北京
來源：陜視新聞
5月8日
西十高鐵天竺山三號隧道
實現了順利貫通
這是西十高鐵陜西段已貫通的第14座隧道
標志著隧道貫通已達九成
全線隧道工程建設已進入最后攻堅階段
▲項目建設現場 受訪單位供圖
西十高鐵天竺山三號隧道位于陜西省商洛市山陽縣境內，全長7808米，最大埋深約400米，地質構造復雜，具有巖爆風險高、地質條件差異大等特點，施工難度大，工程風險高，是全線的重難點工程。
中鐵北京工程局項目團隊提前謀劃，憑借先進的地質探測技術，提前精確預判地質狀況，為每一次爆破、每一次掘進提供科學依據。面對軟弱圍巖，采用超前支護、臺階法、三臺階加臨時橫撐等工法施工，如同為隧道披上一層堅固的“鎧甲”，確保圍巖穩定，保證了隧道建設的安全。
▲項目建設現場 受訪單位供圖
西安至十堰高速鐵路途經西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長255.7公里，設計速度為每小時350公里，其中陜西段總長169公里，沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。
西十高鐵開通后，西安至十堰實現1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將縮短至2.5小時左右。
來源：陜西發布
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