豐田終于扛不住了！這次真把價格砍得厲害，一口氣降價7.38萬，這氣勢太猛了。

我剛從4S店出來。銷售小妹差點哭了，說庫存得趕緊清。走進展廳第一眼看到新款凱美瑞，原本17.18萬的入門價，現在直接13.38萬就能開回家。誰能想到啊，堂堂豐田也加入價格戰了……這種級別的B級車，往年別說降價，想提現車都得跪著求銷售。

真不是我吹，我開過500多款車，凱美瑞這油耗真的牛。百公里最低4.2L，拿92號汽油就夠，算下來一公里才3毛多錢。要知道，現在油車能做到這水平的已經不多了，本田CRV看了都得羞愧低頭。

RAV4榮放更狠。原來22萬的入門價，現在只要10萬出頭！咱就說，豐田這是急了啊。我表弟前年買榮放，落地接近23萬，現在看這價格直接吐血……不過值啊，這車皮實得很。最低配那臺2.0L的發動機雖然不算猛，但171匹馬力日常夠用，重要的是——經濟！

上個月我借朋友的榮放雙擎版出了趟遠門。那叫一個省油，百公里油耗穩穩控制在4L以內，比我家那口子的購物欲還節制。油箱加滿，再充滿電，輕輕松松跑個1000多公里，半個月才想起來加油是啥感覺。這么算下來，榮放百公里油耗才3元錢，比坐公交都便宜，還要啥自行車啊！

“哎呀這不是猴哥嘛！”前幾天遇到我之前4S店的老板，聊了兩句。他說這波限時促銷，全國不到300臺現車。得抓緊，過了這村可沒這店了。

說回這車，凱美瑞長得挺好。新款前臉變化挺大，格柵換成了對稱式貫穿設計。不過老實講，我還是喜歡老款那個飛翼式格柵，看著更大氣些。新款側面變化不大，但尾燈換成了“回字形”，看著倒是更犀利了。

榮放那臺就純爺們了！梯形大嘴格柵配上蜂窩設計，LED大燈犀利得很，前保險桿又寬又壯，剮蹭了不容易看出來，這很實在！輪拱處的線條突出，有種美式肌肉車的味道。

那內飾呢？凱美瑞用了雙拼色內飾，年輕了不少。中控臺從之前“斜交式”改成標準“T字型”，整潔多了，就是那三幅式方向盤看著老氣，鍍鉻少了點，手感上也沒那么有質感。

榮放內飾倒是挺硬朗，中控屏懸浮設計10.25英寸，CarPlay啥的都有。我去！用料還挺講究，中控上有縫線裝飾，看著就挺舒服。實體按鈕保留不少，這點必須點贊！

動力怎樣？這才是我們老司機關心的。凱美瑞2.0L、2.5L這兩款自吸發動機都是成熟貨，談不上激情四射，但勝在可靠耐用，跑個幾十萬公里問題不大。雙擎電動版更有看點，混動系統成熟度領先全行業。

講真，這年頭車便宜不稀奇，能便宜還皮實、省油才是真本事！榮放雙擎爆出306匹馬力，油電結合百公里加速不到6秒，一步油門給你推背感，跟寶馬3系有得一拼。

我昨兒還開了亞洲龍。車長接近5米，氣場十足！啥感覺？就像穿著球鞋的西裝大佬，既正式又不失活力。19.98萬起的售價配上近5米車長和10個氣囊，豐田這是要逼死BBA啊！更絕的是它那2.5L雙擎，續航能輕松破千。

想買車的兄弟抓緊了。自主品牌這么猛，豐田能降這么多已經不容易了。降價歸降價，質量和保值率擺在那兒，過幾年再看誰笑到最后！

你們覺得，這價格值得入手不？