就在MH370失聯的第10年,馬來西亞政府宣布在2024年12月20日重啟尋找馬航MH370的項目。
在進展順利的情況下,馬航MH370會在2025年的1月到4月期間重新展開全面地搜尋。
突然消失的客機,有希望被揭開的真相,這一切都讓大家期待了起來。
在這些失蹤乘機人員的親朋好友中,有一位叫栗二有的父親,曾對外表示MH370飛往了平行時空。
2024 年 12 月 20 日,馬來西亞政府宣布重啟對 MH370 的搜尋。
而在沈陽,一位頭發花白的老人正站在窗邊,他叫栗二有,兒子栗延林正是十年前那架神秘消失的波音 777 上的乘客。
2014 年 3 月 7 日晚上,栗二有接到兒子的電話。栗延林在電話里說,原本訂的是次日上午的航班,但公司臨時有緊急任務,只能改簽到 MH370。
“爸,我明天凌晨的飛機,早上六點半到北京,不用來接我,我女朋友會來。” 栗二有叮囑兒子注意安全,卻沒想到這成了父子倆最后的對話。
第二天凌晨,栗二有和妻子早早就醒了。三月的北京還帶著寒意,他們特意給兒子準備了厚棉襖。
可到了機場,航班信息屏上 MH370 的狀態從 “延誤” 變成 “取消”,最后直接消失。
機場工作人員的解釋從 “機械故障” 到 “天氣原因”,再到 “正在核實”,栗二有攥著棉襖的手漸漸冰涼。
直到中午,中國民航局證實飛機失聯,他才如夢初醒,兒子可能再也回不來了。
接下來的日子像一場漫長的噩夢,栗二有跑遍了北京的使館、航空公司和搜救中心,甚至自費去了馬來西亞。
他在吉隆坡機場的地板上坐了三天,盯著監控錄像里兒子最后出現的畫面,直到被工作人員勸離。
回到沈陽后,他開始每天給兒子的 QQ 發消息,從 “今天家里下雪了” 到 “你媽又做了你愛吃的紅燒肉”,每一條都石沉大海。
轉機出現在 2017 年的一個深夜,栗二有像往常一樣打開 QQ,突然發現兒子的頭像亮了起來,狀態顯示 “在線”。
他顫抖著發了個 “在嗎”,對方回復了一個字:“在”。栗二有瞬間淚如雨下,瘋狂地打字追問,卻再沒得到回應。
有人說是賬號被盜,有人說是系統故障,但栗二有堅信這是兒子從另一個時空傳來的信號。
他開始研究平行時空理論,甚至買了一堆量子物理的書,盡管很多內容根本看不懂。
而這些年,栗二有也幾乎花光了積蓄。他去過非洲的海灘翻找殘骸,在馬達加斯加的漁民家里住了三個月。
他參加國際航空研討會,在專家面前據理力爭,他拒絕了航空公司 250 萬的賠償,在協議上寫下 “活要見人,死要見尸”。
妻子因為過度思念患上抑郁癥,常常整夜盯著兒子的照片發呆。
親戚朋友勸他 “算了吧”,他卻轉身在院子里種了一百棵榛子樹:“延林愛吃榛子,等樹結果了,他就該回來了。”
2018 年,官方宣布停止搜索,栗二有聯合其他家屬成立了 “MH370 真相聯盟”,自費聘請私人偵探和海洋專家。
他學會了看衛星云圖,研究洋流模型,甚至能準確說出南印度洋海底的地形特征。
有人說他瘋了,他卻指著地圖上的紅點:“這里是第七弧線,飛機最可能墜落的地方。只要沒找到殘骸,我兒子就還活著?!?/p>
當2024 年底重啟搜尋的消息傳來時,栗二有正在醫院陪妻子做治療。
他握著妻子的手,聲音有些顫抖:“老伴,他們要重新找了,延林可能真的在另一個地方等著我們?!?/p>
2025 年 2 月 25 日,海洋無限公司的搜索船 “阿馬達” 號抵達南印度洋。
栗二有通過家屬群看到現場傳回的畫面:深藍色的海面波濤洶涌,水下機器人拖著長長的電纜潛入深海。
他每天守在電腦前,盯著實時更新的搜索進度。當得知搜索范圍從 11.2 萬平方公里縮小到 1.5 萬平方公里時,他在日記里寫道:“也許這次真的能找到答案?!?/p>
4 月 3 日,一場突如其來的熱帶氣旋讓搜尋暫停。栗二有站在院子里,心里既焦慮又釋然。
這些年他最怕的不是找不到飛機,而是找到殘骸的那一刻,那意味著他的平行時空幻想徹底破滅,也意味著他不得不接受兒子永遠離開的事實。
如今,栗二有依然每天給兒子的 QQ 發消息,他知道科學無法解釋那個神秘的 “在”,也明白平行時空的說法在大多數人眼里荒誕不經。
但對他來說,這是支撐他走下去的唯一希望。
在 MH370 家屬中,像栗二有這樣的人還有很多。有的堅持 “人為操控論”,有的相信 “機械故障說”,還有的和他一樣執著于超自然解釋。
他們成立了互助小組,分享線索,互相打氣。有人說他們是 “被悲痛困住的人”,但更多人理解:在真相未明之前,任何可能性都是活下去的理由。
MH370 的搜尋還在繼續,海洋無限公司的 CEO 奧利弗?普朗克特說:“這次我們有信心找到答案?!?/p>
而栗二有不知道真相何時會來,也不確定自己是否真的能承受。
但他清楚,只要還有一絲希望,他就會繼續尋找,為了那個永遠停留在 26 歲的兒子,也為了無數個等待真相的家庭。
也許,真相并不重要。重要的是,在漫長的等待中,愛從未消失。
信息來源:新華網《馬來西亞航空公司飛往北京客機失去聯系 機上載有239人》
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