西安地鐵四期規(guī)劃能否獲批，已成為市民最關注的民生焦點。作為城市發(fā)展的重大基礎設施項目，其審批進展牽動著千萬市民的心。

咸陽迎來雙地鐵時代

地鐵11號線納入地鐵四期

4月22日陜西省"深化'三個年'活動、打好重點領域攻堅戰(zhàn)"系列新聞發(fā)布會上，咸陽市市長冷勁松就推進西咸一體化作出重要表態(tài)。他表示今年將有一批重大交通項目建成投用，包括西興高速改擴建、西咸大道、咸興大道等重點工程。尤為引人關注的是，地鐵11號線已確定納入西安地鐵四期規(guī)劃，預計年內啟動建設。這意味著咸陽即將邁入"雙地鐵"新時代，城市交通體系將實現(xiàn)質的飛躍。

從最新表態(tài)來看，西安地鐵四期規(guī)劃今年獲批已無懸念。特別是地鐵11號線明確納入規(guī)劃并獲得開工時間表，標志著四期建設即將進入實質性階段。這一進展不僅兌現(xiàn)了西咸一體化的交通承諾，更預示著咸陽即將迎來軌道交通的跨越式發(fā)展。

地鐵11號線一期，將成為繼地鐵1號線之后，又一條連接咸陽城區(qū)、西咸新區(qū)、西安城區(qū)的線路。

按照目前的規(guī)劃，地鐵11號線一期起于咸陽寶泉路，止于西安魚化寨站，主要沿寶泉路—人民路—白馬河路—灃東二路—灃東三路—阿房一路—阿房路敷設，長28.1km，沿線與1號線、3號線、5號線、16號線、12號線（規(guī)劃中）實現(xiàn)換乘。

同時，多個區(qū)域規(guī)劃文件進一步佐證了地鐵11號線的規(guī)劃走向。根據西安高新區(qū)、航天基地、長安區(qū)最新公示的國土空間詳細規(guī)劃，以及西電片區(qū)城市更新方案中的規(guī)劃圖示，11號線在各區(qū)域的具體線路走向已得到明確標注。這些官方規(guī)劃文件的密集發(fā)布，不僅驗證了11號線納入地鐵四期規(guī)劃的事實，更透露出該線路前期準備工作正在加速推進。

地鐵11號線作為連接西安咸陽的交通大動脈，其規(guī)劃線路自咸陽寶泉路站至西安杜陵西站，將實現(xiàn)兩市多個核心板塊的高效串聯(lián)。這條線路不僅貫穿西安曲江、航天基地、長安大學城、高新CBD、蓮湖老城區(qū)等城市重點區(qū)域，同時連接灃東、灃西兩大新城與咸陽主城區(qū)，堪稱推進西咸一體化進程的關鍵性工程。建成后將大幅提升西安咸陽雙城通勤效率，對促進區(qū)域融合發(fā)展具有里程碑意義。

此次咸陽官方表態(tài)也等于明確11號線一期或將率先啟動線路西段部分（寶泉路一魚化寨段）有望率先啟動，重點打通咸陽主城區(qū)與西安西郊的交通連接，而東段工程（魚化寨一杜陵西段）則可能暫緩實施。這種分步推進的建設方案，既體現(xiàn)了優(yōu)先解決咸陽軌道交通短板的建設思路，也為后續(xù)線路延伸預留了發(fā)展空間。

隨著地鐵11號線規(guī)劃細節(jié)的逐步明確和分段建設策略的落地，西安—咸陽一體化進程正步入快車道。這條橫跨雙城的軌道交通動脈，不僅將重塑西咸生活圈的通勤方式，更預示著兩地融合發(fā)展邁入新階段。

從規(guī)劃圖紙到施工藍圖，從單線運營到雙地鐵網絡，每一步都承載著千萬市民的期待。當列車飛馳在兩城之間時，西安與咸陽的"同城夢"也將照進現(xiàn)實。讓我們共同期待這條"民生線""發(fā)展線"早日貫通，為關中城市群高質量發(fā)展注入新動能。