2025年，全球經(jīng)濟在貿(mào)易政策的沖擊下震蕩不已。當北美政壇人物特朗普接連對多國加征關稅，全球股市隨之劇烈波動，美國海關系統(tǒng)甚至出現(xiàn)宕機。

在此混亂局勢中，新加坡總理黃循財引用1930年代美國《斯穆特 - 霍利關稅法》，警示貿(mào)易戰(zhàn)可能成為世界大戰(zhàn)導火索，卻又表示新加坡不會對美征收報復性關稅。

這番表態(tài)引發(fā)熱議，也讓人們開始思考：美國的關稅政策究竟從何而來，又將把世界引向何方？

特朗普發(fā)動全球關稅戰(zhàn)并非偶然。2025年1月20日，他在就職演說中多次提及美國總統(tǒng)麥金萊，稱贊其通過關稅和財政政策推動美國走向富強，并將北美最高峰重新命名為麥金萊山。

此后，他提出吞并格陵蘭島、加拿大和巴拿馬運河等大膽言論，種種舉措都顯露出對麥金萊執(zhí)政風格的模仿。

回顧歷史，麥金萊在1897 - 1901年擔任美國總統(tǒng)期間，因積極推動高關稅政策被稱為“關稅之王”。1890年，以他命名的《麥金萊稅法》將大多數(shù)進口制成品平均稅率從38%提升至49.5%，旨在保護國內(nèi)工業(yè)。

在那個時代，高關稅是全球貿(mào)易的常態(tài)，后發(fā)工業(yè)國普遍依靠高關稅抵御外來競爭，并通過武力開拓海外市場，這種模式加劇了列強之間的矛盾。麥金萊執(zhí)政期間的《丁利法案》，更是將美國平均關稅維持在47%的高位長達12年，在此期間，美國鞏固了世界第一大經(jīng)濟體地位，并從北美擴張轉向海外殖民。

歷史的教訓依然深刻。1930年美國頒布的《斯姆特 - 霍利關稅法》，對2萬種商品加征高額關稅，引發(fā)全球報復性關稅潮，國際貿(mào)易額暴跌60%，直接加劇了大蕭條，并成為二戰(zhàn)爆發(fā)的重要經(jīng)濟誘因。

時移世易，如今的時代背景與麥金萊時期已大不相同，特朗普試圖復刻歷史的關稅政策，在現(xiàn)實中面臨重重困境。

100多年前，西進運動和淘金熱吸引全球移民，為美國提供充足廉價勞動力，而如今美國卻推行限制移民政策；當時工業(yè)產(chǎn)品技術代差小，追趕難度低，如今高精尖產(chǎn)業(yè)對技術積累和教育投入要求極高，但美國在教育領域的投入和規(guī)劃卻存在諸多爭議 。

從經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，關稅政策的負面效應日益凸顯。根據(jù)彼得森國際經(jīng)濟研究所最新（2025年）研究，美國部分行業(yè)關稅政策雖然創(chuàng)造了少量就業(yè)機會，但單個就業(yè)機會的成本高達數(shù)十萬美元。

高昂的成本讓許多美國企業(yè)選擇將總部搬遷至海外，而非回遷工廠。例如，號稱“美國制造”的部分產(chǎn)品，實則是進口低價零部件組裝而成，關稅提升導致其價格大幅上漲，市場競爭力銳減。

對比中美小型農(nóng)用機械，即便在關稅因素影響下，中國產(chǎn)品憑借高性價比、完善的售后維修體系及低廉的零部件價格，依然遠超美國同類產(chǎn)品。

在軍事層面，美國也難以重現(xiàn)往日輝煌。去工業(yè)化浪潮嚴重沖擊美國軍工企業(yè)，二戰(zhàn)時期“一天下水一艘航母”的盛況不再。如今，美國海軍在與胡塞武裝的沖突中陷入僵局，軍艦建造計劃頻頻延期，炮彈產(chǎn)能嚴重不足。

2025年數(shù)據(jù)顯示，美國原本承諾援助烏克蘭的軍事裝備，因自身月產(chǎn)能不足3萬枚炮彈而難以兌現(xiàn)，甚至被迫向韓國尋求援助。當美國無法自主恢復軍工產(chǎn)能，又在國際合作中面臨諸多限制時，其軍事霸權正加速衰落。

事實上，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)的爆發(fā)，關稅并非核心原因，而是列強共同制定并縱容破壞規(guī)則的結果。如今的美國，盡管揮舞著關稅大棒，但已失去打破現(xiàn)有國際格局的能力與決心。特朗普的關稅政策更像是一場復雜的政治博弈與資本游戲。

美國證券交易委員會（SEC）披露文件顯示，在2025年4月11日美國宣布豁免部分消費電子產(chǎn)品關稅前，市場出現(xiàn)異常交易行為。這種現(xiàn)象背后，反映出美國貿(mào)易政策制定過程中的不透明與潛在利益輸送問題。

無論特朗普的關稅政策能否延續(xù)，美國都將面臨更深層次的危機。100多年來建立的國際規(guī)則與信用正在遭受沖擊，全球供應鏈區(qū)域化、貿(mào)易規(guī)則碎片化、貨幣體系多元化的趨勢已不可逆轉。未來的全球經(jīng)濟格局，正朝著全新的方向加速演變。