平型關(guān)戰(zhàn)役，在中國抗日戰(zhàn)爭史上留下了濃墨重彩的一筆。這場戰(zhàn)役的勝利，極大地鼓舞了全國人民的抗戰(zhàn)信心。然而，關(guān)于平型關(guān)戰(zhàn)役中我軍到底殲滅了多少日軍，一直以來存在著爭議。

在平型關(guān)戰(zhàn)役剛剛結(jié)束后，林彪第一時間詢問的不是繳獲情況，而是傷亡情況。按照戰(zhàn)前預(yù)估，傷亡人數(shù)應(yīng)在一二百人左右，畢竟以紅一方面軍的戰(zhàn)斗意志與素質(zhì)，加上有利地形和充足彈藥。然而，報上來的數(shù)字卻讓林彪大為震驚，參戰(zhàn)部隊傷亡人數(shù)竟然達(dá)到了 1500 人左右，其中包括營級干部五人、團(tuán)級干部三人，115 師總共犧牲了 600 多人。這一巨大損失，充分顯示了抗戰(zhàn)初期與日軍作戰(zhàn)的艱難。

抗戰(zhàn)初期的日本鬼子在單兵作戰(zhàn)方面確實比較強(qiáng)，我軍與其交手占不了多大便宜。那么，平型關(guān)戰(zhàn)役中我軍到底滅掉了多少日軍呢？1937 年 9 月 25 日，平型關(guān)戰(zhàn)役正式打響。當(dāng)時晉西北忽然下起大雪，氣溫驟降。日軍的補(bǔ)給及彈藥于 9 月 24 日晚送達(dá)前線。第二天傍晚，一支日軍部隊接到命令去蔚縣接送援兵，成為第一批進(jìn)入我軍伏擊圈的鬼子，即日軍第六兵站汽車運輸隊。該運輸隊總?cè)藬?shù)是 253 名，汽車 76 輛，車上還拉著日本傷員，具體人數(shù)不詳，但都沒有什么戰(zhàn)斗力。同一天，又有一支混合鬼子部隊進(jìn)入我軍伏擊圈，包含輜重兵第 5 聯(lián)隊第 2 中隊、師團(tuán)部情報參謀橋本順正中佐以及從 21 聯(lián)隊第 12 步兵中抽出的一支小隊擔(dān)任護(hù)送任務(wù)。這支混合部隊總?cè)藬?shù)是 301 人。這兩支被伏擊的部隊總?cè)藬?shù)是 554 人，還有車上的日軍傷員 700 多人。除此之外，在辛莊、關(guān)溝的日軍倉管人員、醫(yī)療所里的人員以及汽車第 91 中隊的護(hù)衛(wèi)隊，一共有 150 人左右，他們在后續(xù)也加入了戰(zhàn)斗。因此，115 師在自己的地域中殲滅日軍共有 900 多人，鉆進(jìn)包圍圈里的鬼子，最后逃出去的只有 3 個。

戰(zhàn)役開始之前，林彪對兵力進(jìn)行了部署。第 343 旅旅長陳光，該旅的第 685 團(tuán)搶占關(guān)溝到老爺廟一線的南側(cè)高地，對敵人先頭部隊進(jìn)行打擊；第 686 團(tuán)占領(lǐng)老爺廟到小寨村一線的南側(cè)高地，進(jìn)行中間突擊，沿公路將敵人各個擊破，再向東跑池方向發(fā)起進(jìn)攻。第 344 旅的第 687 團(tuán)占領(lǐng)蔡家峪和西溝村一線陣地，掐斷敵人退路。師直獨立團(tuán)與騎兵營抵進(jìn)靈丘至淶源、廣靈之間，打擊敵人增援部隊。第 688 團(tuán)作為師預(yù)備隊，駐扎在東長城村。師屬楊成武的獨立團(tuán)與騎兵營部署在外援，牽制、阻擊前來支援的敵人。

115 師的聶榮臻副師長在回憶錄中寫道，平型關(guān)戰(zhàn)役時我軍殲滅敵人 1000 多人，115 師順利完成了打援任務(wù)。從這里可以看出當(dāng)時我軍殲滅的敵人數(shù)量準(zhǔn)確，但我軍具體的傷亡人數(shù)還是有爭議的。而日軍卻根本不承認(rèn)自己被我軍殲滅這么多人，只說有 60 多人，這顯然是自欺欺人的表現(xiàn)。

回顧歷史，我們可以找到類似的例子。例如抗美援朝戰(zhàn)爭中的長津湖戰(zhàn)役，志愿軍在極端惡劣的條件下，與美軍展開了艱苦卓絕的戰(zhàn)斗。關(guān)于這場戰(zhàn)役中美軍的傷亡情況，雙方也存在不同的說法。但無論如何，志愿軍在這場戰(zhàn)役中展現(xiàn)出的頑強(qiáng)意志和英勇無畏的精神，是不可磨滅的。

平型關(guān)戰(zhàn)役的勝利，不僅僅是一場軍事上的勝利，更是一種精神上的鼓舞。它向世界展示了中國人民抗擊日本侵略者的決心和勇氣。雖然對于戰(zhàn)役中日軍的傷亡人數(shù)存在爭議，但從聶榮臻副師長的回憶錄以及當(dāng)時的日軍編制情況來看，我軍殲滅日軍 900 多人到 1000 多人的說法是比較符合實際的。這場戰(zhàn)役的意義重大，它為中國抗日戰(zhàn)爭的勝利奠定了堅實的基礎(chǔ)。