這個“五一”假期
廣西重大項目南珠高鐵玉岑段建設
正在火熱推進中
在位于北流市轄區、20.8公里的第1標段
建設者們放棄休息
在項目建設中忙碌著
力爭5月底完成箱梁架設
在位于北流市民樂鎮的中鐵二局玉岑鐵路新旺制梁場內,處處可見熱鬧的勞動景象,檢修機械、箱梁模型整修、剪切鋼筋、綁扎鋼筋等箱梁生產的每道工序都在同步進行,約250人在共同努力,以確保每天能預制2孔箱梁,而正常情況是每天預制1.5孔箱梁。
“我們的箱梁長度為32.6米,橋面寬度為12.6米,箱梁重量約為700噸,通過運架一體機運輸至橋墩指定地點,并架設在橋墩之間,最后組成高鐵橋梁主體。”中鐵二局南珠高鐵玉岑一標工程部部長王政堯介紹。
據介紹,南珠高鐵玉林至岑溪段總長84.9公里、橋隧比——即橋梁與隧道里程占總里程的比例約為85%,其中第1標段20.8公里、橋隧比為90%,總共需要架設521孔箱梁。截至2025年4月30日,已完成箱梁預制480孔、架設408孔,架梁完成率78%。
如今,項目建設已進入攻堅階段
第1標段的施工正在加快推進
力爭5月底前完成架梁任務
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來源:玉林市融媒體中心、大美北流、網絡,由玉林生活編排整理
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