本報記者 石英婧 上海報道

近期，零跑汽車全新B系列首款全球化車型——零跑B10正式上市。新車共推出5款車型，包括510公里和600公里兩種CLTC續(xù)航版本，其官方指導(dǎo)價格區(qū)間為9.98萬元至12.98萬元。作為一輛緊湊型SUV，零跑B10入門版車型續(xù)航就拔高到了用戶更需要的500公里級別，做到了同級領(lǐng)先水平。同時，搭載激光雷達(dá)+高通雙旗艦芯片的高配車型做到了11萬級，且軟件可通過OTA持續(xù)免費(fèi)升級。智能硬件拉滿，品質(zhì)保障也可靠，電池、電驅(qū)、電控、整車四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保，真正做到“科技平權(quán)，好而不貴”，讓卓越觸手可及。

零跑B10的正式上市，是零跑汽車?yán)^與Stellantis集團(tuán)成立合資公司，及牽手中國一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作后，踐行“產(chǎn)品先行+技術(shù)先行”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。截至2024年12月底，依托Stellantis全球渠道網(wǎng)絡(luò)，零跑國際已拓展超400家海外網(wǎng)點(diǎn)，遠(yuǎn)超2024年年初目標(biāo)。預(yù)計到2025年，零跑國際將形成550家以上的渠道規(guī)模。此外，零跑B10將在6月份開啟全球路試，2025年將會登陸全球超20個國家與地區(qū)市場。

同時，零跑B10采用了自研的端到端大模型智駕，支持高速智能領(lǐng)航輔助、通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能，未來還將通過OTA實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能領(lǐng)航輔助。相比采用供應(yīng)商方案，自研智駕可以更穩(wěn)定地為用戶提供免費(fèi)的OTA升級服務(wù)，真正推動高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。

在智能座艙方面，零跑B10搭載了行業(yè)頂尖的高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)，以及DeepSeek和通義千問兩大超強(qiáng)AI語音大模型，為用戶帶來更絲滑的響應(yīng)和更全面的功能，支持多輪對話、方言識別等，開啟智能交互的新維度。

在國內(nèi)外市場，零跑C系列+B系列雙線發(fā)力，推動品牌向全球多維市場滲透。2024年零跑以近30萬臺銷量穩(wěn)居新勢力前三，2025開年銷量持續(xù)走高。隨著零跑B10上市及LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)全面落地，零跑將持續(xù)霸榜，2025年沖擊50萬臺年銷目標(biāo)指日可待，繼續(xù)書寫中國智能電動汽車全球化新范式。

正如零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明所言：“零跑B10是零跑技術(shù)普惠理念的全球化表達(dá)。我們相信，唯有以用戶為中心的創(chuàng)新，才能讓智能科技真正成為大眾生活的標(biāo)配?！绷闩蹷10的上市，不僅是一次產(chǎn)品革新，更是一場關(guān)于智能出行全民化的全球宣言。

（編輯：張家振 校對：燕郁霞）