刷到阿維塔12發(fā)布會(huì)的視頻時(shí),我正啃著炸雞追劇,結(jié)果被CEO親自開(kāi)特工車(chē)追帕拉梅拉的劇情整破防了——這年頭車(chē)企都卷成這樣了嗎?發(fā)布會(huì)直接拍成好萊塢大片,保時(shí)捷法務(wù)部怕是連夜加班看劇本吧!
一、國(guó)產(chǎn)車(chē)拍“特工片”硬剛保時(shí)捷?這波操作夠野!
以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)布會(huì),領(lǐng)導(dǎo)西裝革履念PPT,底下人刷手機(jī)等抽獎(jiǎng)。阿維塔倒好,直接甩出一部《Mission A》,CEO陳卓戴著墨鏡化身特工,開(kāi)著阿維塔12在街頭和帕拉梅拉上演“速度與激情”。
最絕的是場(chǎng)景設(shè)計(jì):施工路段突然竄出行人,阿維塔12一個(gè)“蛇形走位”躲開(kāi);狹窄巷子里兩車(chē)貼身漂移,帕拉梅拉差點(diǎn)被擠到墻角;最后特工一個(gè)甩尾,車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停進(jìn)機(jī)械車(chē)位——彈幕全在刷:“這車(chē)是裝了AI外掛吧?”“保時(shí)捷:你們禮貌嗎?”
網(wǎng)友神總結(jié):“以前國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)比豪車(chē),頂多放張PPT比參數(shù);現(xiàn)在直接真人飆車(chē),保時(shí)捷看了都得說(shuō)一句‘你們玩真的啊’!”
二、為啥非得是帕拉梅拉?這波“碰瓷”精準(zhǔn)戳中痛點(diǎn)
發(fā)布會(huì)后,朋友圈吵翻了:“國(guó)產(chǎn)車(chē)是不是膨脹了?敢拿帕拉梅拉開(kāi)涮?”但仔細(xì)一琢磨,阿維塔這招夠狠:
1. 搶“豪車(chē)定義權(quán)”——帕拉梅拉是燃油車(chē)時(shí)代的“運(yùn)動(dòng)轎跑天花板”,開(kāi)它上路自帶“成功人士”BGM。阿維塔12偏要對(duì)著干:流線型車(chē)身、低趴姿態(tài)、3.8秒破百的加速……性能直接對(duì)標(biāo),價(jià)格卻砍到三分之一,這不是“碰瓷”,是“掀桌子”啊!
2. 拿捏年輕人“既要又要”的心思——同事剛提了輛帕拉梅拉,結(jié)果周末聚會(huì)總念叨:“這車(chē)是帥,但一腳油門(mén)下去,油費(fèi)夠買(mǎi)兩斤車(chē)?yán)遄恿恕!卑⒕S塔12直接甩出755公里續(xù)航(增程版1155公里),零百加速和帕拉梅拉Turbo S一樣快,還帶全場(chǎng)景智能駕駛。“面子”不輸,“里子”更香,這波操作精準(zhǔn)狙擊了‘既要排面又要省錢(qián)’的打工人。’
3. 國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈“組隊(duì)打BOSS”——帕拉梅拉背后是保時(shí)捷百年技術(shù),阿維塔12背后是華為、寧德時(shí)代、長(zhǎng)安的“復(fù)仇者聯(lián)盟”。華為的智駕系統(tǒng)、寧德時(shí)代的電池、長(zhǎng)安的底盤(pán)調(diào)校,這組合就像“王者局開(kāi)黑”,直接和保時(shí)捷的“單排大神”硬剛。
三、阿維塔12憑啥當(dāng)“帕梅平替”?這波體驗(yàn)卷瘋了!
發(fā)布會(huì)后,我拉了個(gè)開(kāi)帕拉梅拉的土豪朋友試駕阿維塔12。結(jié)果他上車(chē)就炸毛:“這內(nèi)飾是抄了五星酒店大堂的設(shè)計(jì)圖吧?”
1. 速度與續(xù)航:電車(chē)比油車(chē)更“瘋”——帕拉梅拉Turbo S零百加速3.8秒,阿維塔12純電四驅(qū)版也是3.8秒,但電車(chē)的推背感更直接,一腳電門(mén)下去,朋友手里的星巴克差點(diǎn)潑中控臺(tái)上。更絕的是續(xù)航:帕拉梅拉加滿油跑600公里,阿維塔12增程版直接飆到1155公里。朋友吐槽:“以前開(kāi)帕梅出遠(yuǎn)門(mén)得算加油站,現(xiàn)在開(kāi)阿維塔12,我只關(guān)心沿途有沒(méi)有網(wǎng)紅奶茶店。”
2. 智能駕駛:從“代駕”到“老司機(jī)”——帕拉梅拉的輔助駕駛還在“小心翼翼幫你踩剎車(chē)”,阿維塔12已經(jīng)能“自己開(kāi)”了。3顆激光雷達(dá)+29個(gè)傳感器,城區(qū)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)村土路、跨樓層停車(chē)……朋友試完當(dāng)場(chǎng)懵圈:“這車(chē)比我駕校教練還穩(wěn)?!”
3. 豪華感:東方美學(xué)“拿捏”歐式奢華——帕拉梅拉的波爾多紅內(nèi)飾是經(jīng)典,阿維塔12的“岱紅”直接從故宮紅墻取色,配上Nappa真皮和樺木紋飾板,既有東方韻味又不輸科技感。35.4英寸4K全景屏、25個(gè)英國(guó)之寶音響、雙零重力座椅……朋友摸著座椅感嘆:“這配置,帕梅得加錢(qián)選裝吧?”
四、國(guó)產(chǎn)車(chē)VS豪車(chē):這不是“替代”,是“重新寫(xiě)劇本”
阿維塔12和帕拉梅拉的較量,不是簡(jiǎn)單的“國(guó)產(chǎn)車(chē)逆襲”,而是兩個(gè)時(shí)代的對(duì)決。
燃油車(chē)時(shí)代,豪車(chē)靠車(chē)標(biāo)和歷史講故事;電動(dòng)車(chē)時(shí)代,消費(fèi)者只看體驗(yàn)和性價(jià)比。阿維塔12用一部微電影告訴所有人:豪華不是車(chē)標(biāo),是續(xù)航、是智能、是“把百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)賣(mài)到30萬(wàn)”的底氣。
就像網(wǎng)友說(shuō)的:“以前開(kāi)豪車(chē)泡妞,現(xiàn)在開(kāi)阿維塔12,妞問(wèn):‘這車(chē)是不是比保時(shí)捷還貴?’”——真正的豪華,從來(lái)不是靠“裝”,而是靠“卷”。
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