編者按

1999年5月10日，“風(fēng)云一號”C星成功發(fā)射。

“風(fēng)云一號”C星被稱為“爭氣星”。它的成功發(fā)射是科研團(tuán)隊(duì)在總結(jié)前期失敗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)技術(shù)、攻堅(jiān)克難所取得的重大成果，為我國氣象衛(wèi)星事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“我記得很清楚，1999年5月10日，上午九點(diǎn)半的時候，我們的‘風(fēng)云一號’C星被長征四號乙運(yùn)載火箭托舉著，飛向了天空。”“風(fēng)云一號”C星發(fā)射20周年之際，“風(fēng)云一號”衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士孟執(zhí)中對于當(dāng)天的發(fā)射情景仍然歷歷在目。

　　“風(fēng)云一號”C星是中國氣象衛(wèi)星應(yīng)用的一個里程碑。在它身上，承載了我國氣象衛(wèi)星的多個第一：我國第一顆業(yè)務(wù)用氣象衛(wèi)星、我國第一顆被列入世界業(yè)務(wù)應(yīng)用衛(wèi)星序列的衛(wèi)星、我國第一顆達(dá)到并遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)壽命的衛(wèi)星……它不僅在技術(shù)上進(jìn)步突出，更建立了國內(nèi)衛(wèi)星氣象業(yè)務(wù)體系。在氣象衛(wèi)星研制一片空白的年代，風(fēng)云衛(wèi)星科研人員不斷改進(jìn)工作方法，嚴(yán)抓質(zhì)量管理和可靠性設(shè)計(jì)，建立了全面的保障系統(tǒng)，最終迎來成功的曙光。

1999年5月10日，“風(fēng)云一號”C星由長征四號

乙運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功

來源丨國家衛(wèi)星氣象中心

在曲折中前進(jìn)

　　1969年初，一場罕見的雨雪冰凍災(zāi)害席卷半個中國，通信受損、火車停擺，因?yàn)槿鄙贇庀笮l(wèi)星讓我國的災(zāi)害預(yù)防工作困難重重。

　　當(dāng)時世界上擁有氣象衛(wèi)星的國家只有蘇聯(lián)和美國。我國雖然能接收國外氣象衛(wèi)星云圖，但只是單純的“黑白圖像”，無法挖掘原始數(shù)據(jù)、反演各種氣象要素，應(yīng)用受到極大限制。

　　同年，周恩來總理提出：“要趕快改變落后面貌，搞我們自己的氣象衛(wèi)星。”隨后，周總理親自簽發(fā)文件，下達(dá)了研制氣象衛(wèi)星的任務(wù)。自此，我國氣象衛(wèi)星事業(yè)正式起步。

　　1977年11月，我國第一顆氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號”真正進(jìn)入工程研制軌道。1988年9月7日，我國第一顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星（“風(fēng)云一號”A星）成功發(fā)射，使我國成為世界上第三個擁有極軌氣象衛(wèi)星的國家。然而，就在“風(fēng)云一號”A星升空的第39天，意外發(fā)生了：我國第一顆氣象衛(wèi)星失控，結(jié)束了短暫的“生命”。

　　緊隨其后的“風(fēng)云一號”B星同樣留下了遺憾。1990年9月3日，“風(fēng)云一號”B星由長征四號甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。但10多天過后，衛(wèi)星開始出現(xiàn)異常。盡管研發(fā)團(tuán)隊(duì)采取了補(bǔ)救措施，但“風(fēng)云一號”B星在軌累計(jì)正常運(yùn)行只有285天，未能達(dá)到1年的設(shè)計(jì)壽命指標(biāo)。

孟執(zhí)中鼓勵團(tuán)隊(duì)：“失敗的教訓(xùn)比成功的經(jīng)驗(yàn)更寶貴。航天人要不怕失敗、勇于創(chuàng)新、堅(jiān)韌不拔、奮發(fā)圖強(qiáng)，才能為航天事業(yè)再創(chuàng)新輝煌。”

　　屢遭挫折的研發(fā)團(tuán)隊(duì)并未裹足不前。前期試驗(yàn)衛(wèi)星盡管出現(xiàn)挫折和失敗，但形成了人才隊(duì)伍，突破了關(guān)鍵技術(shù)，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。他們認(rèn)真總結(jié)失敗的原因，采取一系列措施，力求解決由于研制經(jīng)驗(yàn)不足，以及元器件、原材料、各種實(shí)驗(yàn)等基礎(chǔ)條件薄弱等造成的衛(wèi)星壽命問題。

