焊接機器人

“快看，機器人又開工啦！”在宣威至富源高速公路K15智慧梁廠，在觀察員的注視下，雙臂雙工作臺焊接機器人迅速進入狀態，焊花四濺，一片蓋梁鋼筋骨架精準成型，耗時僅3分鐘。而在過去，一套蓋梁鋼筋骨架，需要4個工友動手2個小時才能完成焊接作業。

據介紹，宣富高速二分部橋梁占比達30.43%，制梁任務艱巨。K15智慧梁廠建成的投運，成為預制梁板施工的關鍵保障。該梁廠長323米、寬33米，配備先進設備，宣富高速項目團隊通過技術創新與產線升級，打造出標準化、自動化、數字化、智能化深度融合的生產線，突破傳統生產局限，實現自動化連續作業與數字化精準管控，極大地提升了生產效率。

智慧梁板場

“鋸切、鐓粗、車絲、打磨一體機與數控鋼筋籠滾焊機協同作業，賦予平臺機械性能智能化，多優化平臺組合實現鋼筋加工智能化?！毙桓咚夙椖抠|檢部部長譚敬文介紹，這座智慧梁廠承擔698片預制梁板的生產任務，截至目前，已累計產梁565片，可持續供應剩余橋梁梁板架設需求。

在K15智慧梁廠的信息化管理系統區域，這里以數據驅動流程革新，實現全過程管控及可視化指揮調度。智慧梁廠管理系統實時采集孔道壓漿數據、預應力張拉數據，對質量數據進行分析對比與超標報警，確保每片梁生產質量。數字梁廠系統借助BIM數據看板以及物聯網、大數據、云計算、BIM+GIS等技術，實現關鍵信息的可視化管理和監控，數據可視化成效顯著。智慧梁廠云平臺集成信息化系統，完成梁板全生命周期追溯數字化，從制梁到智梁的蝶變已然實現，目前數智應用下的宣富高速梁板架設已完成19.39公里，占總體工程量的74.27%。

智慧梁廠的信息化管理

在安全領域，宣富高速項目同樣展現出數智化的強大優勢。以全線重點控制性工程嵩皮坡隧道為例，項目團隊結合數智化應用，聚焦隧道人車分流管理、人員無線定位、實時氣體監測等智能管控措施，筑牢安全生產防線。采用移動互聯網技術、IoT傳感器技術等高新技術實現高邊坡穩定性監測，滿足全生命周期監測管理要求。在隧道施工人員定位方面，運用無線增強基站與安全帽內置定位芯片實時跟蹤；氣體監測方面，開挖臺車上固定氧含量及有毒有害氣體監測設施，數據實時傳輸至平臺，實現無線預警功能。數智化安全的管理體系落實，實現了施工步距自動監測預警，通過逃生管道改進設計，確保逃生管道及應急物資設置常態化，截至目前，保障了人員零傷亡目標，4月15日，嵩皮坡隧道右幅順利貫通。

如今，宣富高速建設正酣。數智化生產線上，設備高效運轉；信息化管理系統內，數據精準跳動；安全防控體系下，施工穩步推進。宣富高速正以扎實有力的步伐，向著早日竣工通車的目標邁進，為區域發展架起智能、高效、安全的交通要道。

云南網記者李承韓通訊員李子龍