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94年的，國內某工科類院校本科畢業，畢業的時候順勢就通過某中字頭施工單位的校招進了海外部，然后在海外一干就是五年多。

后來年紀大了，有機會調回較好的離家較近的國內項目，畢竟是在國外待了五年的老員工，也是為公司吃過苦受過累流過汗的功臣了，所以相關申請很快就得到了批復并順利入職。

回國后也沒有因為用之前在國外掙的錢加上家里的幫襯全款解決了房子車子問題而松懈，努力工作，現在省內項目上。

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人生大事方面也迅速得到了解決，并且生了孩子。現在項目基本穩定在省內，但未來也可能省外。

省內項目離家近，一腳油門就到了，下午早點走還能回家吃個晚飯，第二天再早上稍微晚點到項目，也算是有生活了，不完全被困于工地。

同時項目是公司自有的，非掛靠，效益不錯，老業主的關系，后續還有同類項目可以一直做，相對項目員工收入也高。

一直在公司自有項目上就一直能充實到自己，接觸實際工程，做實際決策。

公司也有項目停建緩建，完全掛靠和長期收尾的，時間長了人的工作感覺就沒了精氣神，短時間內無法進入工作狀態，決策也缺乏詳細分析，拍腦袋的決定容易出錯。

目前公司的效益也在下滑，也在降本增效，實行廣進計劃，但是他畢竟是在海外干過五年多的老員工，而且是早年國內還沒有這么卷、大家都不太愿意出海的情況下在海外干了這么久，跟公司也簽了無固定，估計暫時還不會被裁。

當然也有一些顧慮，主要是現在國內行情越來越差，很多都是賠本在做，國內又卷成這個樣子，海外工程有一些崗位，公司可能安排再次出海，真要這樣安排，作為個人來說，也只能服從公司安排。只能說走一步看一步了。

當前的職業發展目標是：不斷充實自己，能盡量在這個行業內繼續工作到退休，避免被裁員，工資掙到多少是多少。

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所以這個故事告訴我們：

1-出海要趁早，最好一畢業就出去，干他個5-8年，手里有錢了再回來買房買車結婚生子，美滋滋。而且，這位兄弟是出去得早，回來的也早，要是你現在想回來，估計難度比較大。

2-工程行業，想去機關過朝九晚五、每天都能回家老婆孩子熱炕頭的生活，或者想離家近一點，不奢求每天都回家，起碼周末回趟家，想要這一點生活，學歷、證書、資歷、運氣，缺一不可，前面三個，努努力、墊墊腳、咬咬牙還行，最后一個可遇不可求，門閥世家當我沒說。

3-比你優秀的人，真的比你努力，這都國外留學了，全款房車了，老婆孩子熱炕頭了，換我早就躺平了，人家還要考結構巖土，所以就像網上說的：你能努力到什么程度，其實也是一種天賦。

在國外打灰想回國過安穩日子的，可以參考一下這位兄弟的發展路徑，攢錢、考證、提升學歷、積累資歷，穩一點，不要迷茫不要焦慮不要東想西想，一點一點去積累就是了。

以上。