1988年9月7日，“風(fēng)云一號”衛(wèi)星發(fā)射前，

國家衛(wèi)星氣象中心技術(shù)人員

對地面應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行最后的復(fù)核

來源丨光明網(wǎng)

“爭氣星”研制成功

　　“風(fēng)云一號”C星充分吸取了前兩顆衛(wèi)星的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在技術(shù)上做了較大的改進(jìn)。事實(shí)證明，技術(shù)的全面改進(jìn)對“風(fēng)云一號”C星的長壽命和高可靠性起到了重要促進(jìn)作用。

　　一方面，研發(fā)人員在設(shè)計(jì)上采用了冗余設(shè)計(jì)。在保證星上工作單機(jī)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對關(guān)鍵元器件再增加“智能”備份，同時針對太空惡劣環(huán)境，他們又在抗輻射加固上采取了有效的應(yīng)對措施。

　　另一方面，針對元器件在太空環(huán)境中容易出現(xiàn)問題的頑癥，科研人員加大對元器件采購管理、入庫檢驗(yàn)、選用檢測篩選和失效分析的力度，在每一個細(xì)節(jié)上把住衛(wèi)星質(zhì)量關(guān)。此外，他們還在地面上進(jìn)行了充分的試驗(yàn)驗(yàn)證，確保衛(wèi)星上天后的高質(zhì)量和高可靠性。在“風(fēng)云一號”C星上天之前，團(tuán)隊(duì)對其關(guān)鍵單機(jī)進(jìn)行了超過720小時的高溫測試，這在當(dāng)時國內(nèi)的衛(wèi)星高溫試驗(yàn)中并不多見。在完成了常規(guī)試驗(yàn)后，他們又對衛(wèi)星進(jìn)行了300小時的整星測試。

　　1999年5月10日，“風(fēng)云一號”C星成功發(fā)射。它在軌穩(wěn)定運(yùn)行達(dá)7年之久，超期服役5年。該星完成了我國氣象衛(wèi)星研制歷史上由屢遭挫折到圓滿成功的完美轉(zhuǎn)身，揭開了我國長壽命、高可靠性衛(wèi)星運(yùn)行歷史。“風(fēng)云一號”C星的性能一舉達(dá)到了當(dāng)時國際同類氣象衛(wèi)星的先進(jìn)水平。2000年8月，世界氣象組織將“風(fēng)云一號”C星列入世界業(yè)務(wù)氣象衛(wèi)星序列，為全世界提供氣象服務(wù)。

“風(fēng)云一號”C星第一幅展寬圖像

來源丨中國氣象局國家衛(wèi)星氣象中心

開創(chuàng)“風(fēng)云”新紀(jì)元

　　“風(fēng)云一號”C星發(fā)射后不久，正值我國進(jìn)入汛期，它就像一個忠實(shí)的太空“衛(wèi)士”，對我國七大江河容易發(fā)生洪澇災(zāi)害的區(qū)域每天巡視數(shù)遍，將有關(guān)災(zāi)情圖像和數(shù)據(jù)及時傳送到地面接收站。同時它還對我國境內(nèi)發(fā)生的多起森林大火、北方地區(qū)的沙塵暴等自然災(zāi)害進(jìn)行預(yù)報(bào)和監(jiān)測。

　　“風(fēng)云一號”C星發(fā)送的云圖，吸引了國外眾多用戶。美、英、德、意、澳、荷蘭等國的氣象應(yīng)用部門在接收和分析了我國氣象衛(wèi)星的圖像后，一致認(rèn)為圖像質(zhì)量不亞于美國正在運(yùn)行的“諾阿-11”氣象衛(wèi)星的圖像質(zhì)量。

　　“風(fēng)云一號”C星順利發(fā)射后，我國風(fēng)云衛(wèi)星發(fā)展之路越走越順。幾十年來，我國氣象衛(wèi)星事業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)。目前，我國已成功發(fā)射21顆風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星，成為世界上唯一同時運(yùn)行靜止和多種低軌道業(yè)務(wù)氣象衛(wèi)星的國家。

參考文獻(xiàn)：

[1]國內(nèi)第一顆長壽星——“風(fēng)云一號”C星[J].《太空探索》,2004年第8期.

[2]從跌跌撞撞到一路逆襲，原來“風(fēng)云”是這樣的衛(wèi)星[N].科技日報(bào),2021-02-02.

[3]“風(fēng)云一號”背后的故事[OL].中國的航天,2020-03-23.

中國科學(xué)家博物館出品