湘桂三地，這次進攻也被稱為是“一號作戰”。

日寇想要摧毀中美空軍基地，打通大陸南北交通線，以此來延緩自己的失敗，“一號作戰”不僅是對士兵們的挑戰，更是對百姓沉痛的打擊，回看那時的舊照，你的內心是否會感受到悲痛與絕望呢？

因為日本全方面的展開了作戰計劃，因此當時廣西桂林地區還曾接連三次發布了疏散令，其嚴重和緊張的程度可想而知。

或許對于百姓們來說起初僅僅只認為是一場普通的戰亂躲避，然而后面的經歷卻告訴他們這一次并非那么簡單，而是一場生命的大逃亡。

三個月的時間，桂林從曾經的繁華城市變成了一片荒無人煙的空城，將近60萬的人口在三個月內全部逃離。

曾經的桂林被譽為是“江南唯一繁盛的地方”，可在經歷逃難之后，桂林就宛如變成了一座毫無生氣的“死城”。

這張照片就是當時逃難的人民躲在車底的留影，為了能夠成功逃出去，哪怕是明知危險，也只能選擇用這樣的方式，令人唏噓不已。

那時的逃亡民眾中身份各異，不僅有學校的學生、工廠的工作人員還有銀行、商店等工作者，盡管此前他們的身份比較好，可面對逃難，都不得不放下身段，與眾多民眾一起強行擠上火車。

