2025年5月10日 凌晨3點半，大雨滂沱，沈佳高鐵長白山站施工現場卻燈火通明。隨著最后一條接觸網導線精準接入長白山高鐵站，由中鐵電氣化局集團有限公司沈陽電化公司承建的沈佳高鐵沈白段吉林省范圍內接觸網正線宣告全線貫通。這一關鍵節點的完成，標志著至此沈佳高鐵沈白段正線接觸網實現貫通，為下一步全線送電和聯調聯試奠定了堅實基礎。

攻堅克難 風雨無阻

在建設單位京沈客專遼寧公司（哈大客專公司）的科學指導和全力支持下，項目部千余名參建員工以“承開路先鋒之信念，鑄沈白精品工程”為行動綱領，克服連續強降雨、夜間施工能見度低等挑戰，采用自主研發高速鐵路四電接口可視化管理系統，通過三維建模動態整合電力、牽引供電等專業接口數據，實現施工進度、安全質量智能管控，實時監測施工質量與安全風險，并依托電子檔案實現工程資料全周期追溯。推動鐵路建設從“經驗驅動”向“數據驅動”轉型。最終實現接觸網與既有長白山站的“零誤差”接火，為高鐵供電系統安全運行打下基礎。

科技賦能 匠心鑄就

為安全高效架設管段675.97條公里接觸網導線，中鐵電氣化局沈陽電化公司項目管理團隊引進國內先進的模塊化恒張力架線車架設接觸網導線，架線車既能保持恒定速度行駛，又能對接觸網導線實施恒定展放張力，實現平直度每米誤差不大于0.05毫米。同時使用自主研發的高速鐵路無軌化接觸網承力索小張力架設裝備、手推式接觸網參數檢測設備、數字化接觸網腕臂預配平臺等先進設備，以科技賦能沈白高鐵建設，全力打造東北地區高鐵牽引供電系統的標桿工程。項目負責人葛志偉表示：“‘誠信交鋒，品質為先’是我們的核心理念。此次貫通不僅是技術的勝利，更是團隊協作的成果。”

隨著接觸網最后一根導線緊固完成，這條串聯東北經濟走廊的“鋼鐵動脈’正式進入開通倒計時。沈佳高鐵作為東北地區“高鐵網”的重要一環，通車后將大幅縮短北京至沈陽、長白山的時空距離，推動長白山旅游經濟與沿線產業協同發展。此次接觸網全線貫通，為后續聯調聯試及送電開通運營掃清了關鍵障礙。建設單位領導高度評價:“這是全體建設者以'開路先鋒'精神書寫的新篇章!”

雨夜鏖戰終見曙光，沈白大地再展宏圖。隨著聯調聯試的臨近，沈佳高鐵沈白段正以鏗鏘步伐，向著聯調聯試全速邁進。（圖片由 中鐵電氣化局沈陽電化公司 宗成功 提供）

來源：中國日報網