這張照片拍攝的就是火車運行時的場景，能夠看到整個火車上全部都是人，車頂上趴著的，車外掛著的，還有車底吊著的，那時每一輛撤離的火車都是人滿人寰。

有時甚至都嚴重到無法正常通行，原本預計的發車時間都只能往后延遲，除了火車以外，汽車、船只等能夠乘坐的撤離工具也都同樣到處都是擠滿了人。

對于他們來說此時要關注的問題已經不是是否安全了，而是是否能夠順利逃出去，只要能夠上火車、汽車等交通工具，他們就有了生的希望。

然而并不是每個人都是那么幸運，畢竟戰爭是殘酷的，槍林彈雨的打擊是悲痛又絕望的，在廣西地區除了能夠聽到逃難人的奮力吶喊以外，還有那些失去親人的哭喊聲。

這名婦女就是在逃難的過程中失去了親人，她曾經的家因為日本飛機的轟炸變成了廢墟，親人也被炸死，悲痛與孤苦侵襲著她的內心。

眼看著幸福的生活被摧毀，巨大的悲痛也難以掩飾，哪怕只是一張舊照，也依舊能夠感受到那時她那痛徹心扉的吶喊與嘶吼。

或許是因為太過悲痛，這名婦女早已無心關注自己的形象，鼻涕與淚水交織在一起，順著嘴角滑落成一條線，盡管手中拿著面帕卻早已顧不上擦拭。

在1944年廣西的那場大逃難中，還有許多人根本就無法順利登上火車，面對人滿人寰的火車和船舶，他們只能眼睜睜的看著希望消失在眼前。

加上那時有不少人并不明白為何要逃亡，也不懂疏散的真正意義是什么，因此早期還有許多人都是拖家帶口，甚至連家中不重要的水壺都帶上了。

這張照片就是如此，一行人沒有選擇去擠火車，而是徒步沿著火車鐵軌的道路往前行走，不僅拿著家中的被褥衣物，還將水壺、木盆等都悉數帶走。

而在徒步逃難的過程中，他們的“隊伍”也越來越壯大，因為除了桂林地區外，廣西還有其他地區的民眾也都紛紛從北往南開始逃離。

看著這張照片就能感受到那時逃難的緊張感，車內擠不進去，年紀大了又爬不上車頂，就只能呆在最危險的車底。

他們用木板作為支撐，再將繩子套在火車上，這樣一來就能直接懸空，只不過這種方式卻是非常危險的，畢竟誰也無法保證繩子能夠承載多大的重量，能夠承載多長時間。

如果在火車的運行途中，繩子突然斷裂，那么整個人就會被直接卷入車底，因此那時有不少人為了確保安全，還會額外在身上綁上兩根繩子，另一端連接在車廂底部的鐵架上。

這樣做也只是為了起到二次固定的作用，逃難的過程是痛苦又煎熬的，除此外那時候因為通訊并不發達，因此即便是工作人員想要溝通也只能在車廂上用粉筆留言。

作為民眾逃難雖然艱難但至少有希望能夠活下去，可作為母親，除了自身的安危以外，還要關心著孩子的安全。

這名母親懷中抱著的孩子已經受了傷，頭上用紗布纏繞著，在她的身邊還有一位等著母親擁抱的孩子，孤苦無依在她的雙眸中展現得淋漓盡致。

在逃亡的路上，扒火車是非常困難的，如果沒有上火車徒步行走的話，還要預防著沿途的土匪和鬼子殘兵，這名母親此時早已是身心俱疲，可依然緊抱著孩子不肯松開。

雖說穿著旗袍，但臉上卻是滿含悲情，就連頭發也因為長途跋涉沒有打理變得松散雜亂，此時的她或許無法想象，勝利就在幾個月后，只要再堅持幾個月，她和孩子就都安全了。

看著這張舊照你的內心有著怎樣的感受呢，明明正值朝氣迸發的年紀，如今卻因戰亂和逃亡變得“死氣沉沉”，毫無生機的躺在一旁。

在她的身后孩子還十分年幼，作為母親，盡管自己已經無法堅持，可要照顧孩子的信念也讓她堅持著，哪怕早已目光渙散，哪怕此時只是吊著一口氣，也要護住身后的孩子。

這名母親自身早已是衣衫襤褸的模樣，躺在地上奄奄一息，可身后的孩子裝扮卻還十分干凈，并且還有力氣坐著，由此可見，在她生命垂危前，她對孩子的付出與關愛是非常多的。

在這樣的鐵軌洞中，氣味非常難聞，因為吃食不夠，所以許多人都餓得無法行走，因此幾乎都是原地大小便，在洞中氣味揮散不去，令人作嘔。

在逃亡的過程中，民眾擠火車就如同是在“疊漢堡”，整個火車被分成了“上、中、下”三層，上面就是車頂，一般只有年輕力壯的人才能爬上去。

雖說不用夾雜在密閉環境中去聞那令人作嘔的氣味，但室外也受到了天氣的影響，刮風下雨都會讓他們的身體受到摧殘，白天黑夜不同的溫差也讓他們難以承受。

最為中間段則就是車廂內部，雖說不用忍受風吹日曬，但車廂里面卻宛如是沙丁魚罐頭，全部擠在一起，即便是站著睡覺，都不用擔心會摔倒，因為無論哪個方位都被人牢牢的擠著，難以動彈。

不過也正因如此，動彈都成問題，想要解決大小便就只能就地解決，所以車廂內部的氣味非常難聞，下層就是指車廂底下。

車輪與車輪間的縫隙搭起木板，人就只能緊貼在車廂底部，稍有不慎就會被卷進鐵軌中壓成肉泥，在那時的鐵軌旁，隨處可見的還有被壓斷的人手，場面令人難以接受。

你能想象這是在火車旁嗎，如果不知道的還以為是在哪個農用倉庫里，整個火車掛滿了木筐和衣物，當火車停靠的時候，整個站臺都是難民的身影。

他們享受著片刻的舒展，將車上的部分物品拿下來，煮水喝或是做一些簡單的飯食，因為在車上，想要解決基本的吃食問題都非常困難。

而在那時盡管大家都是為了逃難，可極少會看到打架辱罵的情況發生，每個人都會盡最大努力去幫助他人。

有的爬上車頂的人，還會幫著底下的人一起運隨身物品上車頂，幫著他們一起爬上車頂，在那時，人與人之間的溫情在戰亂中得到了極致的展現。

失去親人的痛苦是極難承受的，更何況還是白發人送黑發人，照片中這名大娘用手拖住自己女兒的頭顱，而此時她的女兒卻早已離開了人世。

作為母親甚至甘愿替女兒去死，可在那時來說，生死都由不得自己，而對于身邊同樣逃難的人來說，這樣的場景每天都會發生。

除了失去家人的民眾會感到痛苦與絕望外，其余的人卻早已是見怪不怪，或許此時他們心中所想的是自己“太過幸運”，畢竟在那時每個人為了活下去都付出了太多。

一名逃難中的男子因為長期缺衣少糧，因此已經變得非常瘦削了，面部輪廓都已經開始凹陷，手肘附近的骨頭也是清晰可見。

他的行囊非常簡單破舊，頭下是破舊的包裹，身上蓋著的事一床早已包漿破敗的棉絮，這或許已經是他全部的家當了。

面對這場大逃亡，他的表現非常平靜，或許此時他早已無力攀附火車，也無力與他人擁擠，只能靜靜的躺在那里，看著眼前擁擠的人群，聽著周圍的喧囂，去等待自己的命運。

這張照片拍攝的就是那時火車的景象，無數難民為了能夠減少太陽的暴曬加上能夠在夜晚抵御寒風，因此在車頂搭建了棚子。

為了能夠順利爬上去，甚至還有木梯緊靠在火車上面，對于逃難的百姓來說，盡管深知這樣的行為非常危險，可為了遠離戰火也不得不鋌而走險。

因為日本的一次作戰計劃，無數百姓失去了家園，開啟了流離失所的逃難生活，這些拍攝于過去的老照片，不僅是中國早期的真實寫照，也是那個時代飽經苦難的中國人民真實的寫照。

殘酷又多舛的命運，不僅僅是這些百姓們經歷的，也是過去中國所經歷的，好在現如今隨著國力的繁榮與昌盛，逃亡已徹底遠離我們，我們所感受到的是幸福與安穩，牢記這段悲痛的過去，砥礪前行，為中國開辟更加閃耀的未來。

參考資料：

桂林生活網——桂林1944——苦難的大疏散 2025-01-07